牽引力指數(shù)（TRACTION），是衡量輪胎在濕滑路面上抓地力性能的參數(shù)，它分為AA、A、B、C四個(gè)級(jí)別，其中AA級(jí)最高，說(shuō)明其在同類型輪胎中擁有最高等級(jí)的濕抓地力。

輪胎越耐磨，理論上可以使用的時(shí)間就越長(zhǎng)，也就更省錢一些，乍一看來(lái)，追求“耐磨指數(shù)”好像也沒(méi)有什么問(wèn)題。

但其實(shí)，磨損指數(shù)太高會(huì)犧牲掉輪胎其他性能。更換高耐磨指數(shù)的輪胎，車輛行駛過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生較大的噪音，車輛行駛也會(huì)感覺(jué)更顛簸。

所以，除了出租車等營(yíng)運(yùn)車輛外，一般家用小轎車選擇輪胎，磨損指數(shù)在200-350這個(gè)區(qū)間會(huì)比較適宜。

① 胎壓過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)縮短輪胎壽命

在日常用車中 ，需要留意一下汽車的胎壓。

輪胎氣壓過(guò)低，容易導(dǎo)致輪胎變形，胎壁兩側(cè)變形過(guò)度，導(dǎo)致胎冠兩肩磨損。并且輪胎的溫度也更易升高，降低輪胎的使用壽命。輪胎氣壓過(guò)高，輪胎接地面積減小，使胎面中部的單位壓力增大，胎冠中央磨損加劇，并同樣會(huì)降低輪胎壽命并且影響舒適性。

② 定期更換輪胎的位置

定期更換輪胎的位置，也是延長(zhǎng)輪胎壽命的秘訣之一。

例如，一些前驅(qū)車型的前輪要承受60%-70%的制動(dòng)力，相比后輪更容易磨損。定期的輪胎換位可以保證四個(gè)輪胎的磨損程度保持一致。建議每8000-10000公里做一次輪胎換位。

① 看胎面的磨損標(biāo)記