5G在路上，變革在眼前。

隨著5G腳步的臨近，不少行業(yè)都在尋求轉(zhuǎn)型，以追上時(shí)代的步伐。

特別是在汽車領(lǐng)域，隨著“智能”和“網(wǎng)聯(lián)”成為未來汽車的關(guān)鍵詞，5G就是成為決勝未來的關(guān)鍵。因此，5G之爭(zhēng)是殘酷的，氣氛也是緊張的。不過有一個(gè)品牌卻是十分淡定，那便是上汽通用五菱。

面對(duì)全新的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，上汽通用五菱已經(jīng)憑借著獨(dú)特的洞察力領(lǐng)先了行業(yè)半步。

事實(shí)上，從2010年寶駿品牌成立，再到今年4月份，新寶駿正式發(fā)布。上汽通用五菱一直著力于打造適合全球新興市場(chǎng)的乘用車品牌。

數(shù)據(jù)顯示，2013年，上汽通用五菱實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷突破1000萬量，到了2019年，該數(shù)字實(shí)現(xiàn)翻番，達(dá)到2025萬輛。而且值得一提的是，五菱和寶駿用戶的復(fù)購率高達(dá)68%。

短短6年間，上汽通用五菱實(shí)現(xiàn)了銷量的千萬級(jí)跨越，這一切不僅是源于上汽通用五菱緊跟市場(chǎng)趨勢(shì)，加速產(chǎn)品的研發(fā)和迭代，更重要的是其產(chǎn)品品質(zhì)的廣受認(rèn)可。

特別是從寶駿品牌開始，無論是在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域相繼打造出的寶駿310、寶駿360、寶駿530等實(shí)力車型；還是在新能源汽車領(lǐng)域，開啟了“家庭第二輛車”的細(xì)分市場(chǎng)，推出的寶駿E100、寶駿E200兩款創(chuàng)新產(chǎn)品，均延續(xù)了上汽通用五菱以往在銷量上的輝煌。

為此，上汽通用五菱在柳州柳東新區(qū)建設(shè)了整車研發(fā)及試驗(yàn)認(rèn)證中心，這座總投資預(yù)計(jì)高達(dá)40億元的試驗(yàn)基地將建成14個(gè)國(guó)際先進(jìn)的汽車整車和零部件試驗(yàn)場(chǎng)地。

目前，NVH噪聲實(shí)驗(yàn)、碰撞實(shí)驗(yàn)、光照實(shí)驗(yàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)、整車測(cè)試等場(chǎng)地已經(jīng)投入使用。為新寶駿品牌及其產(chǎn)品提供堅(jiān)實(shí)的研發(fā)后盾。

當(dāng)5G碰上汽車會(huì)發(fā)生什么？這是新寶駿正在回答的問題，雖然在時(shí)代大幕里，重新開始講一個(gè)故事很難，卻充滿著足夠的吸引力。

那么，5G時(shí)代之下，未來的智能出行生活會(huì)是什么樣子？

如果你要外出，只需要坐在車?yán)?，“好冷啊，快把暖氣打開”、想吃的美食，想去的地方都能隨心所欲。長(zhǎng)途漫漫很無聊？那就打個(gè)招呼吧，道路上行駛的車輛，可以隨時(shí)隨地實(shí)時(shí)建立連接，彼此Say hello，再無聊的路程，也會(huì)因?yàn)?G而變得豐富起來。

同時(shí)，還解放了雙手，正在看高清視頻的你不用擔(dān)心安全，因?yàn)?G網(wǎng)絡(luò)讓自動(dòng)駕駛將變得更安全更可靠。

來到5G時(shí)代，更高等級(jí)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)無疑是最重要的一環(huán)。

雖然此前新寶駿已經(jīng)通過與博世合作，在RS-5上實(shí)現(xiàn)了L2.5級(jí)的自動(dòng)駕駛。不過，對(duì)于志在新時(shí)代的新寶駿來說，這顯然是不夠的。

因此，新寶駿將自己的目標(biāo)落在了L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)上。目前，上汽通用五菱已經(jīng)攜手華為、中國(guó)移動(dòng)、馭勢(shì)科技及廣西自治區(qū)政府共同建設(shè)了一條四位一體的智能網(wǎng)聯(lián)（無人駕駛）公開測(cè)試道路進(jìn)行測(cè)試。

其中，基于E200電動(dòng)車開發(fā)的自動(dòng)駕駛車輛已經(jīng)在柳州的公開小區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了真實(shí)開放環(huán)境下的驗(yàn)證測(cè)試，這在目前國(guó)內(nèi)的車企中尚屬首例。

在具體應(yīng)用方面，目前無人物流車已經(jīng)在寶駿基地完全實(shí)現(xiàn)無人化運(yùn)營(yíng)。在未來，其主要的應(yīng)用場(chǎng)景則是在工業(yè)園區(qū)，運(yùn)輸相關(guān)物流等。

同時(shí)，新寶駿也已經(jīng)具備在特定場(chǎng)景下的L4 級(jí)別自動(dòng)駕駛能力，以及在智慧城市中打造智慧交通，實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同。

如今，上汽通用五菱早已不再是那個(gè)只專注于做微面的車企。在新四化的浪潮下，它的實(shí)際行動(dòng)或許已經(jīng)遠(yuǎn)超大部分人的想象。

未來，新寶駿品牌將在上汽通用五菱的賦能下持續(xù)發(fā)力，以全面領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)科技，不斷夯實(shí)品牌硬實(shí)力根基，成為全方位的智能生活及出行服務(wù)商，并持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

而這也再次印證了“唯有前瞻者，方能早遇芳華?！?/span>