5款高性能摩托輪胎橫評 誰能稱“王”！
出品 | 車與輪
編輯 | 楊巍
近日，國外測試機構《Motorrad Magain》發(fā)布了五款摩托車輪胎橫評測試成績。其中參與評比的分別是Avon TrailRider、普利司通、Bttlax adenture a41、德國馬牌 TrailAttack3、鄧祿普 TrailSmart Max、倍耐力Scorpion Trail ll五款輪胎，下面是五款輪胎的全部成績。
（備注：表中綠色為最佳成績，黑色為標準成績，紅色則為低于標準值成績）
據(jù)了解，此次測試的車型為KTM super Adventure 1290 S摩托車，測試輪胎尺寸為前輪120/70 R19 ,后輪170/60 R17。五大品牌旗下的輪胎，誰才能發(fā)揮出這款汽車的最大動力呢？我們拭目以待。
測試結果
此次測試非常全面，從摩托車輪胎的八種主要性能進行了橫評，其中包括冷熱抓地、操控、制動、彎道、磨損、越野多種，下面我們就來看看這些輪胎到底都有怎樣的表現(xiàn)吧。
冷抓地測試
在冷抓地測試項目上，德國馬牌位列五款輪胎頭名，倍耐力、普利司通、Avon三家齊平，鄧祿普在冷抓地項目表現(xiàn)不佳。
熱抓地測試
熱抓地測試項目中，德國馬牌依舊保持第一，而鄧祿普和普利司通則擠進前三。
干地制動測試
干地制動測試上，Avon獲得頭名，而倍耐力次之，其他三家得分相同。
濕地制動
在濕地制動測試上，倍耐力、鄧祿普得分相同，不分上下，而德國馬牌少遜色一些。
操控測試
在操控性測試方面，Avon、倍耐力、普利司通表現(xiàn)相當，德國馬牌和鄧祿普稍有落后。
彎道測試
而在彎道測試方面，鄧祿普表現(xiàn)最佳位列第一，倍耐力和普利司通表現(xiàn)相當，Avon排在最后。
輪胎磨損測試
而在磨損測試方面，倍耐力位居第一，鄧祿普、普利司通也躋身前三。
越野性能
在輪胎的越野能力上，德國馬牌表現(xiàn)最為出色，倍耐力、普利司通、Avon的表現(xiàn)差不多，鄧祿普排在最后。
小邦說：
通過8項測試數(shù)據(jù)整體來看，倍耐力表現(xiàn)最佳，其次分別是鄧祿普和德國馬牌，普利司通和Avon數(shù)據(jù)雖然不如前三個品牌，但也各具特色，普利司通各項數(shù)據(jù)比較平均，沒有特別多的長處，但是也沒有什么短板，而Avon則是安全性能、彎道性能比較出色。
不得不說，輪胎魔鬼三角定律確實難以突破，獲取某部分優(yōu)異性能，就難以顧及相對部分，如果能夠做到全部優(yōu)秀，實則不是一件容易的事情。
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輪胎測試：
轎車：美國固鉑ZEON C7 | 威獅輪胎RP18 | 佳通F50 | 佳通F22 | 佳安PS20 | 佳通AT70 | 瑪吉斯MS1 | 鄧祿普VEURO VE303 | 賽輪SU18 | 遠路FRD26 | 德國馬牌CC6|德國馬牌UC6 | 佳通GitiControl 288RunFlat | 鄧祿普MAXX 050+RUNFLAT | 萬力SA302 | 韓泰萬途仕Ventus S1 evo2 | 美國固鉑ZEON RS3-G1| 美國固鉑ECO C1
SUV: 飛勁AZENIS FK510 SUV | 建大KR601 | 美國固鉑Discoverer UTS | 美國固鉑STT PRO | 將軍輪胎Grabber AT5 | 佳通HT152 | 遠路FRD66 | 朝陽SL369
冬季胎：阿特拉斯Batman I5 SUV | 遠路FRD79冬季胎 | ARCRON全天候輪胎
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