小鵬汽車作為新造車勢力,上半年的銷量表現相當樂觀,曾奪得桂冠.但是新造車勢力畢竟在一個新上，在技術，營銷策略，價格等方面的經驗還需要一定的時間去學習。

近日，小鵬汽車車主維權事件引來無數圍觀，，廣州，北京等地出現多起小鵬汽車用戶為全，打出“欺詐車主，要求退車”等標語，小鵬汽車總部也被圍堵，場面轟轟烈烈，人山人海。 其中一個車主反饋：7月9號的定車，7月10號就出新款，貴2000塊錢，多170公里續(xù)航，升級了剎車，助力等，誰心里好受？升級換代很正常，但是隱瞞要升級換代，把舊款賣給我們就不對了。此前，在7月10號，小鵬汽車發(fā)布了小鵬G32020款，與19款價格幅度不大。但是在7月幾號還在定車的車主很多，銷售商也并沒有透露新車上市的事情，這讓車主非常氣憤，導致維權。雖然后來也做出了解決辦法：從即日起，3年之內增換購小鵬汽車任何一款車型，在享受購買新車當期所有促銷政策權益的基礎上，額外享受1萬元專屬補貼權益。

這個解決辦法可能也不會讓所有人滿意，但是這件事情也算看到了小鵬汽車的態(tài)度。同時，車主的行為也能理解。各位客官，你怎么看？

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