2016年7月，我第一次在吉利4S店體驗(yàn)博越，它傳遞給我的信息有兩點(diǎn)，第一它真漂亮，用老家的話來(lái)說(shuō)，就是長(zhǎng)得真俊俏，看著就喜歡；

第二它真舒適，座椅就好比家里的大沙發(fā)，這樣說(shuō)可能有點(diǎn)過(guò)，但體驗(yàn)過(guò)樓蘭或者老款天籟的用戶，如果你再去體驗(yàn)博越的座椅舒適度，你會(huì)找到同樣的感覺(jué)，真的一點(diǎn)都不夸張。

2019年7月，我再次體驗(yàn)博越，不對(duì)，是博越PRO，屬于博越系列的加強(qiáng)版車型，也可以說(shuō)是博越的大哥大，它所傳遞給我的信息除了留在我腦中的漂亮、舒適以外，又多了智能、品質(zhì)、科技新標(biāo)簽。

吉利博越PRO基本信息

1、博越PRO在設(shè)計(jì)上采用吉利家族最新的設(shè)計(jì)理念，尤其前臉的線條和空氣動(dòng)力學(xué)的應(yīng)用，整體運(yùn)動(dòng)感得到很大的提升。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)與現(xiàn)款博越相比，有了質(zhì)的提升，可以說(shuō)既兼顧了當(dāng)下流行的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，又完美的體現(xiàn)出PRO應(yīng)有的高品質(zhì)感和高科技感。

2、12.3英寸中控大屏，內(nèi)置GKUI 19（智能系統(tǒng)），該系統(tǒng)就像是車內(nèi)的一部智能手機(jī)，它支持語(yǔ)音控制導(dǎo)航、搜索、查詢、打電話、開啟天窗等等，不過(guò)這只是它的冰山一角。

此外，該系統(tǒng)集成高德地圖、百度地圖、QQ音樂(lè)、酷狗音樂(lè)、喜馬拉雅、曹操出行、唱吧等APP，并且還可以繼續(xù)下載你所需要的APP軟件，用起來(lái)流暢、便捷。

說(shuō)白了，該系統(tǒng)就和我們現(xiàn)在使用的手機(jī)一樣，既能導(dǎo)航、搜索、查資料、閱讀，又能K歌、看電影、玩小游戲等。同時(shí)，它又能聯(lián)網(wǎng)下載我們所需求的服務(wù)，單這一點(diǎn)就打破了現(xiàn)有的智能邊界。

3、博越PRO配備前后LED大燈、全景天窗、12.3英寸液晶儀表盤、多功能方向盤+換擋撥片、無(wú)線充電、自動(dòng)空調(diào)、前后駐車?yán)走_(dá)、360度環(huán)車影像+3D視圖、BOSE音響、SOS救援等安全配置。

4、博越PRO的長(zhǎng)寬高分別4544/1831/1713mm，軸距為2670mm。與博越相比，長(zhǎng)度增加了25mm，高度增加19mm。

身高175mm的體驗(yàn)者體驗(yàn)博越乘坐空間，前排頭部空間一拳以上，后排頭部空間一拳有余，腿部空間將近30cm左右，可以說(shuō)整個(gè)乘坐空間很富裕。

5、博越PRO搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合和1.5T+愛信6AT兩種動(dòng)力組合，其中第三代1.8TD渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩300N·m。與上一代相比，峰值扭矩提升15N·m。

同時(shí)，該動(dòng)力組合對(duì)許多博越用戶來(lái)說(shuō)，并不陌生，早在2018款博越上就已經(jīng)廣泛應(yīng)用，并連續(xù)兩年獲得十佳“中國(guó)芯”。

同時(shí)，最高車速提升5km/h，達(dá)到200km/h，油耗降低0.3L，達(dá)到百公里只需7.5L。

全新1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kW（177Ps），峰值扭矩255N·m，百公里綜合油耗7.2L。值得一提的是，這兩種動(dòng)力組合都滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

