7月12日，陰雨連綿了數(shù)日的長春迎來了久違的晴天，2019年第十六屆中國（長春）國際汽車博覽會盛大開幕，一汽奔騰攜旗下奔騰T77、X40等多款市場熱銷車型參展，并正式發(fā)布了奔騰T系列的第二款車——奔騰T33。

與以往有所不同的是，奔騰T33的新車亮相受到了一汽集團(tuán)的高度重視，一汽集團(tuán)有限公司董事長徐留平、一汽集團(tuán)有限公司總經(jīng)理奚國華更是親自為奔騰T33揭幕。一場新品發(fā)布儀式，包括董事長在內(nèi)的一汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)幾乎全部到場。這超高待遇的背后，奔騰到底是在向外界釋放什么信號？奔騰T33為何能夠受此殊榮呢？

一汽集團(tuán)有限公司董事長徐留平（右）

一汽集團(tuán)有限公司總經(jīng)理奚國華（左）

內(nèi)外兼修 傳承家族風(fēng)范

作為奔騰品牌T系列的第二款車型，基于“光影折學(xué)”的家族設(shè)計(jì)理念，奔騰T33整體造型輕盈。前臉大量運(yùn)用鍍鉻裝飾的六邊形進(jìn)氣格柵搭配85顆數(shù)碼雨滴造型，令光影變幻更加豐富；旗桿式LED行車燈憑借其獨(dú)特的橫縱設(shè)計(jì)，在視覺上營造了一種獨(dú)特的平衡感。

同樣基于“環(huán)、薄、輕、懸”設(shè)計(jì)理念，奔騰T33在內(nèi)飾部分采用了環(huán)抱式造型，極大的提高了車輛的包裹感。為了更好地給用戶帶來開闊的視野，奔騰T33還降低了儀表盤的型面高度。10.25英寸可觸控中控屏幕與3D裸眼儀表交相呼應(yīng)，在提高了消費(fèi)者使用便捷度的同時，還強(qiáng)化了整體座艙的科技感和未來感。

4GB16高性能發(fā)動機(jī)的應(yīng)用以及愛信第三代六速手自一體變速箱的組合，動力充沛；專門調(diào)校的13種自動模式，可以實(shí)現(xiàn)全路況的自由馳聘。至于一輛車最重要的安全部分，奔騰T33也進(jìn)行了大量的強(qiáng)化。3H車身結(jié)構(gòu)搭配BOSCH第九代ESP系統(tǒng)，“4通道”倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測報警、電子駐車、無鑰匙一鍵啟動、四門一鍵升降帶防夾玻璃系統(tǒng)等安全配置，極大的保障了消費(fèi)者的安全出行。

生就不凡 成為最懂你的奔騰

從外觀和配置來看，奔騰T33可謂是“內(nèi)外兼修”的一款產(chǎn)品，但如果僅僅是這樣，顯然還不足以令一汽集團(tuán)高度重視。事實(shí)上，奔騰T33除了是奔騰品牌T系列的第二款車型外，它還是奔騰”天馬星途”智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略發(fā)布后的首款車型。

伴隨著新一代科技革命的洶涌而至，包含電動化、智能化、網(wǎng)戀化、共享化在內(nèi)的汽車“新四化”成為了中國汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的大趨勢，再加上5G 商用的開始，“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”更是成為了全產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新熱點(diǎn)與未來發(fā)展的制高點(diǎn)。基于對未來趨勢的精準(zhǔn)預(yù)判，奔騰品牌于數(shù)年前開始布局，并與2018年底推出首款互聯(lián)網(wǎng)汽車奔騰T77。數(shù)據(jù)顯示，上市僅一個月，T77就取得了過萬的銷量，引起了不錯的反響。這樣的市場表現(xiàn)讓奔騰看到了全新的市場增長點(diǎn)，智能化也成為了一汽奔騰未來發(fā)展的重要方向，“天馬星途戰(zhàn)略”應(yīng)運(yùn)而生。

