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撰文 | 謝天爽
7月10日,2020款小鵬G3車型正式上市,新車一經(jīng)上市,并沒有因其高性價比而引起用戶的好評,反而是迎來了老用戶對小鵬汽車海嘯般的責(zé)怪,同時不少老車主直接要求要退車。兩天之后小鵬汽車董事長何小鵬趕忙發(fā)出道歉信,但用戶并不滿意!老用戶傷心欲絕、董事長道歉用戶不接受。是單純費力不討好,還是真把早期車主當小白鼠?今天就來一起看看“小鵬汽車車主集體要求退車”事件的前因后果。
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何小鵬
新車性價比高本應(yīng)該是一件好事,但為什么放在小鵬汽車身上,反而成了被責(zé)罵的源頭?主要是因為7月10日 2020款的小鵬G3上市,新車共推出了401公里和520公里(NEDC工況續(xù)航)兩種續(xù)航版本的共計6款車型,售價區(qū)間為14.38-19.68萬元??梢钥吹叫萝囎畲蟮纳壥窃诶m(xù)航方面,現(xiàn)款小鵬G3的NEDC工況續(xù)航是分為351公里和365公里兩個版本,售價為15.58-19.98萬元。從表面數(shù)據(jù)來看,小鵬G3新款的最低配車型不僅續(xù)航比現(xiàn)款的低配車型高了,同時售價還更低了,這下老車主自然就不樂意了!
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對此,何小鵬在道歉信中是如何解釋的呢?
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何小鵬道歉信
何小鵬在文中表示,購買現(xiàn)款小鵬G3(2019款)的用戶,其實并沒有按照廠商的指導(dǎo)價購車,或多或少都會有不同幅度的優(yōu)惠,同時購買2019款車型的用戶還可以享受5折的超充優(yōu)惠,所以也就不存在新款車型比現(xiàn)款車型便宜的說法。
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其實現(xiàn)階段選擇購買新能源車的用戶,一定在買之前就已經(jīng)想好并且能夠接受電動車的保值率。那么為什么對新產(chǎn)品的更新?lián)Q代老用戶會這么生氣呢?給大家舉個例子,就比如我們購買新出的蘋果手機,我們一定知道在第二年或是上市過段時間之后再去購買售價會更加便宜,那么為什么還會有人第一時間就高價買新機呢?答案也很簡單,就是為了能更早的享受新產(chǎn)品,即使半年之后售價會便宜一千(舉例),但提前享用了半年,也就能接受便宜一千的折損率了。
但為什么小鵬汽車的用戶不這么認為呢?主要是小鵬汽車產(chǎn)品的更新周期太短了,同時很多車主在訂車之后等了很久都沒能提車,并沒有提前享受到新產(chǎn)品。當好不容易提到車還沒開兩個月,就發(fā)現(xiàn)新車已經(jīng)上市了,且續(xù)航提升了足足155公里,作為車主角度確實一時間難以接受。
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“道歉信”下網(wǎng)友留言
當然,這還不是引起老用戶憤然最致命的原因。最致命的原因是,小鵬汽車在前期并沒有做出任何官方聲明,說明未來會有高續(xù)航版本的小鵬G3上市,甚至新車的上市發(fā)布會也是悄咪咪地采用“云上市”的方式,并沒有線下的正式發(fā)布會。按照產(chǎn)品發(fā)布的慣例來講,這是很不正常的,產(chǎn)品實力提升這么多的新款車型,官方前期并沒有給到充足的預(yù)熱期,確實有故意欺瞞消費者,以清倉現(xiàn)款車型的嫌疑。很多車主表示,在自己定車(2019款)的時候,根本不知道幾個月之后就會有高續(xù)航的版本上市,否則肯定不會買2019款的小鵬G3。
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“道歉信”下網(wǎng)友留言
當然,在道歉信中,何小鵬也表示,如果未來有策略和變化會提前告知大家,給用戶更多選擇的時間。但是這次的事件怎么給老用戶一個交代呢?
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首先何小鵬在文中已經(jīng)明確表示,無法給2019款小鵬G3的用戶直接更換電池以增加續(xù)航。那么他將如何彌補老用戶?
他表示:購買2019款的用戶,在三年內(nèi)再次增換購小鵬汽車的任意一款車型,將享受10000元的補貼。且不說經(jīng)過此事,曾經(jīng)的老用戶還會不會購買小鵬汽車的產(chǎn)品,單就一條必須是3年內(nèi)增換購這個條件,就有些不太現(xiàn)實。畢竟車是一個大件商品,有多少家庭會在3年內(nèi)就換車呢? 同時!具體如何執(zhí)行增換購的政策, 也沒有在文中明確指出,不排除到時會有附加條件的可能。
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何小鵬道歉信——補償政策部分
用直白的話解讀一下上面提到的補償措施:小鵬汽車并不能給你的車型進行任何免費的升級,同時現(xiàn)階段也不會對你進行任何形式的經(jīng)濟補償。除非!你在3年內(nèi)再買一臺小鵬,才有可能補償給你10000元的專屬補貼。
個人感覺這一補償措施,實在有點誠意不足。相較于在3年之內(nèi)給曾經(jīng)支持你的老用戶一些購車補貼,不如現(xiàn)階段實實在在地給一些經(jīng)濟補償,或是用車相關(guān)的優(yōu)惠政策。
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對于老用戶,個人非常能理解你們的心情,但其實任何一種補償措施都無法做到讓每一位消費者滿意。如果現(xiàn)在以公布的補償措施無法更改,老用戶們也只好接受了,畢竟技術(shù)等因素更新和發(fā)展所帶來成本的降低是必然的,新能源汽車更是如此。而對于企業(yè),繼續(xù)降低成本也是必然的,同時在研發(fā)好產(chǎn)品的同時,更要贏得用戶的認可,不僅僅是新用戶或是潛在用戶,曾經(jīng)堅定支持你們的老用戶更要維護好。在用戶市場,用戶的信任和口碑才是決定企業(yè)能走多遠的重要因素。