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本文車友來自汽車之家：lj182382400

之前有一臺紅色的雅閣CD5，不過確實車況太過糟糕，而且是臺低配，顏色也不是喜歡的，玩了兩個月也就不想收拾了
機(jī)緣巧合，剛碰見臺原車戶的佳美，前期版本，最經(jīng)典的墨綠色，外表成色還OK，發(fā)動機(jī)變速器糟糕，不過也無所謂，因為本身喜歡開，也就拿下了
到手時車輛脫審，不過在補(bǔ)審日期內(nèi)，尾氣剛介于過和不過之間的那種，很是尷尬，不過最后還是順利通過。

簡單對比下XV20和CD5，兩款車由于都時間久，沒辦反橫向?qū)Ρ?，只能說我拿到兩臺車時雅閣稍許駕駛感受更好，佳美更加輕盈，空間佳美好，座椅舒適度佳美好，外觀設(shè)計喜歡CD5，內(nèi)飾喜歡CD5，佳美最漂亮的是尾部，那個瞇瞇眼的尾燈讓人過目不忘，VX20真的底盤高，跟同期的桑塔納都有得比，動力的話，佳美會強(qiáng)點，兩臺車變速器都是4速，實際感受差不多，不過豐田的變速器于同時期的本田比穩(wěn)定性稍好。

對比這類上了三四十萬公里的車，其實什么發(fā)動機(jī)變速器都完全不滲油的不漏油不燒機(jī)油的少之又少，日系品控再好，但畢竟也是機(jī)器，只是比同時期歐美的產(chǎn)品穩(wěn)定些。

對于老車，沒有一定經(jīng)濟(jì)實力而想買來代步的話真心不推薦，更多的還是一種情懷，覺得自己擁有過，
這兩臺車嚴(yán)格意義講都算不上特別經(jīng)典，但是是一代人的回憶，也是自己曾經(jīng)小時候的夢想與記憶，這就是自己想要得到的。

老車更多的是用來欣賞，而不是代步，每天早上上班時都默念開老車開老車，但是最后還是會選擇開自己的車，但是有它在，就會得到心理的一種滿足。

以上都是個人觀點，不喜勿噴，還是上圖吧：

曾經(jīng)的CD5

尾部依然是最愛的角度

超前，和佳美不是一種風(fēng)格

同時代的車最容易壞的東西

最喜歡的角度

凱美瑞

44萬公里，去過了很多地方

比CD5更大氣，CD5更現(xiàn)代

油門剎車踏板太靠里面，對于我來說，開車離方向盤太近，沒辦法有一個舒服的角度

小時候所有的回憶都在這個位置

和20年后的車功能差別不多

很慶幸原裝卡帶機(jī)還在

好用的自動恒溫空調(diào)，雖然單區(qū)，效果不錯

嶄新

打雞腿，手感飽滿，頓挫感強(qiáng)烈，只是這臺車的問題。如果是完好的變速器，調(diào)校相當(dāng)不錯

很多車現(xiàn)在都簡配了的玩意兒

20年前還有眼鏡盒，不得不服起

非常舒適，厚實，坐墊長度，背靠角度都無可挑剔，不明白為什么現(xiàn)代車子座椅都越做越硬，美系車亦是如此

本來不想照的，真心不想看到這個地方，上了年紀(jì)的車，發(fā)變這塊真沒你們想的那么美好

96年出廠，98年落戶

認(rèn)證的鑰匙

不是我們喜歡老車

而是我們喜歡的車?yán)狭?/strong>

我們一直在尋找老車的路上

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