![]()
近日,梅賽德斯-AMG推出了CLA45 4MATIC+ Shooting Brake和CLA45 S 4MATIC+ Shooting Brake兩款功能及實(shí)用性更加強(qiáng)大的新型緊湊型運(yùn)動(dòng)轎車。2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比之前更加強(qiáng)大,輸出功率為387馬力和421馬力。極富運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)的性能(0-100公里/小時(shí)為4.1/4.0秒)和容量更大的行李箱組合旨在為年輕的客戶群體提供更積極多樣的生活方式。
![]()
![]()
![]()
梅賽德斯-AMG正在迅速擴(kuò)大其車型組合:“新款CLA45 4MATIC+ Shooting Brake已經(jīng)是我們?nèi)滦阅芫o湊型車系列的第三款車型,這是一款適合多元化個(gè)人期望的車型系列。梅賽德斯-AMG股份有限公司(Mercedes-AMG GmbH)首席執(zhí)行官托比亞斯?莫爾斯(Tobias Moers)表示:“我們的獵裝車還具有明顯的實(shí)用價(jià)值,其富有表現(xiàn)力的設(shè)計(jì)風(fēng)格,以及為客戶提供多種生活方式帶來(lái)了豐富的吸引力?!?/span>
![]()
![]()
![]()
對(duì)無(wú)與倫比的駕駛體驗(yàn)做出重大貢獻(xiàn)的一項(xiàng)新功能是主動(dòng)可變的4MATIC+全輪驅(qū)動(dòng):該系統(tǒng)首次通過(guò)AMG TORQUE CONTROL(AMG扭矩控制)為后軸上的車輪提供選擇性的動(dòng)力分配。這意味著,根據(jù)給定的駕駛情況,無(wú)論路面狀況、路線如何,動(dòng)力被高度靈活地分配到左右后輪,并以不同的比率分配,從而產(chǎn)生最佳的牽引力。此外,漂移模式(S-model上的標(biāo)準(zhǔn)配置,包含在基礎(chǔ)車型的可選AMG動(dòng)態(tài)升級(jí)包中)提供了更大的駕駛樂(lè)趣。這是由新開(kāi)發(fā)的后軸差速器實(shí)現(xiàn)的,該差速器首次集成了兩個(gè)多片式離合器,極其快速的打開(kāi)和關(guān)閉,控制后輪的扭矩輸出。
![]()
與Coupé車型一樣,AMG的開(kāi)發(fā)人員為Shooting Brake車型也廣泛地強(qiáng)化了車身整體,為精確的轉(zhuǎn)向特性以及高速行駛時(shí)的循跡和側(cè)傾穩(wěn)定性提供了基礎(chǔ)。一塊輕型鋁板固定在發(fā)動(dòng)機(jī)下方,增加了車輛前端的扭轉(zhuǎn)剛度。
![]()
![]()
![]()
全新梅賽德斯-AMG 2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率高達(dá)310千瓦(421馬力),是目前世界上量產(chǎn)的最強(qiáng)大的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。比前代發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率提高了30千瓦(40馬力),最大扭矩也從475增加到500牛頓米。新的高效動(dòng)力是在Affalterbach的創(chuàng)新生產(chǎn)線上,按照“一人一機(jī)”的原則進(jìn)行生產(chǎn)。
![]()
四缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供了兩款驅(qū)動(dòng)功率與扭矩:
S版為310千瓦(421馬力),峰值扭矩500牛頓米;
基本版為285千瓦(387馬力),峰值扭矩480牛頓米;
0-100公里/小時(shí)加速,S版只需4.0秒,基本版為4.1秒;
最高時(shí)速以電子方式限制,S版為270公里/小時(shí),基本版為250公里/小時(shí)。
這臺(tái)全新發(fā)動(dòng)機(jī)完全由手工裝配。為此,在位于Affalterbach的AMG發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠設(shè)計(jì)建造了一條全新的生產(chǎn)線,梅賽德斯-AMG將“一人一機(jī)”原則與工業(yè)4.0流程創(chuàng)新融合并提升水準(zhǔn)。AMG的手工裝配操作遵循“智能生產(chǎn)”的愿景,擁有更大的靈活性、透明和高效的優(yōu)勢(shì),使用創(chuàng)新的數(shù)字保護(hù)技術(shù)提高發(fā)動(dòng)機(jī)在生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量。
![]()
![]()
AMG SPEEDSHIFT DCT 8G雙離合器變速器同樣具有敏捷性和動(dòng)態(tài)性。傳動(dòng)比的配置使駕駛員在所有的速度范圍內(nèi)都能感受到非常自然的加速和換檔時(shí)的最佳連接。根據(jù)所選AMG動(dòng)態(tài)選擇(AMG DYNAMIC SELECT)駕駛模式,駕駛員將感受到具有不同加速和換檔特性的驅(qū)動(dòng)配置性能。
![]()