過去，長春車展就是“一汽集團(tuán)汽車展”，而今年，長春車展看什么？除了繼續(xù)看主場作戰(zhàn)的一汽表演之外，新紅旗品牌成為了最耀眼最閃亮的符號，特別是新紅旗品牌的扛鼎之作、C級豪華SUV紅旗HS7。

因?yàn)?，今年的長春國際汽車文化節(jié)，不僅名字多了一個“紅旗HS7”的前綴，而且首屆紅旗品牌嘉年華系列活動更是開創(chuàng)了政企聯(lián)動合作新典范，如，紅旗HS7上市、汽車文化音樂季、新高尚美學(xué)藝術(shù)展、紅旗粉絲盛典、紅旗學(xué)院揭牌等16場活動，將整個汽車文化節(jié)甚至整個長春，攪動得熱血沸騰，激情澎湃。

在紅旗HS7新車上市暨首屆紅旗嘉年華啟動儀式上，吉林省和長春市的黨政一把手悉數(shù)現(xiàn)場助陣。對于一款新車的上市，這樣的陣容絕對算是超級豪華，意義不言而喻。吉林省委副書記、省長景俊海在致辭中說：“吉林是一汽的福地，一汽是吉林的名片，舉全省之力支持一汽做強(qiáng)做優(yōu)做大，讓一汽在吉林的一切發(fā)展暢通無阻。”

時間過得很快，轉(zhuǎn)眼間，徐留平主政一汽集團(tuán)已經(jīng)整整兩年了。

兩年前，也就是2017年7月，一紙調(diào)令，讓扎根長安14年的徐留平轉(zhuǎn)身踏上了前往中國長春的航班，并開啟職業(yè)生涯嶄新的起點(diǎn)——中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記。

接手一汽之后，徐留平面對復(fù)雜而又嚴(yán)峻的內(nèi)外形勢，阻力重重，但辦法總比困難多，他快速推進(jìn)了一系列大刀闊戶的改革，不僅重整綱紀(jì)，全體起立，競聘上崗，推行“白加黑711”工作制，而且還明確提出了重振紅旗、強(qiáng)化自主的發(fā)展理念，于是，紅旗品牌的復(fù)興計劃成為一汽集團(tuán)最重要的發(fā)展戰(zhàn)略，“紅旗對于一汽重于泰山，相信紅旗一定能在我們這代人的手中實(shí)現(xiàn)復(fù)興。”徐留平在各種場合反復(fù)這樣強(qiáng)調(diào)，其實(shí)也是在表達(dá)一種決心和承諾。

在新紅旗品牌偉大復(fù)興計劃的感召下，所有一汽人懷揣著只爭朝夕、背水一戰(zhàn)的使命感和責(zé)任感，要讓紅旗高高飄揚(yáng)，讓理想飛揚(yáng)。世上無難事，就怕你認(rèn)真，于是，新紅旗從品牌到產(chǎn)品再到市場營銷，在較短時間內(nèi)就發(fā)生了翻天覆地的變化。

新紅旗首先打破了以往束之高閣且冰冷的官車品牌形象，而是以“中國式新高尚精致主義”為品牌發(fā)展理念。新品牌理念的確立，更接地氣和市場，讓紅旗品牌找到了新的定位和發(fā)展方向，也讓它從國車跨入到了國民車的市場行列。

從領(lǐng)袖級行政座駕紅旗L5到新一代高級轎車紅旗H5、豪華C級新商務(wù)座駕紅旗H7再到首款B級SUV紅旗HS5，新紅旗每一款新車的推出，都引起了市場極大的熱情，銷量更是持續(xù)向上。

