近日，上汽大眾在北京樂空間舉辦了上汽大眾途昂X/Polo Plus北方區(qū)域上市會，結合臺灣鱷魚迷幻樂隊充滿激情的搖滾表演，為北京的消費者帶來了一次別開生面的“X生活”搖滾之夜。

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伴隨著綜藝《樂隊的夏天》的火爆，一首首充滿激情的音樂被更多人所熟知。而在今年上半年，上汽大眾也取得了不錯的市場表現(xiàn)，并且陸續(xù)推出了T-Cross、全新一代Polo Plus以及途昂X在內(nèi)的三款全新車型。當充滿激情的音樂與先鋒設計的新車相遇，自然吸引了更多年輕消費者的關注。

 

突破自我 豪華再升級

作為上汽大眾旗下的全尺寸大型SUV，途昂自上市伊始就備受關注，而節(jié)節(jié)攀升的銷量則讓它在汽車市場上的地位愈加穩(wěn)固。基于途昂打造而來的途昂X，官方定位為旗艦豪華運動型SUV ，憑借著運動風潮的Coupe設計，填補大眾品牌在國內(nèi)運動型SUV市場的空白。上汽大眾途昂X共推出六款車型，價格區(qū)間為31.69萬-48.89萬元。

 

如果說途昂給你的印象是越級的車身尺寸與兇悍的設計，那么將轎跑元素融入到這款途昂X車型當中，將會帶來怎樣的化學反應呢？最大的變化，當然就是更運動。

 

車頭和車尾設計依舊延續(xù)現(xiàn)款途昂的整體設計，僅僅在細節(jié)有所變化，而車側(cè)溜背式的設計則成為途昂X的最大看點。如果說途昂是個兇猛的肌肉男，那么途昂X則變成了一個潮流時尚的年輕人。

從A柱到D柱的大跨度溜背設計，塑造出獨特的車頂造型，擺脫傳統(tǒng)SUV固有的傳統(tǒng)形象。不過，你也別忘了它依舊還是那個車長超過5米，軸距接近3米的“大家伙”。

 

除了車身側(cè)面的變化，途昂X保留了我最喜歡的發(fā)動機蓋設計，視覺效果非常具有力量感，而運動風格的進氣飾件點綴則賦予整車時尚運動氣息。雙透鏡LED大燈帶流光轉(zhuǎn)向功能，搭配雙“L”形日間行車燈以及前格柵寬大的鍍鉻飾條，粗狂中又帶有柔美的細節(jié)。

 

內(nèi)飾方面，途昂X較之途昂在細節(jié)方面進行了升級。新車換用了更為運動的三幅平底方向盤，同時10.25英寸全液晶儀表和8英寸中控屏幕并未缺席，并且中控下方的空調(diào)面板也由傳統(tǒng)的按鍵改為全觸控式面板，大大提升內(nèi)飾的科技氛圍。

途昂X還首次搭載了駕駛員身份智能主動識別系統(tǒng)，當車主進入車內(nèi)時，溫度、座椅、后視鏡等12項設置都會自動匹配到記憶狀態(tài)，帶來高端出行的便捷體驗。

 

途昂X車身長寬高分別為4905/1989/1719毫米，軸距達到了2980毫米，相比途昂軸距不變的情況下車身長和高略有減少。

盡管是一款轎跑SUV，但后排乘客也不必擔心，本來途昂在空間方面的優(yōu)勢就已經(jīng)非常明顯，而取消了第三排座椅后的途昂X，后排空間表現(xiàn)依舊非常出色。

 

動力方面，途昂X也延續(xù)了途昂的動力系統(tǒng)，搭載高/低功率的2.0T發(fā)動機和2.5T V6發(fā)動機，最大功率分別達到了186馬力、220馬力和299馬力，匹配7擋雙離合變速箱，中高配車型配有四驅(qū)系統(tǒng)。

當然，對于上汽大眾而言，將自家旗艦SUV再升級，絕對是個不小的挑戰(zhàn)，不過對于大眾這種積極的嘗試我們還是非常欣喜的，曾經(jīng)那個“保守”的大眾也變得越來越會玩了。 

重塑經(jīng)典 家用精品

說到Polo，相信大家一定不會感到陌生，作為一款深耕車市18年的車型，絕對堪稱小型車市場的常青樹。如今Polo Plus煥然新生，基于顏值、駕控、安全、享受的全方位提升，還能夠繼續(xù)打動你嗎？

 

就在上個月中，上汽大眾全新一代Polo Plus正式上市，推出四款車型，價格區(qū)間為9.99萬-12.39萬元。同時，還提供了飛馳金融禮包，可享受超低10%的首付比例以及日供50元的還款政策，更進一步降低購買門檻。

 

新車外形延續(xù)了海外版的設計風格，采用了最新家族式設計語言，相比現(xiàn)款車型少了些圓潤整體造型更加犀利。前格柵與兩側(cè)前大燈組采用了一體化設計，貫穿式鍍鉻線條不僅提升了精致感也拉伸了橫向的視覺寬度，搭配全新造型的前包圍，車頭看上去也更加時尚了。

值得一提的，黑色車頂、亮光黑色的后視鏡與擾流尾翼組成的Polo Style撞色潮酷套件，動感十足。

 

車身側(cè)面和車尾延續(xù)了Polo的經(jīng)典設計，熟悉的朋友自然不會感到陌生。LED尾燈算是個亮點，點亮后辨識度也更高，保險杠下方也配有鍍鉻的雙邊排氣進行“裝飾”，真正的排氣是采用了隱藏式設計，對于年輕消費者來講顯然是非常喜歡的。

 

內(nèi)飾最醒目的變化無疑是新增了與車身同色的飾板，一下子就把活潑年輕的座艙氛圍烘托出來了。而同級僅有的一體包覆式運動座椅、Beats Audio潮牌音響系統(tǒng)、8英寸智行多媒體導航系統(tǒng)以及全系標配的全景大天窗都是Polo Plus的亮點所在。

 

Polo Plus則是以A級車標準進行設計的“越級車”。Polo Plus在車身尺寸上大幅提升，是歷史上最大的Polo。長寬高分別為4053/1740/1449毫米，軸距已超越飛度和致炫，加長94毫米達到了2564毫米，達到同級別主流水平甚至已經(jīng)快接近高爾夫了，空間的提升則令內(nèi)部空間更加理想。

 

Polo Plus繼續(xù)搭載EA211系列1.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為113馬力，峰值扭矩達到145?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配5擋手動或6擋手自一體變速箱，并滿足國六排放標準。雖然動力參數(shù)并不突出，但駕駛感受和燃油經(jīng)濟性方面是它的強項，輕松滿足日常代步需求是完全沒有問題的。

 

活動最后，現(xiàn)場還為預訂途昂X的首批車主舉辦了交車儀式，可以明顯感受到年輕消費者對于先鋒潮流設計的熱捧。而隨著上汽大眾途昂X和Polo Plus兩款新車在北方區(qū)域上市，豐富車型矩陣的同時也為消費者增添了更多選擇。眼前更加潮流的“大眾”能打動你嗎？

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