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今日，有媒體獲悉，寶能汽車常務(wù)副總裁、原觀致汽車CEO李峰已離開寶能汽車，目前去職不明。在20年汽車行業(yè)從業(yè)中，李峰曾在北汽福田、奇瑞、北京現(xiàn)代、北汽集團(tuán)任職。 

2017年12月，李峰正式離開效力8年的北汽集團(tuán)，并于2018年1月加入寶能汽車，出任常務(wù)副總裁一職，是寶能集團(tuán)進(jìn)軍新能源汽車制造的重要人物。當(dāng)時(shí)，寶能集團(tuán)剛宣布完成收購觀致汽車51%的股權(quán)，正式接手觀致業(yè)務(wù)。

2018年2月，原觀致汽車CEO劉良宣布離職，李峰兼任觀致CEO一職。

在2018觀致汽車營(yíng)銷年會(huì)上，作為寶能汽車常務(wù)副總裁、觀致CEO的李峰宣布：觀致汽車?yán)^續(xù)高舉高端自主的品牌旗幟，觀致汽車2018年的零售目標(biāo)是8萬臺(tái)，并在今年向市場(chǎng)推出純電動(dòng)車。

2018年觀致汽車銷量確系有所提升，從2017年的1.5萬輛躍升至2018年的6.3萬輛，但大部分新車是通過寶能的關(guān)聯(lián)公司實(shí)現(xiàn)“自產(chǎn)自銷”的。

觀致汽車在寶能接手后，并沒有太大起色，甚至產(chǎn)品線更新、新車進(jìn)展陷入停滯。直到今年2月，寶能引進(jìn)日本車企高管團(tuán)隊(duì)接管觀致汽車，李峰則卸任觀致CEO職位。

今年5月，有媒體還曝出觀致汽車江蘇常熟工廠停產(chǎn)裁員的消息。觀致汽車回應(yīng)表示：常熟工廠正常運(yùn)行，管理層引進(jìn)精益管理理念，對(duì)公司的生產(chǎn)等各環(huán)節(jié)進(jìn)行盤整、優(yōu)化并提升，常熟工廠的復(fù)盤工作正在有序進(jìn)行，不存在停產(chǎn)裁員。

成立10多年，觀致汽車一度瀕臨危境，幸得2017年底寶能帶資入主，救活了觀致，奇瑞淪為二當(dāng)家。北汽系高管的接手并沒有給觀致帶來明顯的變化，如今觀致汽車北汽系團(tuán)隊(duì)出局引入日本高管團(tuán)隊(duì)，意圖改變觀致命運(yùn)。中國市場(chǎng)進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，汽車品牌面臨洗牌，混跡慘淡的觀致汽車，還有機(jī)會(huì)嗎？ 

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