冷空氣一波接一波，許多地方早已進(jìn)入了大雪紛飛的狀態(tài)，各地溫度都紛紛跳水，而在這樣的惡劣天氣下，冬季用車(chē)便成了許多新手司機(jī)的老大難問(wèn)題了。許多車(chē)主都表示這種天氣下，每天最痛苦的事便是鉆進(jìn)冷冰冰的車(chē)內(nèi)，最困難的問(wèn)題便是在結(jié)冰和積雪的路面行車(chē)。但其實(shí)現(xiàn)在汽車(chē)早已升級(jí)為“暖男”，都裝備上了許多實(shí)用的冬日專(zhuān)用配置。今天，我們就來(lái)總結(jié)一些冬天會(huì)用到的“專(zhuān)屬配置”，給大家選車(chē)購(gòu)車(chē)作參考之用。

冬季用車(chē)，最大的問(wèn)題想必就是冷，跳進(jìn)那冰箱般的車(chē)內(nèi)，簡(jiǎn)直自己都像一塊放在冷藏柜里的凍肉一般，連伸展四肢都有困難，就更別說(shuō)開(kāi)車(chē)了，這時(shí)，車(chē)上的各類(lèi)針對(duì)車(chē)內(nèi)駕乘人員的加熱型配置便起到了救命般的作用了。

座椅加熱可以說(shuō)是最常見(jiàn)的冬季實(shí)用配置了，而且最重要的是，這個(gè)曾經(jīng)高大上的配置，現(xiàn)在也開(kāi)始“進(jìn)入尋常百姓家”了，十萬(wàn)元左右配備座椅加熱的比比皆是。上車(chē)后啟動(dòng)車(chē)輛，打開(kāi)座椅加熱，你才從一塊凍肉解凍成為新鮮的小鮮肉。通常座椅加熱會(huì)設(shè)定兩到三擋的加熱選擇，大家可以按需調(diào)節(jié)加熱溫度，但如果是炎熱的夏季，可別誤按了這個(gè)按鍵，不然你就像那熱鍋上的螞蟻，坐立難安了。座椅加熱堪稱(chēng)實(shí)用配置的典范，如果你經(jīng)常用車(chē)的地方，年平均氣溫較低的話(huà)，還是建議選擇帶座椅加熱的車(chē)型。

方向盤(pán)加熱雖然在普遍性方面不及座椅加熱，但其實(shí)實(shí)用性方面完全不輸后者，畢竟在冬季渾身上下最冷的應(yīng)該就要數(shù)外露的雙手了（當(dāng)然你可以選擇帶手套）。駕駛經(jīng)驗(yàn)比較豐富的小伙伴應(yīng)該知道，冰冷的天氣下，進(jìn)入車(chē)內(nèi)面對(duì)那已“結(jié)冰”了的方向盤(pán)，你和它起碼有10分鐘的“冷戰(zhàn)期”，就算解凍了后，操控表現(xiàn)也難回正常水平，這時(shí)，方向盤(pán)加熱就有用武之地了。方向盤(pán)加熱按鍵一般設(shè)置在方向盤(pán)上，點(diǎn)開(kāi)按鈕便能進(jìn)入加熱狀態(tài)，但車(chē)內(nèi)溫度和方向盤(pán)溫度適宜后，便可以關(guān)閉了，不然，你會(huì)發(fā)現(xiàn)你的手汗一直在冒呢。

冬天在車(chē)內(nèi)，如果隨時(shí)能喝上一杯熱茶或者熱咖啡，那是多么幸福的事，可惜冰冷的天氣下，熱騰騰的飲料，一下就降溫了，這時(shí)保溫杯架能夠幫到你。顧名思義，保溫杯架的功能就是能幫你的飲料保持一定的溫度，可制冷可加熱，但就是無(wú)法達(dá)到制冰或者煮沸的功能就是了。這樣的功能最多算得上錦上添花，沒(méi)有一定要選擇的必要啦。

這里說(shuō)個(gè)題外話(huà)，有些車(chē)型上會(huì)在空調(diào)出風(fēng)口處設(shè)置杯架，這樣也能起到一定的加熱和降溫作用，這也算是一些車(chē)型上的小彩蛋吧。

天氣寒冷，除了人需要保暖外，汽車(chē)的一些部件也需要進(jìn)行加熱保暖，特別是一些與安全相關(guān)的部件，如果溫度過(guò)低甚至?xí)绊懓踩旭?，這時(shí)，一些車(chē)體或者叫車(chē)外的加熱型配置此時(shí)就能發(fā)揮它的作用了。

