以前總說畢業(yè)遙遙無期，但轉(zhuǎn)眼間卻都已各奔東西。

不知不覺又到了一年的畢業(yè)季，又有一批應(yīng)屆生和實習(xí)生從年租金不到1千塊的宿舍，搬到房租占收入大半的城中村；從十塊八塊就能吃好的食堂，到拼單才吃得起的外賣；從想去熬就熬的夜晚，變成腦子還迷糊就要打卡的早上。

但無論曾經(jīng)憧憬的美好未來是否落地成現(xiàn)實，對于大多數(shù)人來說，畢業(yè)往往意味著身份的轉(zhuǎn)變。同時，很多父母也會在這個時間點給自己的孩子一份成人禮，送一輛車似乎就是不錯的選擇。

最近，小白就有師弟師妹畢業(yè)馬上要出來面對社會的毒打了，他們的父母也準(zhǔn)備送一輛車給他們作為進(jìn)入社會的禮物。因此他們都跑來問小白，想小白給他們推薦一款20萬左右的轎車，要求足夠年輕個性。

其實剛開始讓小白推薦，小白是拒絕的，因為不能你讓我推薦，我就馬上duang一下的就推薦了，畢竟這畢業(yè)就有車實在讓小白羨慕嫉妒。

但是，羨慕歸羨慕，選車工作還是要進(jìn)行了，剛好公司最近來了輛第八代凱美瑞2.0S鋒尚版的試駕車，就給他們體驗兩天，回學(xué)校拿個畢業(yè)照看看能否滿足他們的需求。

小師妹曼曼

家里有廠的潮汕宅女

家里有五金廠曼曼是小白的小師妹，經(jīng)常犯花癡追小鮮肉的宅腐女一枚。買車最大的要求就是外觀帥氣好看。

對于這種小女生而言，別和她提什么平臺有多好；三大件有多牛逼；安全性有多棒；顏值即正義。

而對于2019款凱美瑞2.0S的外觀，她就表示蠻滿意：相比起市面上其他千篇一律的車型，紅色的凱美瑞看起來還是相當(dāng)顯眼。設(shè)計非常的個性，不會讓別人以為她是偷開她爸的車。

車身側(cè)面看起來相當(dāng)修長的，原本小師妹還擔(dān)心這么長的車身開起來會不會很難開，尤其是停車時，畢竟她也是剛拿駕照，沒怎么開過車。

但通過回校拿畢業(yè)證的試駕，她表示雖然車子看起來長，但開起來很輕松，變道的車身跟隨性也挺不錯，關(guān)鍵是停車也不會覺得車身太長不好處理，而且還要清晰度不錯的倒車影像。

對于動力小師妹表示她覺得很強(qiáng)，稍微踩踩油門車子很快就跑起來了；沒有很明顯的噪音，無論是乘坐還是開車，都不會覺得很顛；就算帶上閨蜜小姐妹出去逛街，也會倍有面子。

只不過小師妹還是覺得凱美瑞運(yùn)動版車型個性的X前臉有點太犀利了，不夠Mini萌萌噠，算是比較遺憾了。

雖然小師妹覺得凱美瑞2.0S鋒尚版的前臉有點犀利，但對于鋼鐵直男dalao來說，這樣的犀利運(yùn)動的前臉就很“歐力給”。

程序猿dalao

在高中就自學(xué)成才寫代碼的技術(shù)直男

作為鋼筋直男的dalao，買車的需求也很簡單，就是要足夠個性帥氣，能撩妹；然后開起來有駕駛樂趣，好玩就行了。

相比起小師妹認(rèn)為的凱美瑞前臉犀利，他反倒認(rèn)為凱美瑞鋒尚版的造型，是同級別里最動感的存在。

X造型的前臉、鋒利的前大燈、夸張的包圍造型、低矮的車身、雙邊四出的排氣，加上紅色車身黑色車頂?shù)脑O(shè)計，看起來就像是一輛四門的轎跑車型的感覺。

關(guān)于動態(tài)部分，dalao在試駕后表示，比起他拿來練手的07款奧德賽，凱美瑞簡直不要太舒服。

油門踏板的響應(yīng)很快，基本只要稍微踩一踩，動力很快就到了，而且不會很竄，很輕松就能控制好動力輸出。

在堵車時開起來也不會累人，只不過在轉(zhuǎn)速比較低的情況下，滿載五人又開空調(diào)的情況下，急加速反應(yīng)稍微有點點慢。

不過等速度起來后，中后段的加速還是相當(dāng)不錯的，在高速上超車也是簡簡單單。

方向盤的轉(zhuǎn)向力度有一定的阻尼感，開起來不像07款奧德賽一樣是個健身器材，也不會太輕，虛位也不大，dalao表示就一個字：舒服。

底盤的的感覺也比07款奧德賽好很多，有一種厚實的感覺，隔音和顛簸都控制的很好。高速變道轉(zhuǎn)向也不會有很明顯的側(cè)傾。

總結(jié)

在大多數(shù)人的印象中，像凱美瑞這樣的中級車一般都是三四十歲爸爸級的中年大叔的座駕，但隨著如今85后，90后乃至95后逐漸成為社會主力，對年輕化的需求越來越高。

在加上如今汽車領(lǐng)域越來越多80、90后加入，因此不只是凱美瑞，其實雅閣、天籟、邁銳寶XL等B級車的設(shè)計都是越來越年輕。

雖然這種年輕化會讓部分60后、70后認(rèn)為太過于前衛(wèi)。但換個角度思考，如果說曾經(jīng)的6代、7代凱美瑞是屬于60和70后的沉穩(wěn)，那么如今的八代凱美瑞無疑是屬于80、90后的個性。