一款好的產(chǎn)品，往往在無(wú)意間打動(dòng)你。與吉利博越PRO一天多的接觸，給我印象最深的地方有這么三點(diǎn)：

第一點(diǎn)：舒適性與空間

舒適是博越留給我最深的印象，而博越PRO的舒適性與博越相比，只上不下，尤其前排座椅，其座椅的支撐和包裹性都很出色，并且主駕駛還具備12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，同時(shí)還配備座椅記憶和座椅通風(fēng)功能。

副駕駛座椅同樣提供4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，以及老板按鍵。

空間方面，新車除了擁有富裕的前后排空間以外，儲(chǔ)物空間也不含糊，350ml的水瓶，前門板、手套箱、中央扶手箱都可以存放5瓶左右，其容量表現(xiàn)真的很出色。

除此以外，博越PRO后備箱空間也不小，并且后排座椅支持4/6比例放倒，其空間可以得到二次拓展。

值得一提的是，博越PRO后備箱配備電動(dòng)調(diào)節(jié)，并且還可以通過(guò)智能出行手表X WATCH控制語(yǔ)音或機(jī)械控制（后面介紹）。

第二點(diǎn)：中控多媒體系統(tǒng)

博越PRO的智能系統(tǒng)是一個(gè)好玩的東西，它不僅兼顧導(dǎo)航、語(yǔ)音、智聯(lián)、搜索，而且還支持娛樂(lè)、唱吧、斗地主等。

不過(guò)，這一切都離不開吉利GKUI 19智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)具備強(qiáng)大的運(yùn)算平臺(tái)、極致交互體驗(yàn)和全場(chǎng)景車聯(lián)生態(tài)?？梢哉f(shuō)，它就和我們的大腦一樣，既會(huì)運(yùn)算，又會(huì)分析，能清晰、準(zhǔn)確的判斷出每一條信息。

之所以這么聰明，主要是博越PRO搭載吉利自主主導(dǎo)開發(fā)、深度自定義的系統(tǒng)級(jí)量產(chǎn)車規(guī)級(jí)別高性能芯片—E01。該芯片集成了4G LTE、CPU、GPU等模塊。

說(shuō)白了，這一整套系統(tǒng)放到車?yán)?，就相?dāng)于我們?cè)谲噧?nèi)的另一部手機(jī)，它集成了高德地圖、百度地圖、酷狗音樂(lè)、QQ音樂(lè)、喜馬拉雅、曹操專車、騰訊視頻等等。同時(shí)，它還能K歌、玩小游戲（斗地主、捕魚、三國(guó)等）。

除此以外，用戶還可以聯(lián)網(wǎng)下載我們所需求的服務(wù)，單這一點(diǎn)就打破了現(xiàn)有的智能邊界。

這里，簡(jiǎn)單聊幾句智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)，博越PRO不僅可以通過(guò)語(yǔ)音控制天窗、導(dǎo)航、音樂(lè)、搜索美食等，而且還可以查詢天氣、飛機(jī)航班、酒店。

多大部分用戶來(lái)說(shuō)，不喜歡或者不習(xí)慣用智能語(yǔ)音系統(tǒng)，是因?yàn)榉磻?yīng)慢、識(shí)別效率低，時(shí)間久就感覺(jué)有沒(méi)有都無(wú)所謂了。

但吉利GKUI 19智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)確實(shí)好用，首先它語(yǔ)音識(shí)別能力強(qiáng)，可以清楚、準(zhǔn)確的明白你的意思，其次是它不卡頓、反應(yīng)很靈活，所以用起來(lái)很便捷。

不過(guò)，這些只是GKUI 19智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的冰山一角，真正比較強(qiáng)大的是，它和小米、百度、京東合作，建立了一套完整的智能生態(tài)家居，也就是說(shuō)，家里使用的小度音響、小米電器都可以在車內(nèi)開啟或關(guān)閉。

