7月14號(hào),周六,上午12點(diǎn),一下飛機(jī)就接到本次“Yes!亞洲龍 品閱杭城”的活動(dòng)任務(wù),仔細(xì)一看,真皮意蘊(yùn)(手工皮具制作)、人像圖書館(極簡(jiǎn)人像拍攝)、品茶韻道(體驗(yàn)茶道博物館)、實(shí)彈演習(xí),WHAT?這還是傳統(tǒng)的汽車試駕體驗(yàn)活動(dòng)嗎?主角不應(yīng)該是亞洲龍這款車嗎?這是玩奔跑吧兄弟還是極限挑戰(zhàn)呢?不過,既來之則安之,我本著比賽第一、友誼第二,不拿任務(wù)獎(jiǎng)品誓不擺休的態(tài)度開始了兩天的活動(dòng)旅程。
若非生活所迫,誰愿意弄得自己一身才藝。第一站我來到了《斤手工》皮具,當(dāng)看到琳瑯滿目的小東西,我心潮澎湃,聽說這家皮具店的縫線是愛馬仕同款,好激動(dòng),終于可以親手制作愛馬仕包包了。先來看一下成果:
別看這個(gè)小象皮包看起又小,構(gòu)造也簡(jiǎn)單,可這整整花了我一個(gè)半小時(shí)的時(shí)間。此時(shí),我才深刻感受到了什么是工匠精神。手工皮具制造工藝是幾百年歷史文化的傳承,而亞洲龍的精致內(nèi)飾也是匠心傾注的結(jié)果。內(nèi)飾皮質(zhì)材料的運(yùn)用讓我在乘坐過程中觸及之處皆柔軟。
說回本次活動(dòng)的主角,也是此次我們兩天行程的代步工具——一汽豐田亞洲龍。此次我和另外兩個(gè)小伙伴乘坐的是5號(hào)車,2.5L燃油版車型。沒分配到混動(dòng)車型有點(diǎn)可惜。亞洲龍全系共有2.5L汽油版和2.5L混動(dòng)兩種版本,兩套動(dòng)力總成都是基于TNGA架構(gòu)下研發(fā)生產(chǎn),并與雷克薩斯ES共享動(dòng)力單元。零件公用率高達(dá)60%,要說不同,就是同配置的亞洲龍要比雷克薩斯ES便宜近10萬。
新車第一眼給人以粗獷大氣、動(dòng)感流暢又不失穩(wěn)重的感覺,沿用了部分海外版的設(shè)計(jì)元素,近5米的車長(zhǎng),近2米9的軸距,不管是造型還是數(shù)據(jù)都媲美豪華C級(jí)車。
進(jìn)入到車內(nèi),最滿意的是空間和乘坐舒適性。我1.6米的身高坐在前排不往后挪動(dòng)座椅的前提下,腿伸直后還踩不到底。此外,新車科技感比較好,多媒體豐富。軟性用料不錯(cuò),皮質(zhì)座椅的紋路處理很細(xì)膩,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也比以前的設(shè)計(jì)大有進(jìn)步,但還有待提升。
行程第二天,我們?nèi)チ撕贾莴C鷹射擊俱樂部體驗(yàn)實(shí)彈射擊的樂趣。對(duì)于我這種嬌小美麗的女孩子來說,去之前本來不是很感興趣,可一到了射擊場(chǎng)地,聽著“砰砰砰”的槍聲,瞬間激發(fā)了我相當(dāng)“陀槍師姐”的欲望。在老師的指導(dǎo)下,我開始拿起手槍進(jìn)行實(shí)彈射擊體驗(yàn)。作為新“槍手”,在射擊的那一刻,我全神貫注、目不轉(zhuǎn)睛、心跳加速,腦中只有一個(gè)念想——?jiǎng)e脫靶!在一聲槍響后,子彈在靶紙上定格,心里忐忑不安,500度近視沒帶眼睛的我完全是靠直覺和意念在盲打??梢豢闯煽?jī),十環(huán)!嚇壞了我周圍的小伙伴,最終,十環(huán)下來我取得了88分的高分。
賽后,射擊老師說:“射擊動(dòng)作的協(xié)調(diào)性,對(duì)精準(zhǔn)的把控能力,都跟人體的核心力量有關(guān),就像我們?cè)囻{的亞洲龍一樣。亞洲龍是豐田TNGA全球旗艦車型,TNGA于亞洲龍來說,就相當(dāng)于人體的核心力量。有了“核心力量”的加持,亞洲龍性能更協(xié)調(diào)性,操控更敏捷。兩天的試駕,我們?cè)谌蝿?wù)點(diǎn)之間穿梭,高架、隧道、崎嶇道路、城市公路,正印證了亞洲龍這一核心力量。2.5L的排量讓這款車動(dòng)力非常足,最大功率達(dá)到160千瓦,很有推背感,超車起來很輕松,動(dòng)力隨叫隨到。懸掛底盤調(diào)校也非常好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高,轉(zhuǎn)彎傾斜很小,過彎很自信。此外,聽同行的其他車的小伙伴說,混動(dòng)版很省油,城市道路行駛每公里不超過3毛錢。
兩天的體驗(yàn)任務(wù)圓滿完成,下面是我的作品和收獲。
雖然沒能斬獲冠軍,但以一分之差獲得第二名。在這里感謝亞洲龍頒給我的大獎(jiǎng)(比我包還大),證明我足夠優(yōu)秀,也證明亞洲龍足夠優(yōu)秀??偟膩碚f這次試駕活動(dòng)不管是內(nèi)容還是方式給我的印象很深,別出心裁。我們都知道亞洲龍自上市以來月月銷售過6000輛,可謂是供不應(yīng)求,混動(dòng)車型提車周期甚至超過兩個(gè)月,這還是在產(chǎn)能處于爬升旗的前提下,而且口碑也非常好。更重要的是,這次活動(dòng),亞洲龍帶領(lǐng)我們探尋并感受產(chǎn)品魅力關(guān)聯(lián)點(diǎn),更感悟了亞洲龍品牌所引領(lǐng)的高品質(zhì)生活方式。在我看來,這才是試駕體驗(yàn)正確的打開方式。因?yàn)橐粋€(gè)品牌要發(fā)展,除了產(chǎn)品質(zhì)量過硬,最重要的是要有文化內(nèi)涵做支撐,要和美好生活相關(guān)聯(lián)。就像這次活動(dòng),亞洲龍帶給我的更多的是對(duì)追求美好生活的向往,決心和熱愛!
兩天的活動(dòng)結(jié)束,有些項(xiàng)目沒有來得及體驗(yàn),雖有點(diǎn)意猶未盡,但少許的遺憾才是更真實(shí)的人生,期待下一次和亞洲龍的遇見。
?第五沖程車市現(xiàn)場(chǎng)
當(dāng)全世界都橫行四沖程時(shí)
我們卻很不知趣津津樂道第五沖程
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