雖說今年開年以來車市整體并不太樂觀,不少車型銷量表現(xiàn)確實有所下跌,不過從上半年整體銷量成績來看,其實銷量增長的車型不在少數(shù),比如下表中列舉的上半年銷量最高的10款轎車,其中半數(shù)銷量同比呈現(xiàn)正向增長,甚至于雅閣這半年銷量同比增長超過了40%,相信這一成績對于正在考慮購車的朋友來說,可以起到一定的參考作用。
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日產(chǎn)軒逸
上半年銷量同比:增長8.7%
軒逸不僅是上半年的銷量冠軍,也是7月最值得關(guān)注的新車,就在昨天,全新一代軒逸正式在國內(nèi)上市,售價區(qū)間為10.9-14.3萬元。
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全新一代軒逸將前臉標(biāo)志性的V型中網(wǎng)尺寸加大處理,搭配造型犀利的前大燈組,增加了前臉的攻擊性。車身側(cè)面,分段式腰線設(shè)計配備全新樣式的雙五輻輪圈,提升了整體運動感。尺寸方面,新車寬度增加了55mm,而軸距更是達到了2712mm,在同級別中占優(yōu)。
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內(nèi)飾方面,全新一代軒逸采用大量軟性材質(zhì)包裹,真皮座椅進一步提升乘坐的舒適性。新車安全配置較為全面,包括變道盲區(qū)預(yù)警、車道偏離預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警和智能疲勞駕駛預(yù)警等多個方面。動力方面,全新一代軒逸搭載第三代HR16發(fā)動機,功率和扭矩從此前的93kW/168Nm升級到102kW/169Nm,匹配優(yōu)化過的XTRONIC CVT變速器。
大眾朗逸
上半年銷量同比:增長4.3%
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朗逸算是轎車銷量前幾名的常客了,對于許多消費者來說,如果對于車型了解有限,那么選擇朗逸肯定是最穩(wěn)妥的做法。而現(xiàn)款朗逸車頭部分采用大眾家族全新設(shè)計風(fēng)格,進氣格柵與兩側(cè)前大燈組融為一體,視覺效果得到拉伸。
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朗逸中控為傳統(tǒng)的T型布局,中控造型較為簡潔大氣,配置方面,多媒體系統(tǒng)支持導(dǎo)航、CarLife、CarPlay、Mirrorlink以及語音控制。動力方面,朗逸搭載1.2T、1.4T與1.5L發(fā)動機,其中1.4T發(fā)動機的最大功率為110kW,峰值扭矩達到250Nm。傳動方面,朗逸匹配5速手動、6速手自一體以及7速雙離合變速箱。
大眾寶來
上半年銷量同比:增長5.9%
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寶來外觀設(shè)計也具有非常典型的大眾風(fēng)格,繼承老款車型貫穿中網(wǎng)的鍍鉻飾條,并且霧燈附近經(jīng)過了重新設(shè)計,細節(jié)更豐富。相較老款,尾燈造型也更加修長,C柱的流線感也得以增強,整體視覺效果更年輕運動。
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內(nèi)飾方面,寶來中控臺向駕駛位一側(cè)傾斜,還采用了鋼琴烤漆飾板豐富內(nèi)飾細節(jié),雖然算不上十分出彩,但是很符合它的家用定位,其中多媒體系統(tǒng)還支持手機映射和手機互聯(lián)功能,可以保證一定的便利性。動力方面,寶來搭載1.4T與1.5L發(fā)動機,其中1.4T發(fā)動機的最大功率為110kW,峰值扭矩達到250Nm,與前面朗逸的那臺發(fā)動機參數(shù)一致。傳動方面,寶來同樣匹配5速手動、6速手自一體以及7速雙離合變速箱。
本田雅閣
上半年銷量同比:增長41.8%
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第十代雅閣自上市以來,人氣與口碑都有著明顯增長,尤其對于年輕消費者來說,雅閣已經(jīng)具備了相當(dāng)?shù)奈?。外觀方面,第十代雅閣采用本田家族最新的設(shè)計理念,中央粗壯的鍍鉻裝飾條與前大燈相連,下方的進氣格柵尺寸明顯增大,車尾采用溜背式設(shè)計,形成極具動感的視覺效果。
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第十代雅閣內(nèi)飾布局也進行了全面革新,對稱式設(shè)計和三輻多功能方向盤造型較為常規(guī),不過懸浮式中控屏設(shè)計比較流行。科技操作方面,頂配車型支持Honda CONNECT功能,而其它車型的中控屏則兼容Apple CarPlay和Android Auto。動力部分,燃油版搭載高低功率的1.5T發(fā)動機,最大功率143kW,最大扭矩260Nm,匹配CVT變速箱。
本田思域
上半年銷量同比:增長19.5%
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新款思域剛在5月份上市,新車在外觀方面整體保持了以往設(shè)計,不過針對中網(wǎng)、下進氣格柵等有所改動,比如中網(wǎng)改為亮黑風(fēng)格,車尾還采用中置布局的排氣造型,大幅提升新車的運動感。
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內(nèi)飾方面,新款思域中控臺造型簡潔,娛樂性配置方面,車輛全系標(biāo)配車載藍牙和USB接口,除1.0T入門版車型外,其余7款車型均配備了7英寸中控屏、8揚聲器及音量隨速調(diào)節(jié)功能。動力方面,新車搭載1.0T和1.5T發(fā)動機,其中1.5T車型的發(fā)動機最大功率為130kW,最大扭矩226/220Nm,與之匹配的是6速手動和CVT變速箱。
寫在最后:
許多朋友在選車時都會向大眾喜好靠攏,因為一方面車型保值率相對有保證,另一方面后期維修養(yǎng)護相對便捷實惠,尤其對于考慮購入家用車的朋友來說。而就這份榜單來看,國內(nèi)消費者對于日系與德系轎車可不是一點點的偏愛,前十名除了帝豪之外,其余均被日系與德系品牌承包了,其中銷量同比增長的那5款當(dāng)中,3款來自日系,所以如果有朋友近期正在考慮購車,那么這些上榜車型肯定是值得入手的。