【有車以后 行業(yè)】近日，有車以后從億歐平臺(tái)獲悉，蔚來(lái)汽車將拆分旗下能源補(bǔ)給服務(wù)NIO Power，并且有可能在今年第四季度完成數(shù)十億元人民幣的獨(dú)立融資。

據(jù)了解，NIO Power獨(dú)立后極有可能更名，而該項(xiàng)目由蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌，以及蔚來(lái)總裁秦力洪、蔚來(lái)汽車電源管理副總裁沈斐等人牽頭，或?qū)⒃谖磥?lái)2個(gè)月內(nèi)上線獨(dú)立APP（目前NIO Power可以銅通過(guò)蔚來(lái)APP和NIO Power小程序使用服務(wù)）。

目前蔚來(lái)汽車已經(jīng)在全國(guó)一二線城市部署超過(guò)100座換電站，500多輛充電車。前不久，蔚來(lái)超充樁NIO Power Charger在蘇州蔚來(lái)交付中心開(kāi)啟試運(yùn)營(yíng)，首座超充站包含4根超充樁。根據(jù)之前蔚來(lái)官方公布的計(jì)劃顯示，2020年它將在全國(guó)建設(shè)超過(guò)1100座換電站，同時(shí)投放超過(guò)1200輛移動(dòng)充電車。

【編輯觀點(diǎn)】

蔚來(lái)是造車新勢(shì)力里較早布局充電市場(chǎng)的，但與小鵬自建充電樁不同，蔚來(lái)采用了不一樣的方式（換電站、一鍵加電）。面對(duì)將來(lái)可觀的充電服務(wù)市場(chǎng)，蔚來(lái)此舉不為別的，就是為了獲得更大的效益，通俗點(diǎn)說(shuō)就是為了掙錢。