隨著4月份特斯拉和蔚來接連發(fā)生自燃的事件，電動汽車自燃成為一個熱搜的詞匯。對于消費者而言，嘗鮮的同時，還是需要一定的保障。因此，如果你的電動汽車自燃，這筆損失又該誰來賠，保險？廠家？還是自己？

一、鑒定報告不重要 自燃險才是關(guān)鍵要點

遇到自燃，無論是傳統(tǒng)燃油車還是新能源車，重中之重就是有沒有購買自燃險，如果有，那么就好辦了?？傮w來說，一般只要上了自燃險，那么就都該保險公司賠付。

但是，你也有可能遇到這樣的情況，保險公司按照相關(guān)規(guī)定，和你說：部分天災(zāi)人禍管賠，但因質(zhì)量問題導(dǎo)致失火的情況，抱歉，不賠！

如果遇到這種情況，怎么辦？

不要著急，只要你上了自燃險，這事兒都好辦，你也根本不用去找什么第三方鑒定機(jī)構(gòu)，去證明這是產(chǎn)品的質(zhì)量問題。因為在保險理賠中，有一項權(quán)利叫做“代位追償”。這項權(quán)益的意思是，保險公司代替你去向責(zé)任方追責(zé)、追償，而你的損失由保險公司先行全額賠付。言下之意就是，只要你申請行使代位追償權(quán)利，不管是誰的責(zé)任，保險公司都會先賠給你錢，而你拿了錢盡管扭頭就走，剩下的扯皮、拉鋸、罵娘交給保險公司就好了。而行使代位追償權(quán)利，你需要付出“一次全責(zé)”的代價，但你車都燒報廢了，來年也不用交保險了，保費漲不漲也就無所謂了。

當(dāng)然，由于新能源汽車專屬保險條款還未出臺，所以目前電動車保險條款絕大部分公司都用的傳統(tǒng)汽車保險條款進(jìn)行承保。此外，今年3月14日，市場監(jiān)管總局公布了《家用汽車產(chǎn)品維修、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》的修訂稿，并在4月14日前公開征求公眾意見。修訂稿最大的變化就是增加了新能源汽車關(guān)于動力電池、行駛驅(qū)動電機(jī)的部分，也就是說國家將會對純電動車和混合動力車的電池、電機(jī)部分進(jìn)行監(jiān)管，這些部分也將納入汽車三包法規(guī)。所以從汽車三包法角度看，如果是電池短路導(dǎo)致車輛自燃明顯屬于電池自身質(zhì)量問題，所以這種非人為因素導(dǎo)致的車輛起火屬于三包范圍，主機(jī)廠也應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，賠付車主損失。

二、要是自燃殃及池魚 第三者責(zé)任險有大用處

由于電動汽車自燃的速度很快，而且經(jīng)常發(fā)生在停車之后，因此我們看到經(jīng)常會殃及到邊上的車輛，要是不小心邊上停著一臺勞斯萊斯，這時候，誰來賠就是一個重要的問題。

如果說廠家主動“承認(rèn)錯誤”，說明因為自身汽車產(chǎn)品質(zhì)量存在問題而引起的汽車自燃，這種情況就簡單了，廠家負(fù)責(zé)賠償。

如果遇到復(fù)雜的問題，就比較麻煩了。即便是行使代位追償?shù)臋?quán)利，保險公司也只能先按照第三者責(zé)任險的最高保額先行賠付，如果夠賠還則罷了，如果不夠那就大大的悲劇了。

因此，除了自燃險之外，上較高保額的第三者責(zé)任險也是電動車主們必須考慮的問題。當(dāng)然，開個小玩笑，奉勸廣大電動車主們，停車的時候真得離那些賠不起的玩意們遠(yuǎn)點兒，地下車庫如非必須也盡量不要成為泊車的首選地界兒。

車事結(jié)語

電動汽車目前還沒有完善的三包法規(guī)和專屬保險條款，因此對于車主而言，自燃險和大額的第三者責(zé)任險是必須投保的。如果電動汽車發(fā)生自燃，車主們也要冷靜地在報警的同時聯(lián)系保險公司，還要及時通知4S店的技術(shù)人員第一時間作出技術(shù)性判斷，這對事后的理賠有莫大的幫助。