本文首發(fā)自中國二手車自媒體聯(lián)盟

本文作者王萌原創(chuàng)

轉(zhuǎn)載獲取授權(quán)：xiaopangfans

《帶您去淘車》是北京電視臺《我愛我車》欄目和汽車之家二手車聯(lián)合推出的一檔幫助消費者了解購買品牌二手車的知識服務(wù)節(jié)目。

二手車小胖哥作為近期神秘特邀嘉賓出鏡，為您把關(guān)，幫您砍價，每一期都告訴你一些業(yè)內(nèi)“不能說的秘密”！

本期帶您去淘車是邀請小胖哥參與的第2集，我們繼續(xù)在寶馬尊選二手車展廳“找茬兒”砍價，這一集的二手車可不簡單，噴漆的二手車怎么選？難道噴漆的車是事故么？能要么？

全車噴漆，局部噴漆，關(guān)鍵部分噴漆，有啥差別呢？這期二手車小胖哥繼續(xù)分享那些“不能說的秘密”！

本期第一臺：2015年寶馬118i領(lǐng)先

作為BMW懸掛標(biāo)志最便宜的一款車，寶馬1系列其實一直受到年輕人歡迎，主要是二手車性價比不錯，改裝空間也有，所以二手車保值率還不錯，3-5年的二手車不算便宜。

這臺4年4萬多公里的寶馬118i，白色外觀實在是“太白”了，正常白色車身時間長了“泛黃”，這款車全車白色重新“做漆”是出于美觀還是事故隱瞞呢？

經(jīng)過我們的檢測和分析，包括記錄查詢，這臺車重新噴漆是為了標(biāo)準(zhǔn)美化和整備，整體沒有明顯的事故，原車劃痕較多，所以噴漆減價不會太多砍價，但是4萬多公里，蓄電池、輪胎、剎車盤片啥的都該花錢了。

雖然有官方認(rèn)證，雖然有保證，雖然常規(guī)易損部件更換了，但是15.5萬價格還是高了一些，汽車之家二手車上面的正常價格在12.5-14萬元之間，這款車我們認(rèn)為13.5萬-14萬元之間相對合理。

再貴的話，年底等著買116i的新車折扣后含稅可能也就20萬不到。

本期第二臺：2018年寶馬530Li XDrive奢華套裝版

幾百公里的展車，只有前杠噴過一點點漆，車況很不錯，屬于老款配置高的車型，和目前最新款的低配車型價格近似，對于用戶來說有點選擇糾結(jié)。

剛開始的要價42萬多，不過趕上國六切換，國五降價，新款換代，所以這款車價格40萬以內(nèi)，如果39萬內(nèi)這便宜就不錯了。

此外要注意的是這款車的廠家認(rèn)證車的一些保障價值，是否考慮“不要”，比如延保、質(zhì)保、金融等，是否必須要呢？我認(rèn)為價格差不多，幾千塊錢的服務(wù)費可以考慮。

這車其實比較適合商務(wù)用途，后排的配置相當(dāng)不錯，適合那些年輕的老板們，自己想開自己開，自己不開坐在后面也不錯，具體可以看視頻中小胖哥在后排的“享受”。

本期第三臺：2018年寶馬730Li 領(lǐng)先型M運動套裝

這臺車屬于入門級別夠用的配置，1萬多公里的車，外觀檢測有一定的問題，主要是后備箱蓋、后杠噴漆，所以要重點檢查后部碰撞程度。

此外，在BBA級別競爭中，這一款寶馬7系列新車優(yōu)惠力度不小，價格還是要重點考慮分析的。

外觀輕微的刮蹭噴漆難免，所以要打開看到內(nèi)部，對于寶馬7系這樣價值比較高的車，后備箱還是有很多能發(fā)覺得“痕跡”，如果碰撞嚴(yán)重，注意檢查那些“圓孔”和褶皺，用小手指里面感受下，一般人我不告訴他。

這臺車兩個月前的標(biāo)價63萬多，后期由于新車優(yōu)惠后調(diào)整58萬出頭，對比競爭對手和目前新車行業(yè)，我認(rèn)為56萬左右比較合理，58萬還是有點貴哈。

畢竟這款7系雖然是M套，但是730Li的動力調(diào)教也就只能是夠用，別指望澎湃的感覺，但是這個預(yù)算能買到的比較動力澎湃的車可不算少了，所以價格相對要略低一些才能劃算。

購買二手車外觀的鈑金噴漆不一定是大事故的影響，要分析判斷，不能只看表面，要透過現(xiàn)象看本質(zhì)，比如兩前翼子板損傷就要重點看發(fā)動機艙內(nèi)的核心部件和A柱等鏈接部分，后翼子板和車頂是一體，噴漆較多就要看是否有切割痕跡。

所以遇到外觀噴漆較多的車輛，要重點核查其鏈接部分，真正好的評估師還能想象到事故的情況，所以還要進(jìn)行外內(nèi)-內(nèi)外的反復(fù)核對，底盤檢測也是必不可少的環(huán)節(jié)。

所以普通消費者購買一臺靠譜二手車，要選擇靠譜的服務(wù)機構(gòu)，品牌認(rèn)證和保障體系，親自感受，杜絕忽悠！

了解二手車哪些秘密不能說？

我愛我車+汽車之家二手車+二手車小胖哥！

帶您去淘車，這一期小胖哥給你的錦囊還滿意不？

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