2018年，是新紅旗品牌發(fā)展的關(guān)鍵一年，但新紅旗沒有讓所有期待失望，全年累計銷量突破3萬輛，提前17天完成全年銷售目標(biāo)。今年上半年，新紅旗汽車品牌在中國汽車市場大幅下滑的背景下，成為唯一超高速增長的耀眼之星，H5、H7和H5S的銷量達(dá)到了3.32萬輛，同比增長2.55倍，超過去年全年總量。新紅旗品牌已經(jīng)連續(xù)16個月的銷量同比增長。而剛剛過去的6月，紅旗累計銷量達(dá)8000輛，同比增長167%。

在營銷上，新紅旗完成了一系列漂亮的市場動作，而這些營銷動作奠定了今天新紅旗的品牌美譽(yù)度和市場銷量。例如，與故宮達(dá)成戰(zhàn)略合作、2019年央視春晚新紅旗專場、打造音樂劇場《真愛·梁?！?、在今年上海車展上成立新高尚人士俱樂部、紅旗HS5冠名長春國際馬拉松等等。

另外，請演員靳東代言，把新生代電影導(dǎo)演郭帆、著名小提琴家黃蒙拉、著名京劇藝術(shù)家王珮瑜、知名時尚攝影師范欣、中國國家短道速滑運(yùn)動員、奧運(yùn)冠軍武大靖、舞蹈家藝術(shù)家王亞彬拉入紅旗的新高尚人士俱樂部，他們都是國際化、年輕化、有責(zé)任、有家國情懷的紅旗圈層人士，完美塑造了紅旗品牌積極向上和年輕化的品牌形象。

為了打開更大的市場局面，觸摸更鮮活的市場信息，新紅旗還在北京三元橋南銀大廈26層設(shè)立了品牌營銷中心，與豪華品牌寶馬站在了一起，因?yàn)橐粔χ艟褪菍汃R中國總部。

對于這款新車，徐留平親自為其站臺宣傳，他用了四句話來總結(jié)紅旗HS7的賣點(diǎn)，設(shè)計之美、澎湃動力、縱情越野、至尊安全。

設(shè)計之美即紅旗HS7傳承紅旗品牌造型DNA，又充分考量HS7的體量，為用戶展現(xiàn)“堅定、昂揚(yáng)、簡潔、精致”的精氣神。

動力方面，紅旗HS7國內(nèi)首創(chuàng)3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)加上愛信8AT變速箱，最大功率248kW，最大扭矩445N·m，零到最大扭矩僅需0.5秒，百公里加速只有7.8秒。

在越野方面，紅旗HS7可以秒殺同級對手，因?yàn)樗鼡碛蠬ITS全地形駕駛系統(tǒng)，空氣懸掛與CDC減震協(xié)同系統(tǒng)，最新一代TOD電磁分動技術(shù)，8種零時差切換駕駛模式，為用戶提供縱情駕駛、精準(zhǔn)操控的極致體驗(yàn)。

安全第一也是紅旗HS7的賣點(diǎn)，它擁有頂級主動安全、被動安全以及信息安全系統(tǒng)，確保用戶駕乘安全無憂。同時，紅旗HS7無論是頂級Nappa真皮座椅、14個BOSE揚(yáng)聲器，還是高級智能駕駛、超靜NVH等等，都無不領(lǐng)先中國C級SUV之風(fēng)潮。

7月13日下午，汽車生活在長春凈月潭公園試駕了紅旗HS7，實(shí)話講，這款車除了logo，其它的駕駛感受和視覺體驗(yàn)，和奧迪Q7真沒有太大區(qū)別。

無論是事，或勢，才短短一年半時間的新紅旗，其復(fù)興計劃已經(jīng)取得了階段性成果，共和國的長子紅旗，正在創(chuàng)造“旗”跡中國。

就在剛剛，汽車生活還得到消息，中國一汽總部門前道路正式命名為“新紅旗大街”，而中國一汽總部大樓門牌號設(shè)立為“新紅旗大街1號”，長春市政府與中國一汽政企合作的歷史性地標(biāo)，將進(jìn)一步提升和助推紅旗的品牌影響力。