T家族再添一軍，奔騰越來越會抓住消費者的“嗨點”
“自從有了奔騰T77后，路上的奔騰就多了很多?！贝饲耙晃环劢z朋友在一篇關于一汽奔騰的文章下留言道。
這也讓一汽奔騰在5、6月這樣的淡季中，依舊實現(xiàn)了銷量上的逆勢上揚。特別是在“車市寒冬”、“車市下行”這種情況下。
雖然關于“寒冬”的論調(diào)，麻辣車事真的要“聽爛了”。但不可否認，這是整個行業(yè)面臨的客觀現(xiàn)狀。而新能源補貼的退坡、國五國六的切換，又為整個行業(yè)平添了幾份不穩(wěn)定因素，增加了汽車廠商的銷售壓力。
上半年，一汽奔騰的累計銷量已經(jīng)接近5萬輛，同比逆勢增長4.1%。在剛過去的6月，一汽奔騰的表現(xiàn)更加突出，售出新車13434輛，同比上漲167%。在新品牌戰(zhàn)略將滿一周年之際，交出了一個可圈可點的成績。
在如此惡劣的生存環(huán)境下，一汽奔騰是如何實現(xiàn)銷量增長的？
作為一汽旗下中國品牌之一，目前奔騰旗下在售車型有B30、B50、X40、X80以及T77等多款產(chǎn)品。
作為第一批發(fā)展起來的中國品牌，一汽奔騰在過去13年中累計收獲超過了100萬用戶。所以奔騰深知市場是瞬息萬變的，一直都在緊跟市場的需求變化，調(diào)整品牌戰(zhàn)略。
一汽奔騰自去年啟動“新奔騰”戰(zhàn)略后，在車型設計、科技、工藝等方面的突破非常大。去年廣州車展時推出了首款戰(zhàn)略車型奔騰T77，上市一個月奔騰T77就取得了將近一萬輛訂單的成績，成為品牌的銷量支柱。
因此，一汽奔騰也是趁熱打鐵。今年下半年，奔騰T家族還將推出兩款車型，分別為奔騰T33和奔騰T99。
其中，奔騰T33是“新奔騰”戰(zhàn)略后的第二款重磅車型，已經(jīng)亮相于長春車展。據(jù)了解，奔騰T33是一款小型SUV，專為心懷夢想，愿意為更優(yōu)質(zhì)生活付出汗水的年輕人打造，他們務實，卻并不會降低品質(zhì)要求。
奔騰T33作為全新T家族成員，在造型上延續(xù)T家族的設計語言，符合當下年輕人的審美。前臉造型極具辨識度，全新“世界之窗”Logo，巧妙地融入進雨滴式前格柵，十分亮眼。
前大燈的造型也很別致，燈眉鍍鉻條平穩(wěn)，與進氣格柵一體呼應。日間行車燈采用了旗桿式設計，頗具設計感。尾部方面，整體造型也十分干練，尾燈采用當下比較流行的貫穿式設計，與前臉相呼應。緊密結(jié)合了年輕人的審美潮流，十分活潑。
奔騰T33的整體內(nèi)飾設計風格很獨特，延續(xù)了奔騰T77“環(huán)、薄、輕、懸”的設計理念。該設計理念很好的融入到了內(nèi)飾的工藝、材質(zhì)等細節(jié)中。這使得奔騰T33個性鮮明地與其他傳統(tǒng)SUV車型相區(qū)別開來。這同時也符合當下年輕人的個性化追求。
奔騰T33的空間視覺十分寬大，前方視野相當開闊。前后排座椅空間也很寬松，采用運動造型，同時進行了打孔處理，保障了駕乘舒適度。從門板到中控的橫向環(huán)繞線條，運用得十分巧妙。中控臺將薄的工藝設計發(fā)揮得恰到好處，儀表板運用了搪塑軟質(zhì)材料，整個中控材質(zhì)看上去極具質(zhì)感。
內(nèi)飾懸浮式設計也隨處可見，整車配備了全自動空調(diào)，并且空調(diào)采用液晶觸敏控制面板，增添不少科技氛圍。值得一提的是，奔騰T33搭載10.25大尺寸智能薄屏，這在同級車型配置中很少見。全系四門車窗也具備一鍵升降帶防夾功能，現(xiàn)代十足。
至于動力方面，奔騰T33或?qū)⒗^續(xù)使用1.6L自然吸氣四缸發(fā)動機，最大輸出功率為114馬力，峰值扭矩155?！っ?。變速箱方面，或?qū)⑹褂脕碜詯坌诺?速手自一體變速箱。
前文已經(jīng)提及，奔騰的成功來自于對市場的精準判斷。眾所周知，在SUV還十分火熱的時候，小型SUV這一細分領域其實并不熱門。但隨著消費者消費觀念的變化，小型SUV這一細分領域的接受度越來越高，今年上半年就有好幾款小型SUV車型上市。
換標之后的奔騰，與其他創(chuàng)立高端品牌的車企不同，奔騰旗下的產(chǎn)品依舊堅持品質(zhì)與性價比同在。不難想象，奔騰T33上市后，憑借空間及外觀設計上領先同級車型的優(yōu)勢，將會是一款好開實用、安全可靠的小型SUV。相信能為一汽奔騰在市場上帶來更多驚喜。