在戰(zhàn)略規(guī)劃下，2019年-2022年，奔騰第一代物聯(lián)網(wǎng)汽車將會重點(diǎn)突破智能化AI交互技術(shù)，讓奔騰物聯(lián)網(wǎng)汽車成為“最懂你的奔騰”，而奔騰T33正是這一戰(zhàn)略的實(shí)踐成果。

據(jù)了解，奔騰T33全系搭載了D-Life 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)與幾百種智能電器的互聯(lián)互控，不僅讓物聯(lián)網(wǎng)時代的智能化生活走進(jìn)汽車，也讓汽車成為智能化生活的載體走進(jìn)用戶的家庭。而此前搭載在奔騰T77 上的“虛擬助手”YOMI也再次運(yùn)用在奔騰T33上。與初代YOMI有所不同的是，經(jīng)過數(shù)輪的更新升級優(yōu)化，現(xiàn)在的YOMI已經(jīng)具備了“私語定制”功能，用戶只需要發(fā)出一個指令，YOMI就能完成四個動作，甚至還能進(jìn)行私人訂制，讓YOMI更懂你的心。

新奔騰 不一樣的精彩

作為一款全新的物聯(lián)網(wǎng)SUV，奔騰T33無論是從汽車最本身的產(chǎn)品配置來看，還是從“新四化”標(biāo)準(zhǔn)來看，它都做得很出色。事實(shí)上，從T77開始，奔騰就在一次又一次的給外界消費(fèi)者帶來驚喜。與此前大眾印象里那個形象模糊的奔騰相比，現(xiàn)在的奔騰品牌可以用蛻變來形容。正如一汽轎車股份有限公司總經(jīng)理柳長慶所言：“不一樣的精彩，新奔騰GO！GO！GO！”

從此前的“鷹標(biāo)”更換到”世界之窗”的這近一年的時間里，奔騰除了在產(chǎn)品方面在下苦工，布局“天馬星途戰(zhàn)略”為外界帶來T77、T33以及數(shù)款概念車外，在經(jīng)銷商渠道等方面也進(jìn)行了大改，并于本月正式啟動了“百店起航、千網(wǎng)煥新”儀式。一汽轎車銷售有限公司總經(jīng)理孟祥會表示：“截止至今年7月，已有超過100家4S店完成了換新，一汽奔騰計(jì)劃到年底完成321家4S店升級，用一年時間完成1000家二網(wǎng)店面的換新。”可以說，在奔騰經(jīng)銷商店全面轉(zhuǎn)型升級為“物聯(lián)網(wǎng)汽車體驗(yàn)館”的同時，新奔騰的品牌調(diào)性也在伴隨著店面的換新進(jìn)行一次系統(tǒng)性的升級。

在中國市場成熟的前夜，市場的競爭已經(jīng)逐漸從產(chǎn)品本身的比拼轉(zhuǎn)向個性化以及品牌文化等附加值的比拼。而奔騰的產(chǎn)品與品牌調(diào)性雙管齊下的改變自然也被消費(fèi)者看在眼里。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，在車市寒冬中，一汽奔騰同比逆勢增長4.1%；6月的銷量更是同比增長167%，跑贏大盤。

從全新品牌發(fā)布到百店啟航，從首款物聯(lián)網(wǎng)汽車T77上市到“天馬星途戰(zhàn)略”產(chǎn)品落地，奔騰品牌實(shí)現(xiàn)了從最初的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折到階段性戰(zhàn)戰(zhàn)役渠道煥新的告捷。在業(yè)內(nèi)看來，全新升級煥新的奔騰品牌已經(jīng)在時代變革的洪流中問住了腳跟，而日后伴隨著T33、T99等T 系列的物聯(lián)網(wǎng)汽車的上市，奔騰必將為外界帶來更加精彩的表現(xiàn)。

 

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