昨天自燃的特斯拉起火原因官方還未給出解釋，網(wǎng)友們也害怕此類事情發(fā)生在自己身上。于是事發(fā)后，出現(xiàn)了特斯拉方圓十里“寸草不生”的尷尬場景。

那么如果車輛自燃燒到了周圍的車輛，找誰要錢去？小區(qū)物業(yè)？保險？還是汽車廠商？今天小編就來給大家詳解一下。

首先，我們要看新車是否過了質(zhì)保期，就拿此次事件中的特斯拉舉例，該車是2016年底購買的，還未過保修期。消協(xié)早有專家表示，新車在質(zhì)保期內(nèi)自燃，不是消費者的責(zé)任，廠商應(yīng)賠償與此相關(guān)的所有費用，而不應(yīng)讓消費者找保險公司理賠。當(dāng)然，前提是車沒有過改裝。

但是生產(chǎn)、銷售商一般不會認(rèn)定是車輛本身有質(zhì)量問題，而是通過主張車輛是因為車主操作不當(dāng)或停放、保養(yǎng)不當(dāng)造成的來抗辯，避免賠償責(zé)任。所以從昨天開始網(wǎng)上就陸續(xù)爆出特斯拉起火原因是由于車主私拉電線、抽煙導(dǎo)致的。但經(jīng)記者采訪車主表示從來不抽煙，事發(fā)地下車庫物業(yè)也否認(rèn)了私拉電線一說。

如果小伙伴們也遇到此類情況，可以證明車輛自燃是“非人為因素、非車主使用不當(dāng)，而是產(chǎn)品缺陷造成”，那我們找廠家索賠的步驟就真正開始了：

1、及時索取《火災(zāi)事故認(rèn)定書》

在起火原因認(rèn)定方面，消防部門出具《火災(zāi)事故認(rèn)定書》一般有利于車主，它也往往成為車主主張車輛存在質(zhì)量問題最初階段的重要證據(jù)。其次，車主需同廠家協(xié)商，雙方可委托質(zhì)量檢測局進(jìn)行鑒定。若走法律訴訟程序申請火災(zāi)司法鑒定，則鑒定費用由敗訴方承擔(dān)。

2、及時通知汽車經(jīng)銷商

經(jīng)銷商是汽車買賣合同的相對方，從合同法角度出發(fā)，買方有義務(wù)在合理時間內(nèi)將汽車自燃存在質(zhì)量問題告知供應(yīng)商。車主及時告知經(jīng)銷商汽車自燃情況，也有利于減少經(jīng)銷商疑慮，這無疑增加以后協(xié)商解決的可能性。如果確實因為產(chǎn)品本身設(shè)計故障引發(fā)，理論上可以通過經(jīng)銷商或者汽車生產(chǎn)商獲取賠償，而不是很多用戶的第一直觀認(rèn)知的保險公司。

3、維權(quán)時最好以侵權(quán)糾紛起訴

車輛自燃，可以以買賣合同糾紛起訴，也可以以侵權(quán)糾紛起訴，而以買賣合同糾紛提起訴訟，一般由車主承擔(dān)證明汽車存在質(zhì)量問題的舉證責(zé)任。在實際訴訟中，車主以這種方式起訴，會面臨因舉證困難直接導(dǎo)致的敗訴。以侵權(quán)糾紛提起訴訟，則由經(jīng)銷商承擔(dān)證明汽車不存在質(zhì)量問題的舉證責(zé)任，更有利于車主提高勝訴率。

根據(jù)以往車輛自燃理賠的經(jīng)驗，找經(jīng)銷商或者廠家直接解決的過程非常復(fù)雜，一定要做好持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備。車輛自燃索賠方還有一個就是保險了，如購買了自燃險，要及時聯(lián)系保險公司。保險合同一般規(guī)定保險事故發(fā)生48個小時內(nèi)，如果投保人(即車主)不及時報案，保險公司有權(quán)拒賠。想了解“自燃險”具體相關(guān)事項的朋友們，趕緊點擊今天推送的第3篇文章吧。