7月，伴隨著一天比一天高的溫度，降雨也開始密集起來，雖然“空調(diào)、wifi、西瓜”是夏季絕配，但總不能天天呆在家里不出門吧？這樣和咸魚有什么區(qū)別？但雨天你要是一出門，就有可能變成“海帶”。

有道是“走路的怕濕鞋，開車的怕涉水”。生活在南方的人尤其能感受到。

因為在北方人眼里，南方的雨季是這樣的：

而在南方人眼里，雨季其實是這樣的：

對于車主來說，雨天開車時最怕遇到的就是積水路面，畢竟搞不好就會在“水潭”里趴窩。相信今天很多人都有意識，知道在涉水過程中熄火不能二次啟動發(fā)動機，畢竟這損失可不是小數(shù)目。

但是很快又有網(wǎng)友問了：那汽車排氣管可以進水嗎？排氣管進水后再次啟動車輛，會不會損傷發(fā)動機？

汽車涉水為什么會熄火？

在分析排氣管能不能進水、進水后能不能啟動之前，我們先來理清楚車輛涉水為什么會熄火。

發(fā)動機（四沖程）完成一次做功需要經(jīng)歷進氣、壓縮、做功、排氣四個行程，汽車在涉水時發(fā)動機熄火，多半是進氣這里出了問題，如果水位超過了車輛的最大涉水高度，水便會沿著進氣歧管進入到發(fā)動機氣缸內(nèi)，把原本需要燃燒混合氣的發(fā)動機“嗆”熄火。

這時若駕駛者還去不斷嘗試二次啟動車輛，發(fā)動機報廢是分分鐘的事，因為氣缸內(nèi)有水，水不像空氣（混合氣）一樣可以被壓縮，強行啟動車輛有可能導致連桿發(fā)生彎曲甚至斷裂，并且保險公司會認為，發(fā)動機的損傷是人為造成的，最終只能自己掏錢。總之，發(fā)動機如果進水了，再次啟動只會加大損失。

由此看來，車輛涉水熄火是進氣端出了問題，那么排氣管如果進水了，又會出現(xiàn)什么狀況？排氣管內(nèi)有水，啟動車輛又會不會造成傷害呢？

排氣管進水會不會有問題？

首先我們要知道，汽車的排氣系統(tǒng)不僅僅只有排氣作用，發(fā)動機廢氣在排出到外界之前，還要經(jīng)過消音器、三元催化器，這也就決定了排氣管的長度足夠長，所以就算排氣管進水了，也不會那么輕易傷及發(fā)動機。再者，發(fā)動機運轉的時候，排氣管道內(nèi)已經(jīng)建立起了一定的排氣壓力，普通水深產(chǎn)生的壓力不足以“倒灌”。

并且我們要明確一點，一般車輛的進氣口高度會比排氣管口要高，在多數(shù)涉水的情況下，其實排氣管已經(jīng)淹沒在水里了。因此，如果可以確認發(fā)動機不是因為進水而熄火，這時就算排氣管有水，仍可以啟動發(fā)動機；但要是發(fā)動機已經(jīng)進水導致車輛熄火，這時無論排氣管進沒進水，都不應該再次嘗試啟動發(fā)動機。

為了消除大家對排氣管進水傷發(fā)動機的顧慮，有人說過一句很粗糙的話：只聽說游泳嗆水嗆死的，沒聽過PP進水淹死人的......

所以，只要車輛不是長期泡在水里，短時間涉水的情況下，并不會那么容易損傷三元催化器，發(fā)動機就更不用說了。

涉水需要注意什么？

最后，還得提醒下廣大車主，雨天行車如果不是萬不得已，千萬別冒險去涉水，畢竟水有多深、水下是什么狀況都不清楚，若因為趕時間而冒險涉水，那么中途熄火的話就更麻煩了。

另外，要是不可避免的要通過積水路面，要記得掛入低檔位，放慢車速，一方面大扭矩可以保證車輛的牽引力，另一方面如果車速快了，蕩起的水波很可能進入進氣口，所以很多人常把“快走沙、慢走水”掛在嘴邊。

但要是你通過積水路面時發(fā)現(xiàn)對向有大貨車、大巴車頂著一股“巨浪”朝你開過來，那就只能自求多福了。