本文首發(fā)自中國二手車自媒體聯(lián)盟

本文作者王萌原創(chuàng)

轉(zhuǎn)載獲取授權：xiaopangfans

《帶您去淘車》是北京電視臺《我愛我車》欄目和汽車之家二手車聯(lián)合推出的一檔幫助消費者了解購買品牌二手車的知識服務節(jié)目。

二手車小胖哥作為近期神秘特邀嘉賓出鏡，為您把關，幫您砍價，每一期都告訴你一些業(yè)內(nèi)“不能說的秘密”！

下面請你看視頻哦！

本期帶您去淘車是邀請小胖哥參與的第一集，到了寶馬尊選二手車展廳，這一上來就給了我一個“下馬威”，這一期三臺車，都沒啥硬傷，幾千公里的車，還有個幾百公里的，看你怎么砍價吧，胖哥！

雞蛋里挑骨頭的艱巨任務，我真心服了這期編輯，你這是怎么選的車，故意要考驗我！

本期第一臺：2017年寶馬420i

第一臺，不到3萬公里的寶馬4系，少見，車況基本沒大問題，小刮蹭人家都給整備好了，價格略高，但是要想30萬拿下，還得想辦法！

這種無邊框兩門轎跑，常見問題開始下手，邊框玻璃自動升降、門軸鉸接老化等，檢查了一遍，沒啥問題。

怎么砍價？當然有辦法，兩門轎跑好看，但是不實用，銷售周期長，保值率低于同級別4門車，最近國五降價甩貨，新車也便宜，3，5系都降價了，你夾在中間的4系好意思不優(yōu)惠點？

316800貴了，雖然你有廠家質(zhì)保、延保、金融特惠，我覺得30萬最合適，據(jù)說我拍完節(jié)目，人家旁邊觀眾就買走了，加了點裝飾禮包，以后要和店里要銷售傭金了！

本期第二臺：2018年寶馬X3

什么叫近乎于完美的二手車，這臺寶馬廠家認證的二手X3應該算是，雖然在汽車之家二手車登記的是2018年6月首次上牌，其實這款車是2019年6月上牌的，要不然也不會買這么“貴”。

這類展示用車，最怕就是別人“亂摸”，好在這臺車全車原漆，內(nèi)飾杠杠新，核心部件沒有任何問題，首保還沒做呢。

這類車砍價的要點，是要看出廠時間和增加的配置，還有就是顏色。

這車是2018年6月生產(chǎn)的，登記是2019年6月，所以不能按照正常2019年6月登記的二手車計算，要考慮庫存情況，這是砍價可能之一。

此外，這臺車增加的運動配置，比如座椅加熱啥的，我要是南方用戶是不是就不用了呢？最能砍價的我認為是顏色，這顏色挺好，不過并不主流，你以后賣車時候會被“砍價”，所以個性顏色要砍價。

銷售經(jīng)理看我這么內(nèi)行說，可以優(yōu)惠到415000元，我覺得41萬，送一個廠家1年不限里程的延保，一年全險或者4次綜合保養(yǎng)就可以了，咱們也別砍價太厲害，我看銷售經(jīng)理眼神都快“砍我”了。

本期第三臺：2019年寶馬i3

可能是躲在角落里面的二手車評估師實在看不下去我“懟”他們領導了，這次他選了這臺100公里的寶馬i3電動車，寶馬廠家認證，看看我怎么砍價。

對于純電動車來說，與傳統(tǒng)的二手車挑選有很大的不同，寶馬i3整體市場口碑還不錯，雖然續(xù)航里程短了點，但是二手車相對便宜啊，國產(chǎn)的ABCD新電動車還得十大幾萬，這可是“別摸我”名牌。

車輛外觀內(nèi)飾沒有毛病可調(diào)，新的不像話，但是這車2018年上半年生產(chǎn)，2019年1月登記，2019年7月份賣，從生產(chǎn)到使用1年多時間，放置時間長，電動車既怕跑太多，也怕天天擱著，各位使用過電器的都知道。

人家評估師說了，寶馬廠家認證二手車就不怕您這樣懂行的來“找茬兒”，原廠質(zhì)保，尤其是電池，您放心用，質(zhì)保期內(nèi)您敞開了用。

車上沒問題，別忘了，我們這些“二手車老炮兒”豈能栽面兒，拿來手續(xù)看看，果不其然，這么少的里程數(shù)，其第一手是汽車融資租賃公司，使用性質(zhì)雖然是非營運，但是畢竟租賃名下有點影響，這是行業(yè)多年規(guī)則。

這車，我給20萬最多，還得保障都給我啊，對了，別忘了送我充電樁和充電設備線，對了，這價格有沒有藍色的，延保能不能送4年20萬公里，還有啊，上門保養(yǎng)。。。。。。。

用賣布頭的方法砍價二手車，估計您啥也買不到了。

最后提醒，買電動二手車，最好是到本品牌服務商，一定要夠購買原廠質(zhì)保延保，對于幾百幾千公里的準新二手車，看生產(chǎn)日期，款型配置，耐心砍價，對比新車，別著急。

帶您去淘車，這一期小胖哥給你的錦囊還滿意不？

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