出品 | 車與輪
編輯 | 吳世杰
都說補胎這東西,就像空氣,平時你感覺不到它的存在。但只要一沒了,你馬上就不行了。下面就是店主爆料的“10元補胎的效果”,大伙兒來看一看吧。
視頻鏈接如下:
一資深店主表示:“有的店家,為節(jié)省成本,使用劣質膠片,膠水,剛補上那會兒不會脫膠,漏氣。但只要使用上一段時間,伴隨著高溫,水就順著洞進入補的地方,自然就脫膠漏氣了?!?/span>
店主說:“這種廉價補胎的地兒,只要被發(fā)現一次,招牌立馬就被砸了。所以補胎這活兒,寧可貴點不能貪便宜,不然脫膠漏氣,不是拿命開玩笑嗎?!”
補胎不是暴利行業(yè),一分價錢一分貨
補胎這行,利潤之微薄,車主可能難以想象。當年司機掙800的時候,補胎價格20;如今卡客車司機能掙一萬,補胎價格50,車主馬上就不樂意了,說這是坐地起價。其實,哪怕是業(yè)內較貴的蘑菇釘補胎,也不過幾十塊,工具費,耗材費,門店運營費用,都指著這一單幾十塊呢!
已有不少輪胎門店規(guī)范了補胎價格,明細了補胎費用。這不是聯(lián)合漲價,也不是坐地起價,而是為了生存,為了保證對車主提供的服務質量,不得已而為之的事!補胎這行真是一分價錢一分貨,路邊10元補胎的小作坊,他是敢補,你敢讓他補嗎?
輪胎店每年的收入并不高,這修補一條輪胎的價格絕不是瞎要的,而是通過技術、服務、風險等多方面考量得出的價錢。廉價的補胎費,只能是廉價的技術和廉價的成本堆砌出來的。真正經驗老道,用料厚道的門店,補胎價格不便宜,但車主用著,心里踏實!
企業(yè)財報:掉隊的三角輪胎
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企業(yè)品牌:普利司通 | 米其林 | 固特異 | 德國馬牌 | 鄧祿普 | 飛勁 | 倍耐力 | 韓泰| 正新 | 中策 | 佳通| 通伊歐 | 美國固鉑 | 錦湖 | 玲瓏 | 恒豐橡塑 | 賽輪 | 耐克森 | 芬蘭諾記 | 三角 | 興源 | 建大 | 雙錢 | 雙星 | 風神 | 浦林成山 | 貴州輪胎 | 華勤 | 昊華 | 盛泰 | 通用股份 | 永泰 | 萬達寶通 | 延長橡膠 | 萬力 | 八億橡膠 | 森麒麟 | 豐源輪胎公司 | 天津萬達 | 瑪吉斯 | 途虎 | 華盛橡膠 | 金宇
輪胎測試:
轎車:美國固鉑ZEON C7 | 威獅輪胎RP18 | 佳通F50 | 佳通F22 | 佳安PS20 | 佳通AT70 | 瑪吉斯MS1 | 鄧祿普VEURO VE303 | 賽輪SU18 | 遠路FRD26 | 德國馬牌CC6|德國馬牌UC6 | 佳通GitiControl 288RunFlat | 鄧祿普MAXX 050+RUNFLAT | 萬力SA302 | 韓泰萬途仕Ventus S1 evo2 | 美國固鉑ZEON RS3-G1| 美國固鉑ECO C1
SUV: 飛勁AZENIS FK510 SUV | 建大KR601 | 美國固鉑Discoverer UTS | 美國固鉑STT PRO | 將軍輪胎Grabber AT5 | 佳通HT152 | 遠路FRD66 | 朝陽SL369
冬季胎:阿特拉斯Batman I5 SUV | 遠路FRD79冬季胎 | ARCRON全天候輪胎
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