飛度GK5是眾多消費者眼中的神車，空間保值率高，改裝潛力大，在10萬以內(nèi)的轎車領域擁有十分堅定的擁躉者，甚至被譽為平民超跑。但是前段傳聞，飛度GK5即將停產(chǎn)，究竟是怎么回事？這不，官方回應來了。

飛度GK5的廠家廣汽本田給出了官方答復。國六標準如今還只是在部分地區(qū)實行。對于已經(jīng)實行國六標準的地區(qū)，如北京、上海、廣州等，從7月1日起，飛度GK5將不會再銷售。而針對國標六未實行地區(qū)，現(xiàn)款飛度GK5不受影響，將正常銷售。

而關于網(wǎng)傳的是否停產(chǎn)？是否全面更換為1.0L發(fā)動機繼續(xù)生產(chǎn)？

廣汽本田也給出了回應。現(xiàn)款飛度GK5將繼續(xù)生產(chǎn)，暫時不會停產(chǎn)并且會逐步完成發(fā)動機從國五到國六的轉換。并且，廣汽本田在發(fā)動機上已經(jīng)成功實現(xiàn)符合國標六的標準。新款繽智上搭載了滿足國六排放標準代號為L15B的1.5L自吸發(fā)動機，其輸出同樣為131匹155牛米。因此，飛度GK5的國六版本并不會全面更換為1.0L發(fā)動機。

新一代飛度從諜照上將采用較為圓潤及流線的造型。新現(xiàn)兩款在造型上的差異可能較為明顯。不過魔改屬性極強的飛度GK5，如果不滿意，很大空間上還是可以改造成自己想要的樣子的 。同時，新版本的飛度配置上可能會有所提升，車上燈光會變更為LED光源。

至于車的靈魂也是新款飛度改變的重點——發(fā)動機，除了上文提到的1.5L自吸發(fā)動機外，新一代飛度還將提供1.0T、1.3L以及Hybrid多種不同的動力系統(tǒng)，至于這幾款發(fā)動機附帶的車型是否會引進國內(nèi)還讓我們拭目以待。同時本田還計劃推出全新飛度Type R版本，該版本可能搭載一具馬力達到220匹245牛米的1.5T渦輪引擎。

飛度GK5在汽車營銷史上是一個神話，而由于政策改變，神話岌岌可危甚至有著破滅的危險。這時廣汽本田迅速作出調(diào)整，順應時代、順應政策讓飛度GK5不會淪為歷史。這也體現(xiàn)了廣汽本田的應變能力和企業(yè)實力。總而言之，飛度GK5依然會生產(chǎn)，國六標準已經(jīng)實行的地區(qū)也不用慌張，大家就把心放回肚子里一起期待國六版本的飛度GK5變身歸來吧！

期待飛度滿血復活

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