值得一提的是，GKUI 19系統(tǒng)還會(huì)去主動(dòng)學(xué)習(xí)，又能及時(shí)的融入到系統(tǒng)中，以備不時(shí)之需。

第三點(diǎn)：360度環(huán)車影像

博越PRO 360度環(huán)車影像是個(gè)很強(qiáng)大的東西，它支持2D視圖、3D視圖、多視圖三種影像。

2D視圖就是我們比較常見的360環(huán)車影像，可以通過(guò)前后左右攝像頭判斷障礙物的位置和距離，它整體的可看視野比較小，需要控制去擴(kuò)大我們的視野。

3D視圖是我最喜歡的一點(diǎn)，它可以清楚顯示車周圍所有的障礙物，并且可檢測(cè)的距離大約在4-5米左右，也就是說(shuō)我可以在中控屏上看到距離我4m左右的所有物體和動(dòng)物，可想有它的好處。

同時(shí)，3D視圖還可以觀察我們車底下的物體或動(dòng)物，也就是說(shuō)，在3D視圖下，我們?cè)谲嚿贤耆莻€(gè)透明的物體，這個(gè)功能目前應(yīng)用的車型并不多，專業(yè)越野車或豪華車上也只是部分車型上使用。

而在國(guó)內(nèi)，3D視圖吉利博越PRO可以說(shuō)是最早應(yīng)用，最重要的是竟然出現(xiàn)在一款10萬(wàn)級(jí)家用SUV車型之上。

多視圖就也比較多見，它比2D視圖看的稍微更廣一些，而且支持前后視角。

整個(gè)360度環(huán)車影像的清晰度表現(xiàn)的還不錯(cuò)，操作也比較便利，轉(zhuǎn)向燈和觸控都可以控制。

兩個(gè)加分項(xiàng)

1、智能出行手表X WATCH

X WATCH是吉利汽車專為博越PRO量身打造的一塊智能出行手表，可以說(shuō)，它是除了我們現(xiàn)在接觸的手機(jī)和車機(jī)互聯(lián)以外的另一個(gè)可以和車機(jī)互聯(lián)的移動(dòng)工具。

而它存在的特點(diǎn)，第一更便捷，可以不用帶鑰匙，不用帶手機(jī)就可以控制博越PRO，回復(fù)信息、打電話，并且攜帶起來(lái)也更加方便。

第二，它打開了我們智能的另一道門，也就是說(shuō)，我們常見的手機(jī)和車機(jī)互聯(lián)已經(jīng)不是什么智能主流，下一個(gè)主流將是智能多聯(lián)。

說(shuō)白了，無(wú)論是手表、還是手機(jī)，都是為了我們便捷的使用和掌握車輛的信息，如果車機(jī)可以和手表、手機(jī)互聯(lián)，那車機(jī)另一個(gè)強(qiáng)大的地方就是可以和家里電器（洗衣機(jī)、空調(diào)）互聯(lián)。

目前博越PRO推出的X WATCH智能出行手表集成了車輛控制，可通過(guò)手表控制中控鎖、車窗、引擎、空調(diào)以及座椅等功能，并且還集成了運(yùn)動(dòng)健身、娛樂(lè)資訊、移動(dòng)通訊。

由于X WATCH智能出行手表只是測(cè)試間斷，里面的功能并不能完全釋放，但此次體驗(yàn)的表現(xiàn)我還是很滿意的。

值得注意的是，X WATCH智能出行手表控制車輛啟動(dòng)或關(guān)閉段時(shí)間內(nèi)只容許連續(xù)兩次使用，兩次以后必須到車內(nèi)從新啟動(dòng)，以確保不是孩子或者家人誤操作。

