路虎極光曾在中國市場掀起一陣狂銷的風(fēng)頭，憑借極富設(shè)計感的外觀，一上市變讓消費者陷入瘋狂。在極光身上嘗到甜頭的路虎也想重樹輝煌，把號稱最美路虎的產(chǎn)品星脈引入進了國內(nèi)市場。不過隨后的市場表現(xiàn)打了路虎的臉，不僅沒有達到極光那種風(fēng)靡市場的效果，反倒逐漸陷入到了尷尬的境地，曾一度比DS的車型賣的還要差。

造成這一情況的主要問題是產(chǎn)品定價，2017年上市時的68.8萬元起售價，比對標(biāo)的競品保時捷卡宴還有貴上不少，更不用說路虎與保時捷在品牌力上的差距了。2019款星脈的起售價調(diào)整至57.28萬元，再結(jié)合終端10余萬元的優(yōu)惠，性比價已經(jīng)提升了不少。讓我們來一起看看星脈的產(chǎn)品力如何吧。

外觀方面，星脈前臉采用了路虎家族式設(shè)計元素，線條簡潔但具備十分高的辨識度。全系標(biāo)配了LED大燈并配備了LED日間行車燈，可以滿足日常使用。星脈在豪華感的營造上也是下了功夫，隱藏式的門把手在解鎖時自動彈出，很顯檔次。星脈的尾燈巧妙的融合進了橫貫車尾的裝飾條內(nèi)，造型與頭燈相互呼應(yīng)，點亮后有著較高的辨識度，全系標(biāo)配倒車影像和駐車?yán)走_。

內(nèi)飾方面，星脈的表現(xiàn)同樣十分出色，采用了極簡設(shè)計理念，兼具了科技感和豪華感，中間兩個碩大的屏幕絕對是吸睛利器。中高配車型搭載了全液晶儀表盤，進一步提升了豪華感。

動力方面，星脈根據(jù)車型不同，分別搭載了2.0T和3.0T兩款發(fā)動機，變速箱為8速手自一體，采用旋鈕式換擋，并且全系車型都采用了全時四驅(qū)結(jié)構(gòu)。

整體上看，星脈在設(shè)計上確實有自己獨到地方，再結(jié)合路虎在越野方面的特長，真正做到了功能的拓展，相比城市SUV來說可以給用戶更多體驗的可能。究竟它是不是你的菜，得你來自己品嘗。

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