近日，各大車企紛紛公布了自家6月的銷量情況，由于是年中的關系，各大4S店都會賣力做活動沖擊一下銷量成績，所以各大車企的主力車型在銷量上都有不同程度上的增長。其中，我們可以看到合資SUV銷量榜單中，前十的車型全部都達到了銷量破萬的好成績，這也是這幾個月以來最好的銷量成績。就車型來看，排在榜首的依舊是大眾途觀車系，南北大眾總共有4款SUV上榜，真不愧為最終中國人的大眾。具體表現(xiàn)如何？且看下文分析。

途觀

途觀L

雖然SUV市場已經(jīng)不火了，但合資SUV的銷量王者依然是屬于上汽大眾的途觀（含途觀L），它的地位就像自主SUV里面哈弗H6一樣穩(wěn)固。它6月銷量為23712輛，5月銷量為20340輛，4月銷量為15357輛。從中可以看出來，途觀車系的銷量是穩(wěn)健上升的，大家對這款大眾神車的喜愛是熱情不減。

T-ROC探歌

探岳

大眾家族的SUV除了途觀車系賣得好之外，其他的SUV車型同樣表現(xiàn)出色。一汽-大眾開啟SUV市場以來，探岳、T-ROC探歌兩兄弟保持月銷破萬的好成績，讓大家知道一汽-大眾除了轎車賣得好，SUV也一樣賣得好。就兩車的定位來看，T-ROC探歌定位為緊湊型SUV，主打年輕運動，探岳定位為中型SUV，主打沉穩(wěn)大氣，剛好覆蓋了15萬元和20萬元的SUV細分市場，讓它兩兄弟的受眾面比較廣。

途岳

途觀車系現(xiàn)在是老途觀和換代車型途觀L一起同堂銷售，目前銷量成績較好。但老途觀已經(jīng)征戰(zhàn)多年了，現(xiàn)在是作為一個過渡期的車型在買，上汽大眾真正想推的是它的替代者，途岳。目前來說，途岳的銷量已經(jīng)慢慢打出了名堂，5月銷量14459輛，6月銷量有所下滑，但依舊月銷破萬，達到了10881輛。

本田CR-V

排在途觀車系后面的2-4名均為日系SUV，本田CR-V力壓日產奇駿和逍客，排在了第二位。具體數(shù)據(jù)來看，本田CR-V 6月銷量成績?yōu)?1225輛，比5月份的15461輛，多了將近6千輛，銷量進步明顯。

奇駿

逍客

奇駿和逍客一直以來都是日產家族的里面的銷量擔當，其中奇駿主打20萬級別的主流合資緊湊型SUV市場，逍客主打15萬元左右的入門級緊湊型SUV市場。兩車在價格上形成高低互補，這一戰(zhàn)略日產做得相當成功。奇駿6月的銷量成績?yōu)?0673輛，是這個幾個月以來，銷量首次突破2萬輛大關。另外，逍客也獲得了17760輛的好成績。

現(xiàn)代ix35

在6月合資SUV銷量榜中，只有一款韓系SUV代表，它就是現(xiàn)代ix35。眾所周知，這幾年韓系車在國內的沒落是十分明顯的，無論是現(xiàn)代還是起亞，兩個車企的銷量都不太如意。直到全新一代現(xiàn)代ix35上市之后，這個情況才開始慢慢有所回轉。現(xiàn)代的戰(zhàn)略也很明顯，競爭力不行我就換代，出新技術、換新外觀、定價更低，以此來博得消費者的回心轉意。不過，就目前來看，除了現(xiàn)代ix35，其他的韓系SUV銷量表現(xiàn)還是比較低迷。

奧迪Q5L

奔馳GLC

上榜的車型除了上面15萬和20萬級別的SUV車型，還有來自50萬級別的豪華SUV車型，它們就是奧迪Q5L和奔馳GLC。其中，奧迪Q5L 6月銷量成績?yōu)?1634輛，比5月的5612輛足足多了一倍，成績喜人；奔馳GLC則銷量穩(wěn)定，5月和6月的銷量成績都是剛剛破萬。