敬告：本文可能有酸腐的味道，建議對其過敏者繞道。

萬壽無疆的米國總統(tǒng)打醬油的螺絲福說過，不做總統(tǒng)，就做汽車自媒體人。曾經(jīng)喝了一斤二鍋頭的車語者老刀也說過，除了汽車自媒體，其它自媒體都不能叫自霉體—好歹人家也能洗個(gè)稿，咱更多地是能發(fā)點(diǎn)八股文。

 

在這個(gè)門檻兒很低的圈子里，最能體現(xiàn)技術(shù)含量的是看誰復(fù)制黏貼快。往往，某種千篇一律的文字會在一個(gè)時(shí)間段內(nèi)用不同的標(biāo)題出現(xiàn)在各種算法平臺上，先發(fā)的可以得到推薦，用來刷存在感的流量和水軍便可蜂擁而至。

 

靠勤搬磚而不是靠你寫了三天三夜得來的各媒體平臺影響力排名，就像紅燈街上那些妖嬈的花魁和頭牌們，吸引著車企和公關(guān)心照不宣的目光。你以為叢林法則在這里適用，那你還是太天真了。

據(jù)說，汽車自霉體做久了，一般車評“君”和御“姐”們都硬不起來，比如那些動(dòng)不動(dòng)就荷爾蒙就汽油充滿血液的不會開車的也沒本錢拆車的車評君，嘴就跟霜打的茄子樣，寫個(gè)文章拍個(gè)視頻，要么洋洋灑灑無關(guān)痛癢，要么欲言又止語焉不詳。那些御姐們，嘴跟水蜜桃樣，又嗲又甜。

不管在車展上，還是在視頻里，都可見到御姐們站（坐）在幾萬到幾百萬的好車?yán)?，既能把稿子念得很好聽，也能恰到好處地把握裙子和低胸的尺度，那個(gè)撩發(fā)的媚態(tài)充分證明美顏就是生產(chǎn)力顏值就是GDP。

 

老刀特懷念那個(gè)有干露露濕露露毛露露的汽車時(shí)代。畢竟露露們明碼標(biāo)價(jià)地出賣自己的風(fēng)騷，童叟無欺。而現(xiàn)在，這些人說他們是做汽車導(dǎo)購？鬼才信，明明是掛著指鹿為馬、羊頭賣狗肉。

 

當(dāng)車評成為一門生意，就會有你開一款耗油10個(gè)車能跑出2.5個(gè)油耗，就會有所有的車子都動(dòng)力十足加速順滑流暢，就會有所有你拍的你寫的車都賣相好看月銷一萬，公布價(jià)格后“消費(fèi)者得排隊(duì)瘋搶”。

你見一輛愛一輛夸一輛的車子，你自己咋不買？

尼瑪你到底詞窮到什么程度？動(dòng)不動(dòng)這車是“撩妹神器”。東施效顰，別侮辱那些御姐了！

你說這自動(dòng)啟停對車不好，你說等紅燈不要掛P檔，你說原地?zé)彳嚂嚒?/span>去你碼的，閉嘴！

其實(shí)我也不是那種胡攪蠻纏不通情達(dá)理的人，誰都知道自霉體的各種生存不易，但你用五十步笑百步和吃不著葡萄就說葡萄酸來評價(jià)我的文字，顯然是狗咬呂洞賓。

在以前，汽車媒體人和車友車主是一家，說起話來都不費(fèi)勁。而如今，中國汽車發(fā)展了30年，車媒又被玄學(xué)和八股文的氣息籠罩，為了出賣，連基本的常識都能被忽略。

這也難怪，那些讓我費(fèi)了好大勁的咨詢我買車的人現(xiàn)在居然說我較真：都是汽車自媒體人，人家長得那么漂亮，而你不僅難看，說話也難聽。

看那口氣，我現(xiàn)在痛改前非都來不及了。

圖片來自網(wǎng)絡(luò)

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