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來源：改裝車（微信號：iModifiedCar）

作者：改哥（轉(zhuǎn)載請保留該段文字，否則必舉報抄襲者）

改裝圈流行的風(fēng)格除了一低遮百丑，近年來也開始了以寬為美的改裝準(zhǔn)則，但寬體確實能為改裝車營造更為華麗的姿態(tài)，車身線條也會更加飽滿。

但很多車主考慮到后期的還原賣車，可能只愿意手工拓寬一下葉子板，不過今天為大家?guī)淼倪@個馬自達(dá)阿特茲改裝案例，車主王威就為了帥不惜一切，狠下心切割葉子板上身鉚釘寬體，不過這也讓他的愛車成為了全國首臺鉚釘寬體阿特茲！

王威的這臺馬自達(dá)阿特茲是于15年購入的，當(dāng)初選車也純粹是為了家用代步，并沒有任何改裝的念頭，會選擇阿特茲這臺車也完全是為了省油。

就這樣安安分分地開了一年多，王威從一家洗車店開啟了他的"不歸路"。"那位洗車店老板和我加了微信，看他朋友圈發(fā)的各種輪轂各種眼花繚亂的改裝套件瞬間把我毒害，最后還是受不住誘惑購入了一套18寸鑄造的G25！"

"要說彎路其實還是很多的，而最難忘的就是第一個改件G25輪轂了，因為先前一直用的是原廠輪轂，見坑隨便過，導(dǎo)致這套鑄造的G25頂不住了，平均一個星期換一只輪轂，前前后后一個買了七只G25！"

"還有一次就是絞牙時期，換了一套20寸的'大腳輪轂'，一路蹭到調(diào)避震的店， 在離店大概還有十幾公里二十公里的距離，四只新胎都都蹭出煙了，接近報廢 ！"

隨后王威在身邊朋友的熏染下，也給愛車上身了一套氣動避震玩起了姿態(tài)風(fēng)。而在今年三月底，王威和朋友共同前往了蘇州的GT Show改裝聚會觀摩，而就是這次聚會讓他的"毒"越中越深，決定為愛車做出一番改變：做寬體。

想到就干，王威馬上就聯(lián)系了定制寬體的設(shè)計師，共同商討這臺車的寬體計劃，4月12日，王威將車送到了Robot寬體的工作室，正式開啟了這臺車的"重造計劃"。

 

等待的過程也是十分艱辛，看到自己愛車被無情"開刀"的照片是一種怎么樣的心情呢？

不過功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過兩個多月的時間，王威終于見到了成品，而最終的效果也可以說驚艷四座；在成品曝光出來的當(dāng)天，朋友圈直接被這臺車刷屏，而王威本人也將千言萬語匯成了一個字：帥！

目前王威對這臺車也是十分滿意，寬體也算是最后一個改裝項目了，以后可能還會對細(xì)節(jié)部分進(jìn)行優(yōu)化，但不會有大的改動了。

改裝清單

新款阿特茲大燈總成

熏黑瑪莎款尾燈總成

XTS 布雷博 F50 剎車

邁斯盾定制雙片鍛造

機(jī)械師 中尾段排氣

機(jī)器人寬體套件

?? 車主/ 王威

?? 攝影師/ 陳大飛

主持人/ 陳大飛

? 責(zé)任編輯/ 阿澤

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