小編有個(gè)壞習(xí)慣，加油挑牌子，一旦去到偏遠(yuǎn)的地方，看到一些污糟糟的加油站，總是不放心油品。于是乎，就經(jīng)常碰到油燈亮起的情況。

問題來(lái)了，油燈亮起時(shí)，剩下的油還能讓車子跑多遠(yuǎn)呢？

先說(shuō)結(jié)論，還能跑很遠(yuǎn)，具體多遠(yuǎn)，不同車型有不同答案。

到底還能跑多遠(yuǎn)

都說(shuō)電動(dòng)車有里程焦慮，主要還是因?yàn)槌潆姷幕A(chǔ)設(shè)施沒跟上，小編估摸著汽油車剛出來(lái)的時(shí)候也有里程焦慮，所以工程師就很聰明的給車裝了剩余油量告警器，也就是我們常說(shuō)的油表。

上圖就是油箱的液位傳感器，汽油從進(jìn)油孔進(jìn)入后，會(huì)改變桿體的電阻，通過(guò)測(cè)定桿體的電阻，就能測(cè)量出液位高度。

大家細(xì)看可以發(fā)現(xiàn)，進(jìn)油孔底部其實(shí)還有一小段（有研究材料做了精確測(cè)試，結(jié)果是該款傳感器實(shí)際距離觸底，還有13.5毫米），因此油表顯示為0的時(shí)候，油箱還會(huì)剩下部分汽油，具體剩多少呢？

小編建議大家翻看一下自己的車輛使用說(shuō)明書，一般都有詳細(xì)的說(shuō)明。譬如上圖這輛車，前驅(qū)車型油表燈亮?xí)r還有7升油，四驅(qū)車型還有8.5升油（不同的車，剩余油量會(huì)有不同）。如果跑高速，跑個(gè)百來(lái)公里壓力不大，走市區(qū)，應(yīng)該也能走個(gè)五六十公里。

根據(jù)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》中的規(guī)定，城市加油站的服務(wù)半徑是0.9到1.2公里，也就是說(shuō)兩個(gè)加油站之間的直線距離，最多也就2.4公里，算上彎路多一倍的距離也就5公里。

而根據(jù)《高速公路服務(wù)區(qū)協(xié)調(diào)布局與運(yùn)營(yíng)管理模式研究》的數(shù)據(jù)，我國(guó)高速公路大約平均57公里1個(gè)服務(wù)區(qū)，因此只要不是跑太新的高速（加油站未正式入駐），油燈亮了再去加油站應(yīng)該沒太大問題。

燈亮加油傷不傷油泵

油箱的形狀需要按照車子的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，并不是一個(gè)規(guī)則的方形罐子，因此液位水平與實(shí)際油量并不完全是線性相關(guān)的。

講人話就是，車?yán)锟吹降钠涂潭炔痪_，有誤差。這也是很多人感覺每一個(gè)刻度能走的里程都不一樣的原因。

而雖然剩余的油大體都能讓你撐到下一個(gè)加油站，但是小編不建議大家這么干，最好油燈亮前就去加油。

大家可以看看油泵的結(jié)構(gòu)，油泵外殼與主要結(jié)構(gòu)譬如電機(jī)之間是有間隙的，只要有油通過(guò)這個(gè)間隙就能給油泵降溫。

也就是說(shuō)，只要還有汽油供給到油路內(nèi)，油箱內(nèi)油量的多寡不會(huì)直接影響其散熱效率。但如果長(zhǎng)期低油量駕駛，有可能會(huì)因?yàn)槿加秃谋M而導(dǎo)致電機(jī)空轉(zhuǎn)，頻繁發(fā)生這種情況，就難保電機(jī)不會(huì)損傷了。

  結(jié)語(yǔ)  

延伸思考一下，燃油車的里程焦慮解決了，小編認(rèn)為其實(shí)電動(dòng)車其實(shí)也可以如法炮制?？赡苁且?yàn)槟壳半妱?dòng)車競(jìng)爭(zhēng)激烈，所以大家“虛標(biāo)”都還來(lái)不及，無(wú)法通過(guò)類似方法解決問題吧。

好了，這期講了油表燈亮?xí)r的問題，那如果加太滿又會(huì)怎樣呢？小編下期告訴你！

（文章視頻圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）

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