簡(jiǎn)介

聽(tīng)說(shuō)今天要拍的這臺(tái)車(chē)很厲害，在網(wǎng)上有幾個(gè)關(guān)鍵詞，叫板寶馬X5，讓奧迪Q7都感到害怕？小伙兒這么狂~咱們必須得去看看了~這期新車(chē)初體驗(yàn)給大家?guī)?lái)紅旗HS7~

外觀

紅旗，曾經(jīng)可是作為領(lǐng)袖的用車(chē)，那會(huì)兒的紅旗是高高在上的。上世紀(jì)90年代到2010年這20年的紅旗，好不容易神壇走了下來(lái)，但它們的主要客戶(hù)，是出入機(jī)關(guān)大院的領(lǐng)導(dǎo)，還有一些有官車(chē)情懷的富豪，哪是我們普通老百姓可以企及的。但是，現(xiàn)在不一樣了，有句詩(shī)是怎么寫(xiě)的來(lái)著，舊時(shí)王謝堂前燕，飛入尋常百姓家。用它來(lái)形容現(xiàn)在的紅旗再貼合不過(guò)了。前段時(shí)間紅旗推出了首款親民SUV HS5火了一把，緊接著又帶來(lái)了旗下首款豪華中大型SUV HS7，我們今天拍的時(shí)候還沒(méi)上市呢，已經(jīng)到店了，預(yù)估的起售價(jià)28萬(wàn)。

我覺(jué)得這款車(chē)是自帶豪車(chē)強(qiáng)大的氣場(chǎng)，站在這里有種肅然起敬的感覺(jué)，就差敬個(gè)禮了哈哈哈。你別說(shuō)紅旗在復(fù)出之后表現(xiàn)還是很搶眼的，特別是在設(shè)計(jì)上，像之前的H5,HS5都還蠻好看的，保留了經(jīng)典的設(shè)計(jì)之外又融入了現(xiàn)在流行的設(shè)計(jì)元素，其實(shí)它整體設(shè)計(jì)與前段時(shí)間剛剛上市的紅旗HS5車(chē)型還是有幾分相像的，前臉中網(wǎng)格柵還是使用了標(biāo)志性的直瀑式格柵造型，但是融入了大嘴風(fēng)格，還有這一抹紅鍍鉻條的點(diǎn)綴，再加上兩側(cè)不規(guī)則的大燈組內(nèi)部融入了C字形LED燈帶，下面貫穿式的前保險(xiǎn)杠采用了鍍鉻裝飾，看到這些你還會(huì)覺(jué)得它是官車(chē)嗎？是不是覺(jué)得穩(wěn)重的同時(shí)還有一些時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的氣息？

側(cè)面的線(xiàn)條非常的硬朗，輪轂搭配的是雙五輻式亮面鋁合金輪圈，咱們國(guó)人喜歡的是什么？大一點(diǎn)，再大一點(diǎn)，好啦滿(mǎn)足你~HS7車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5米，接近2米款，高度1米75往上，軸距更是超過(guò)3米，比X5大一圈，跟Q7比也不輸，側(cè)面不需要過(guò)多的裝飾，這足夠大的尺寸已經(jīng)能感覺(jué)到它強(qiáng)大的氣場(chǎng)了。

最后來(lái)到這款車(chē)的尾部，貫穿式的尾燈造型非常的規(guī)則，和車(chē)頭的車(chē)燈前后呼應(yīng)，給人一種賞心悅目的感覺(jué)。

內(nèi)飾

內(nèi)飾也是濃郁的中國(guó)風(fēng)，不管是前排的儀表還是出風(fēng)口，都能看到熟悉的設(shè)計(jì)元素，而在用料方面，HS7也表現(xiàn)出了足夠的誠(chéng)意。在新車(chē)配置方面，不管是舒適性還是安全性配置都符合主流的消費(fèi)需求，比如一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一、二排座椅通風(fēng)加熱，方向牌加熱、前排座椅記憶、全景天窗、三區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)等等，而如主副安全氣囊、側(cè)氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)、空氣懸掛、EPS等安全配置也一個(gè)不少。

動(dòng)力

動(dòng)力方面，紅旗HS7搭載一汽自主研發(fā)的CA6GV30TD型3.0T直噴機(jī)械渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到337馬力，最大扭矩為445Nm，性能比途昂更加強(qiáng)勁，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，紅旗HS7匹配的是來(lái)自愛(ài)信提供的8AT自動(dòng)變速器，換擋平順、響應(yīng)迅速。

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