撰文、圖片拍攝 | Auteur de CK

視頻拍攝 | 聶冰、王天仲

后期剪輯 | 宋圓圓

在年輕族群里，大家都習(xí)慣稱呼飛度的產(chǎn)品開發(fā)代號(hào)：GK5，通常還會(huì)在代號(hào)后面帶上一個(gè)形容詞：“超跑”……

盡管是小型車，但理想?yún)s很大。這臺(tái)類似于MPV造型的Honda，不僅長(zhǎng)期霸占著小型車銷量榜單的寶座，它那沒(méi)有上限的改裝升級(jí)潛力也讓其擁有了挑戰(zhàn)昂貴高性能車的能耐。

不過(guò)，一臺(tái)小尺寸的Hatchback（掀背車），不論是車流中穿行，還是小巷子里的“狹路相逢“，它的“小”才是真正的優(yōu)勢(shì)。

 

飛度的整備質(zhì)量?jī)H為1084kg，配上131Ps的1.5升自然進(jìn)氣汽油機(jī)，其8秒左右的0-100km/h加速成績(jī)則象征著一種自我認(rèn)可的自信。后來(lái)，“潮跑“則作為”超跑“的諧音出現(xiàn)在了產(chǎn)品名稱里。

除了好開、好玩以外，潮跑版飛度還換裝了有型的外觀裝飾套件，涂黑了輪圈，并且還使用了彩色系的車漆，走起了扮酷的路線。其9.38萬(wàn)元的官方售價(jià)也提供了一個(gè)很低的消費(fèi)門檻，對(duì)于年輕人，這就是吸引力。

街舞達(dá)人Eleven

開著“超跑”搞事情

如何在城市里開著飛度玩出新花樣？我們想到了最近很火的街舞達(dá)人——RMB Crew的創(chuàng)始人——Eleven。

OK，那就讓《上車72變》的主持人君豪帶著Eleven，開著飛度去后海挑戰(zhàn)胡同穿行，兩人再用飛度比賽跑螺旋停車樓，最后去寫入吉尼斯世界紀(jì)錄的“最大地下停車場(chǎng)”，看他倆誰(shuí)能最先開出“地下迷宮”。

毫無(wú)疑問(wèn)，街舞是年輕人的娛樂(lè)項(xiàng)目，對(duì)體力、對(duì)靈活度、對(duì)想法都是一種考驗(yàn)，這在某種程度上與潮跑版飛度的年輕化市場(chǎng)定位不謀而合。

Let’s go！

第一回合

最窄胡同走透透

后海

打卡指數(shù)：※※※※

難度指數(shù)：※※※※※

對(duì)于北京而言，城市的靈魂就是二環(huán)路以內(nèi)老城區(qū)的四合院和胡同。作為打卡地標(biāo)，后海的胡同以窄而聞名，但因?yàn)橛慰秃腿喿孕熊嚤姸啵院蠛５暮刃蛩坪跤行╇s亂無(wú)章。

盡管胡同很窄，不過(guò)車寬1695mm的飛度在這里展現(xiàn)出了極大的靈活性。同時(shí)，2530mm短軸距也為它在胡同里轉(zhuǎn)彎帶來(lái)了優(yōu)勢(shì)。

比如碰到拿不準(zhǔn)的彎角，因?yàn)檐囆?，一鍵降下駕駛座車窗，手動(dòng)掰回后視鏡，踩著剎車也可以安全無(wú)誤的緩緩?fù)ㄟ^(guò)。而此時(shí)，站在自家門口的阿姨則前后打量著這臺(tái)天空藍(lán)色的潮跑版飛度，同時(shí)還不忘熱情地給Eleven指揮方向，避免蹭到車身。

別小看飛度的小，胡同仿佛它展現(xiàn)實(shí)力的舞臺(tái)。1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT帶來(lái)的線性輸出在胡同里一點(diǎn)也不顯突兀，也讓Eleven能很好的掌握駕駛節(jié)奏。

第二回合

最速穿越“摩天輪”車庫(kù)

南二環(huán)悅秀城   

打卡指數(shù)：※※※

難度指數(shù)：※※※※

 

“穿行胡同”更像是熱身賽，Eleven和主持人君豪都在摩拳擦掌，真正的挑戰(zhàn)在第二個(gè)場(chǎng)景——“摩天輪”車庫(kù)拉開。

在北京這座大都會(huì)里，鱗次櫛比的建筑總是比遺跡還要多，但凡路過(guò)南二環(huán)總能看到悅秀生活城的螺旋塔樓。為了布置更多的停車位，大樓在設(shè)計(jì)時(shí)把蜿蜒的道路放置在塔樓里盤旋，連接地面和樓頂?shù)耐＼噲?chǎng)。一北一南兩座塔樓，正好就是樓頂停車場(chǎng)的入口和出口……

