近段時(shí)間，我的朋友圈基本上已經(jīng)被剛剛上市的東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸給刷屏了，無(wú)論是東風(fēng)日產(chǎn)的經(jīng)銷商，還是公關(guān)公司和廠家的人，都在不遺余力的為這款新車發(fā)圈。

早在幾個(gè)月前，東風(fēng)日產(chǎn)就已經(jīng)組織了不少媒體前往四川對(duì)一場(chǎng)軒逸進(jìn)行試駕。我也抽出時(shí)間對(duì)這些媒體的文章和視頻進(jìn)行了瀏覽。包括昨天晚上軒逸上市的時(shí)候一些媒體的報(bào)道?？偟膩?lái)說(shuō)，對(duì)于新上市的軒逸，好評(píng)還是多一些。

如果相比現(xiàn)款的軒逸，新款車型無(wú)論在外觀、空間、配置和動(dòng)力方面都有所提升，且起售價(jià)也進(jìn)行了下調(diào)。這方面的信息網(wǎng)上很多，我在這里就不做過(guò)多的贅述了。拋開外觀，下面主要聊一下我對(duì)于新軒逸的幾點(diǎn)看法：

首先從售價(jià)方面來(lái)說(shuō)，相比競(jìng)品車型思域、雷凌和朗逸（因新款卡羅拉未上市，暫不做對(duì)比），軒逸的售價(jià)并不算低，拿自動(dòng)擋最低配車型來(lái)做一下對(duì)比：思域的起售價(jià)為11.99萬(wàn)元、雷凌的起售價(jià)為11.58萬(wàn)元、朗逸自動(dòng)擋車型的起售價(jià)為12.49萬(wàn)元，軒逸自動(dòng)擋車型起售價(jià)為11.90萬(wàn)元，比手動(dòng)擋的軒逸最低配車型的10.90萬(wàn)元貴了整整1萬(wàn)元。因?yàn)樗加蚝屠琢枞弟囆投际亲詣?dòng)擋的，所以軒逸的售價(jià)低于朗逸，比思域便宜了900元，比雷凌貴了3200元。再加上即將上市的卡羅拉，所以說(shuō)軒逸的售價(jià)并沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì)。

其次來(lái)說(shuō)一說(shuō)配置。新軒逸全系車型配備的無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵以及液晶儀表盤在同級(jí)別車中是很大的亮點(diǎn)。但是售價(jià)為10.90萬(wàn)元和11.90萬(wàn)元低配車型卻只配備了鋼圈和鼓式后剎車。而現(xiàn)款車型全系配備了鋁合金輪轂和盤后剎車，可以看出這是很明顯的減配，在同級(jí)別車型中也是很少見(jiàn)的。另外就是即便是頂配車型，都沒(méi)有配備定速巡航的功能。而同級(jí)別的不少車，都已經(jīng)裝上了自適應(yīng)巡航了。

最后就是動(dòng)力了。新款軒逸全系車型搭載的仍舊是代號(hào)為HR16的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱。雖說(shuō)相比現(xiàn)款車型動(dòng)力有所提升，但是139的馬力和169的扭矩，在同級(jí)別車中，基本上處于絕對(duì)落后的地位。如果你買車僅僅是日常代步，還是夠用的。想要一點(diǎn)激情駕駛，那么軒逸不是你的菜。

所以對(duì)于新軒逸，車快評(píng)認(rèn)為除了外觀內(nèi)飾變化比較大，增加了一些配置之外，真的和現(xiàn)款車型沒(méi)有太大的區(qū)別。在今后很長(zhǎng)一段時(shí)間，車快評(píng)預(yù)測(cè)在銷量上，軒逸還會(huì)是轎車排行榜前三。原因是現(xiàn)款車型并不會(huì)停產(chǎn)，改名叫經(jīng)典軒逸接著賣，這也是日產(chǎn)的一貫作風(fēng)。

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