吉利這兩年火了，不僅旗下車型款款熱銷，而且新品牌領(lǐng)克及其首款SUV領(lǐng)克01也獲得了超高的關(guān)注度。既然局勢這么好，不多出點新車在市場上搶食怎么對得起自己？反正咱還有一堆歷史遺留車型呢，造新車的速度杠杠滴！于是今年，我們就看到吉利接連推出遠(yuǎn)景X1與X3，豐富了遠(yuǎn)景家族產(chǎn)品線之后，又馬不停蹄為我們帶來了一款全新SUV，它就是磚叔這次試駕的遠(yuǎn)景S1。

吉利S1是吉利繼帝豪GS之后的第二款跨界SUV，不久之后便會上市。吉利S1的定位、尺寸都要低于帝豪GS，但是設(shè)計上卻要比帝豪GS更加硬朗，從“齜牙咧嘴”的下格柵，到以武器為靈感的尾燈，再到遍布車身的黑色包圍與銀色護板，處處都體現(xiàn)出了硬漢氣質(zhì)。熟悉吉利車型的網(wǎng)友一定能從S1上看到帝豪RS的影子，這也是S1不如帝豪GS給人感覺驚艷的原因，外觀難逃帝豪RS升高整容版的嫌疑，那內(nèi)飾呢？

在磚叔看來，吉利S1的內(nèi)飾遠(yuǎn)比外觀出色，設(shè)計簡約耐看，用料和配色都能凸顯一定檔次，尤其是無邊框后視鏡，增添了許多高級感。另外，這套看上去很熟悉的內(nèi)飾還改進了以往吉利車型上的缺少儲物空間和USB接口的缺點：在檔把前設(shè)計了一個狹長的儲物槽，放手機和卡片都很方便；在副駕駛腿邊安排了1個USB接口，加上扶手箱里的2個，再也不用擔(dān)心手機沒地充電了。

空間方面，S1的后排空間足夠?qū)捲＃粫刑执俚母杏X，中央地臺凸起很小不影響乘坐；前排則因為車頂造型導(dǎo)致?lián)躏L(fēng)玻璃的高度偏低，駕駛時頭部空間雖然還有富余，但心里總覺得車頂壓在腦門上，稍顯壓抑；S1的乘坐空間能達(dá)到緊湊型SUV的水平，但后備廂空間就不行了，官方數(shù)據(jù)顯示，S1的后備廂容積為350L，什么概念？大眾高爾夫都有380L。

此次磚叔試駕的是吉利S1的1.4T+CVT版本，這款吉利自主研發(fā)的1.4T發(fā)動機，相比帝豪GL/GS上的1.3T，在功率上相近，在扭矩上有所提升，預(yù)計未來吉利的其他中低端車型也會換上它。

說回S1的駕駛感受，在城市內(nèi)駕駛的感覺還是不錯的，發(fā)動機還算有勁，CVT也很平順，如果你以輕松悠哉的方式駕駛，吉利S1絕對稱得上好開。但是，如果你喜歡開快車，時不時來個急加速，那這套動力系統(tǒng)就會讓你很抓狂了，每次想加速時，踩下油門后，需要等變速箱慢慢把發(fā)動機轉(zhuǎn)速提上來，車輛才能逐漸提速，雙向車道上借道超個車？別想了，老老實實跟在別人屁股后面吧。

與以往眾多吉利車型一樣，S1的配置表現(xiàn)依舊亮眼，磚叔將比較實用且亮眼的配置列在下方，考慮到吉利S1定位比帝豪GS還要低，因此頂配車型售價預(yù)計會在9-10萬左右，以這個價位來說，下面很多都是越級配置了。

雖然配置豐富了，但S1還有些細(xì)節(jié)尚未完善，比如行車電腦中竟然無法顯示平均油耗，也找不到這一選項，只能顯示瞬時油耗；另外，開啟后備廂只能通過駕駛員左側(cè)的中控按鈕和車鑰匙，否則即使車輛已解鎖，也無法通過后備廂摳手開關(guān)直接打開，這個設(shè)計能保證后備廂的財物安全，但與用戶日常使用習(xí)慣相悖。上述兩個問題對于用車體驗有較大影響，希望日后能所有改進吧。

硬漢外表下，吉利S1的底盤也有些過于“硬朗”了，懸掛的側(cè)向支撐表現(xiàn)不錯，在過彎時車身的側(cè)傾很??；但是濾震表現(xiàn)很難令人滿意，即使是路面的細(xì)小裂痕，也能非常明顯地在車內(nèi)感受到，更不用說經(jīng)過減速帶和爛路時傳遞到車內(nèi)的震動，簡直讓你懷疑這車的懸掛是不是就是兩塊鐵板；另外，吉利S1懸掛的壓縮回彈有些松散，在遇到路面起伏時，車輛的拋跳感比較強烈。

在隔音方面，吉利S1的風(fēng)噪和路噪隔絕的都不錯，但是發(fā)動機隔音就有些欠佳了。在中低速行駛，發(fā)動機轉(zhuǎn)速偏低時還好，但時速到90km/h以后，為了保證動力輸出，發(fā)動機轉(zhuǎn)速便一直保持在2200轉(zhuǎn)以上，此時發(fā)動機噪音十分明顯，并且還會隨著車速提升而增大。一整天試駕下來，磚叔腦子里全是“嗡嗡嗡”的發(fā)動機運轉(zhuǎn)聲。

總結(jié)一下，吉利S1是一款設(shè)計80分、動力70分、舒適性60分的車型。它依然維持了吉利車型一貫有檔次的品相與越級的配置表現(xiàn)，新的動力總成也要比之前的1.3T+雙離合更適合大多數(shù)消費者。但在濾震和隔音方面暴露的不足，說明了它與博越這樣吉利用心打造的車型，還存在許多差距。而磚叔相信，這些差距，最終也會在銷量上體現(xiàn)出來。