后視鏡加熱想必就不用磚叔多作說(shuō)明了，物理課本上也有介紹，水蒸氣遇冷便會(huì)液化成小水珠，保持后視鏡的溫度此時(shí)就能保持鏡面的干爽。后視鏡加熱按鈕通常會(huì)集成在空調(diào)面板上，出發(fā)前可以先擦干凈后視鏡并打開(kāi)后視鏡加熱，這樣就能防止后視鏡積水或者結(jié)冰了。對(duì)了現(xiàn)在許多后擋風(fēng)玻璃與后視鏡加熱按鈕被集成在一起，按下加熱按鍵，外后視鏡和后擋風(fēng)玻璃會(huì)同時(shí)加熱。

加熱噴水嘴這個(gè)功能被提及得比較少，但不代表著它沒(méi)用，在極寒的溫度下，雨刷噴水嘴容易結(jié)冰導(dǎo)致無(wú)法正常噴出玻璃水，這時(shí)可加熱噴水嘴便可派上用場(chǎng)。一般情況下只要打著火，待發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度上升了后便可以正常噴出水，但如果有噴水嘴加熱，或者在玻璃底部設(shè)計(jì)上加熱絲的話(huà)，這樣的通電后不用幾分鐘噴水嘴便能正常工作。這個(gè)功能用上的幾率不多，大家選車(chē)時(shí)也不用過(guò)分追求。

大家發(fā)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃起霧，第一時(shí)間想到的會(huì)是打開(kāi)暖風(fēng)或者打開(kāi)車(chē)窗，讓霧氣散去，但如果你選擇一輛擁有電加熱擋風(fēng)玻璃功能的車(chē)，你可以選擇打開(kāi)電加熱，玻璃間的電熱絲便會(huì)發(fā)出熱量，能保持玻璃不起霧的同時(shí)，也不會(huì)影響到車(chē)內(nèi)舒適性。當(dāng)然現(xiàn)在這個(gè)配置還只是出現(xiàn)在少數(shù)中高端車(chē)型上，成本也比較高，大家按預(yù)算選擇即可。

（別克英朗配備了安吉星遠(yuǎn)程APP操控）

在從前，遠(yuǎn)程啟動(dòng)可以說(shuō)是一個(gè)相當(dāng)高端的功能，拿著手中的鑰匙提前打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)啟空調(diào)是件多么炫酷的事。而時(shí)至今日，這樣的功能已在許多車(chē)型上都能看到，控制方式更是從車(chē)鑰匙到手機(jī)，隨時(shí)隨地都可以查看自己愛(ài)車(chē)的情況，提前打開(kāi)空調(diào)，無(wú)論是在冰冷還是炎熱的天氣都能讓你一上車(chē)就感受到適宜的車(chē)內(nèi)環(huán)境。

四驅(qū)系統(tǒng)如果要介紹起來(lái)一篇文章都說(shuō)不清，具體作用簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是讓車(chē)上四個(gè)車(chē)輪都獲得一定的動(dòng)力輸出，減低輪胎打滑造成的風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)車(chē)輛的脫困性能。這么說(shuō)吧，在結(jié)冰或者積雪路段，擁有四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)型的能擁有更佳的操控表現(xiàn)，但此時(shí)如果你開(kāi)的是一輛前驅(qū)，甚至后驅(qū)車(chē)的話(huà)，分分鐘打滑讓車(chē)輛不能正常行駛。如果你的用車(chē)場(chǎng)景比較惡劣，且經(jīng)常要面對(duì)寒冷氣候的話(huà)，帶四驅(qū)的車(chē)型還是更值得推薦的。

冬季用車(chē)雖然需要注意的方面有很多，但其實(shí)萬(wàn)變不離其宗，安全駕駛才是最重要的，配置只能讓你用車(chē)更加方便，沒(méi)有座椅、方向盤(pán)加熱可以提前著車(chē)，沒(méi)有四驅(qū)系統(tǒng)可以適當(dāng)減低車(chē)速，避免一些危險(xiǎn)路段的駕駛。今天介紹的這些配置，都是一些冬季用車(chē)的“神配置”，如果你還有相關(guān)疑問(wèn)，或者還有其他實(shí)用的冬季配置推薦，歡迎在下方留言討論。