在UI設(shè)計(jì)上，X WATCH智能出行手表設(shè)計(jì)的出色，可以說(shuō)和手機(jī)一樣，讓人一目了然。

但在使用便利上，第一我個(gè)人感覺(jué)應(yīng)該在手表的兩側(cè)在增加一些實(shí)體按鍵，可以通過(guò)不同的按鍵進(jìn)入不同的子菜單，這樣更方便我們使用，而現(xiàn)在的上下左右滑屏設(shè)計(jì)，有點(diǎn)華而不實(shí)。

說(shuō)白了，就好比現(xiàn)在車內(nèi)廣泛應(yīng)用的中控大屏，取消了實(shí)體按鍵，可以說(shuō)好看了，科技感也有了，但在使用上，大大不如實(shí)體按鍵更便捷，更實(shí)用。

第二就是車輛控制菜單里面的打開車窗，一鍵下去四個(gè)車窗+天窗全部一鍵到底，我個(gè)人感覺(jué)可以設(shè)置幾個(gè)間斷，這樣對(duì)車內(nèi)物品有一個(gè)更好的保護(hù)。

說(shuō)實(shí)話，X WATCH智能出行手表真的很實(shí)用，尤其我們跑步健身的時(shí)候，不僅不用帶手機(jī)、車鑰匙、家鑰匙等一些零碎的東西，而且它還能記錄健康數(shù)據(jù)、接聽通話、微信聊天等，這就便利了許多。

2、品質(zhì)感

先從吉利博越PRO中控面板來(lái)說(shuō)，真皮+木紋+雙縫線做工也很細(xì)，摸上去手感也不錯(cuò)，而且視覺(jué)上看也比較精致，這一點(diǎn)表現(xiàn)很好。

中控屏下方的鋼琴按鍵很電子檔把后的旋鈕（駕駛模式控制）質(zhì)感不錯(cuò)，無(wú)論是按鍵還是旋鈕阻尼，都表現(xiàn)的很好。尤其旋鈕，有種奧迪的高品質(zhì)感。

門把手、無(wú)線充電面板、后排中央扶手、后配獨(dú)立空調(diào)、車內(nèi)照明燈、眼鏡盒等細(xì)節(jié)處，都做的很精致，可以說(shuō)，吉利汽車在博越PRO上下了不少心血。

寫在最后

在整篇文章中，我基本沒(méi)有介紹吉利博越PRO的外觀和內(nèi)飾，這里不說(shuō)不代表沒(méi)有亮點(diǎn)，是因?yàn)榇蠹铱梢匀庋劭吹牡降臇|西，好不好真的不用我評(píng)價(jià)，看就完了。

不過(guò)，有幾個(gè)點(diǎn)說(shuō)簡(jiǎn)單說(shuō)一下，第一博越PRO車身高度比博越高19mm，而車頭的厚度也比現(xiàn)款博越高出一節(jié)，但風(fēng)阻卻有所下降，原因是博越PRO前保險(xiǎn)兩側(cè)和車機(jī)蓋上加強(qiáng)了空氣動(dòng)力性能。

第二是大燈和輪轂，博越PRO采用全新的大燈組和全新19寸輪轂，視覺(jué)上時(shí)尚感提升不少。

最后，如果說(shuō)2016年是吉利全面改變、產(chǎn)品升級(jí)的開始，那這4年來(lái)，吉利是成功的，吉利汽車打造出的每一款產(chǎn)品同樣是成功的，尤其旗下帝豪、博瑞、博越三大產(chǎn)品，成為汽車市場(chǎng)主流車型。

而2019年博越PRO的推出，證明了吉利汽車可以把車做的更細(xì)、更精致、更好，尤其科技感和智能感、品質(zhì)感，完全打破了以往留下的印象。

也就是說(shuō)，從2019年起，吉利在產(chǎn)品、智能、科技領(lǐng)域所做的一切，都開始讓我們有所期待，有所轉(zhuǎn)變。說(shuō)白了，吉利未來(lái)的成長(zhǎng)一定能給我們帶來(lái)更多的驚喜。