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回復(fù)一位朋友“康斯坦丁”的問(wèn)題

80公里車速一踩剎車

出現(xiàn)“咔咔”的響是什么原因？

但空擋不響

這個(gè)車肯定是很老了

當(dāng)加油在驅(qū)動(dòng)過(guò)程當(dāng)中

在擋位上傳動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)有間隙

就是老化的一種癥狀

空擋為什么不響？

那空擋響的話踩響有的也響

響是懸掛下懸臂之間

發(fā)生位移“咔咔”的響

在擋位上查傳動(dòng)部分

滑行過(guò)程當(dāng)中因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不受力

不輸出而車靠著慣性運(yùn)行

踩剎車是看懸掛

但是這倆查完有一個(gè)重要環(huán)節(jié)

注意制動(dòng)鉗口這個(gè)間隙已經(jīng)大了

或者是支架上好了沒(méi)有

因?yàn)檫@里這個(gè)支架必須打固持膠

第二個(gè)支架與鉗口之間

有那個(gè)橡膠套有的是加上

聚四氟乙防熱套是否間隙大了

一踩剎車鉗口與支架發(fā)生碰車

甚至這個(gè)東西顛簸的時(shí)候

也會(huì)“咔咔”的響

好多朋友去找懸掛球頭

找橫向穩(wěn)定器

不要忘了現(xiàn)在特別是國(guó)產(chǎn)車

十個(gè)有八個(gè)制動(dòng)鉗口這里

根本就沒(méi)做過(guò)因?yàn)檎饎?dòng)

出現(xiàn)響聲的這種應(yīng)對(duì)措施

所以說(shuō)車一顛它就“咔咔”的響

踩剎車在擋檢查傳動(dòng)部分

傳動(dòng)軸包括球籠

還有變速箱的間隙

要是空擋滑行查下懸臂

因?yàn)橐徊鹊臅r(shí)候

大家注意車往前走

但是輪是往后走的

這個(gè)下懸臂會(huì)出現(xiàn)這樣擺動(dòng)

一擺動(dòng)假如說(shuō)膠套不行

就會(huì)出現(xiàn)“咔咔”的響聲

所以在這提醒大家

希望今天的視頻對(duì)大家有所幫助

更多的汽車知識(shí)

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