挑戰(zhàn)規(guī)則很簡(jiǎn)單，Eleven和君豪分別駕駛飛度從南邊盤旋上升到樓頂，再?gòu)谋泵娴乃腔氐降孛妫脮r(shí)最短者勝出。

君豪率先發(fā)車。從地面駛上螺旋車道他一直保持著大油門加速的狀態(tài)，飛度就像一只小昆蟲在容器里不停打轉(zhuǎn)；在進(jìn)入樓頂停車場(chǎng)后，君豪也沒(méi)有放慢車速，利用對(duì)“賽道”的熟悉，以2分12秒17的成績(jī)回到地面。

Eleven發(fā)車后大概抱著穩(wěn)中求勝的心態(tài)，并沒(méi)有使用大油門。而在樓頂停車場(chǎng)，Eleven因?yàn)椴皇煜ぢ窙r被減速帶逼得放慢了車速，最終以2分19秒15的時(shí)間惜敗。

值得注意的是，塔樓的車道寬度約為2.5m，因此即便小巧的飛度在螺旋道路里穿行，車身兩側(cè)的余量也并不多。不過(guò)這臺(tái)“潮跑版”裝備的EPS電子助力轉(zhuǎn)向、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)不僅提供了輕松的方向控制感，在遇到緊急狀況時(shí)，還能始終保持制動(dòng)系統(tǒng)可用。

第三回合

迷宮停車場(chǎng)之真人Show

薈聚西紅門購(gòu)物中心

打卡指數(shù)：※※※※

難度指數(shù)：※※※※

最有趣的環(huán)節(jié)，通常都在最后——挑戰(zhàn)迷宮停車場(chǎng)。

由于占地面積很大，這個(gè)“迷宮”也號(hào)稱全球最大地下停車場(chǎng)。它位于北京南五環(huán)西紅門南橋附近，擁有6652個(gè)停車位，在2016年1月申請(qǐng)了吉尼斯世界紀(jì)錄。

在上一輪挑戰(zhàn)君豪獲勝，因此在“迷宮”環(huán)節(jié)則由君豪來(lái)為Eleven設(shè)置難度——增加一個(gè)隨機(jī)的懲罰措施：把Eleven那臺(tái)GK5的鑰匙藏起來(lái)……

君豪根據(jù)編導(dǎo)提供的停車位圖片找到了車，然后藏好了鑰匙，隨后才心滿意足的開車尋找出口。此時(shí)，Eleven姍姍來(lái)遲，因?yàn)閷ふ诣€匙浪費(fèi)了一些時(shí)間；又因?yàn)榘l(fā)動(dòng)飛度后，掏出手機(jī)拍攝冰藍(lán)色的儀表盤而再次浪費(fèi)了一些時(shí)間。

相比同框內(nèi)的上一代飛度GE8，現(xiàn)款GK5的色調(diào)顯然要更時(shí)髦。大概是定位的緣故，飛度“潮跑版”在車內(nèi)還使用了更為實(shí)用的織物座椅，不僅容易打理，摩擦力也很大，在彎道中能把身體“拉住”，不至于滑來(lái)滑去。

 

不過(guò)因?yàn)槭д`，君豪在尋找出口時(shí)迷路了——真的玩成了迷宮。此時(shí)Eleven動(dòng)起了小心思，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地在負(fù)一層他就看到君豪下車尋問(wèn)工作人員，于是趕緊關(guān)閉車燈，在快要接近君豪的時(shí)候突然開燈并加速。君豪猝不及防，只好趕緊上車緊隨Eleven駛出停車場(chǎng)。

飛度的討巧之處就在于靈活、輕便，這也幫了Eleven一些忙。尤其是響應(yīng)快速的油門是他能很快甩掉君豪的關(guān)鍵。

小的價(jià)值：樂(lè)趣與實(shí)用性并存

 

好停車、改裝潛力大、使用費(fèi)用低、故障率低……這是飛度所傳遞的產(chǎn)品價(jià)值，實(shí)際也預(yù)示著“樂(lè)趣與實(shí)用性并存”。

年輕的時(shí)光，在一座城市因?yàn)橐慌_(tái)車，能更好地融入生活，愛(ài)上生活。當(dāng)挑戰(zhàn)結(jié)束時(shí)，Eleven甚至表示會(huì)考慮買一臺(tái)飛度用作日常出門的代步車，原因大概就因?yàn)樗f(shuō)了一句“停車實(shí)在是太方便了”。

關(guān)于北京的“魔性路障”打卡圣地，你的收藏夾里有哪些呢？不妨留言和我們分享你遭遇過(guò)的挑戰(zhàn)吧。【END】