近日，一組寶駿RS-3的申報圖在網(wǎng)上曝光，新車定位為小型SUV，有傳言說寶駿打造RS-3是要來對標本田XR-V，要知道XR-V可是這一級別中當之無愧的標桿，究竟RS-3有沒有這個實力呢，我們先從已透露的消息中來解讀。

外觀方面，新車整體采用了寶駿最新的“星際幾何”設(shè)計語言，前臉和RS-5的設(shè)計類似，大尺寸前格柵配合分體式大燈組，機蓋下部兩條細長的大燈拉寬了整車的視覺效果，讓該車辨識度極高。同時，滿天星中網(wǎng)和全新的鉆石型LOGO也一定程度上凸顯出豪華感。從圖中可以看出，新車保險桿進氣口分為兩種類型，分別是倒梯形和富有棱角的矩形，這應該是用來區(qū)分兩種不同版本的車型。

從已有的信息來看，新車的長寬高分別為4300/1750/1625mm，軸距為2550mm。尺寸和XR-V相當，但是軸距略小。同時，該車將提供215/55 R17輪胎規(guī)格。側(cè)面線條較為平直，其中一條腰線從前輪眉一直貫穿至后尾燈組，使RS-3看上去緊湊而富有力量感。

新車的尾燈組和頭燈一樣都采用了分體式設(shè)計，“BAOJUN”字樣作為品牌標識排列在尾部居中的位置，這也是不少國產(chǎn)品牌常見的做法。后保險杠被一大塊黑色塑料所包裹，在防刮擦上有不小的作用。

配置方面，根據(jù)已有的信息可以得出，新車未來將根據(jù)車型不同提供天窗、A柱黑膜、雙色車身、多種格柵樣式、鯊魚鰭天線、前中門窗黑膜等。

RS-3泄露的申報圖中還有一張是天藍色車身，類似于超跑中流行的“baby blue”，這樣的顏色出現(xiàn)預示著新車將會主打年輕運動的市場。

內(nèi)飾造型目前還不得而知，不過應該和寶駿旗下RS-5類似，運用大量平直的，富有棱角的線條。

(圖為寶駿RS-5內(nèi)飾）

動力方面，新車將提供兩款發(fā)動機，一款是和寶駿510同款的型號為L2B的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為105馬力。另一款是1.2T發(fā)動機，動力要比1.5L發(fā)動機強勁不少，可以輸出131馬力。與之搭配的應該還是CVT變速器。

（圖為寶駿510的1.5L發(fā)動機）

目前來看RS-3實力不俗，外觀設(shè)計到位，極大的凸顯了年輕運動的感覺，新顏色的加入也可以帶給人足夠的新鮮感。如果內(nèi)飾和配置不掉鏈子，定價又在合理的區(qū)間的話，以寶駿良好的用戶基礎(chǔ)來看，新車應該會取得不錯的銷量。但是如果要和本田XR-V對標的話，那RS-3將面臨更大的考驗。

XR-V可是小型SUV銷量王者，尤其是在中期改款之后，1.5T發(fā)動機取代之前的1.8L發(fā)動機，并升級國六排放標準，車身長度做了加長，外觀內(nèi)飾進行了運動化和個性化調(diào)整，提升了它的產(chǎn)品力。初出茅廬的RS-3想要和XR-V相競爭難度很大，外觀上RS-3雖然大膽運用許多凌厲的元素來突出運動感，但仍敵不過XR-V老道且耐看的設(shè)計。機械素質(zhì)上以寶駿的造車水平，很難和本田匹敵。動力上看XR-V新加入的1.5T發(fā)動機可以輸出177匹馬力，220牛米，無論從動力還是平順性上看都比RS-3更好。

想要挑戰(zhàn)XR-V，RS-3還有很長一段路要走。