結(jié)婚以后，我答應(yīng)老婆在每年的結(jié)婚紀(jì)念日這天，陪她去她想去的地方旅游，她屬于那種非常熱愛旅行的女生，國(guó)內(nèi)大部分省份她基本都“打卡”了個(gè)遍，唯獨(dú)云南是個(gè)例外，因此也沒有多想，今年我們就從這個(gè)旅游資源極其豐富的省份玩起。

但凡是有條件，自駕游永遠(yuǎn)都會(huì)是我的第一選擇，因?yàn)榧倨谥挥?天，行程又安排得比較多，因此我打消了開車過去云南的念頭，轉(zhuǎn)而換成飛機(jī)配租車的方式。

去云南玩，不能免俗的第一個(gè)地點(diǎn)——大理，有可能是那些安利流行曲聽多了，去云南不去洱海，仿佛就是在犯罪。

【飛機(jī)落地后的第一件事】

根據(jù)我以往租車的經(jīng)驗(yàn)，選擇車輛的第一要素，是車齡要盡可能的小，里程數(shù)要盡可能的少。誰也不希望待在一個(gè)臟兮兮的車廂，開著一臺(tái)渾車異響的車，然后在人生地不熟的地方，被無情拋下在路邊吧？為了得到具體車況信息，我通常都會(huì)在租車前打電話過去給門店的工作人員套話。

其次，每次租車我都會(huì)在滿足第一要素的前提下，盡可能的選擇自己沒有開過的車子，權(quán)當(dāng)是另外一次試駕體驗(yàn)。

提車后基本印證了我的猜測(cè)，這是一臺(tái)鉑光金的1.4T BX5，里程數(shù)只有4300多公里，除了車上一些小角落有些灰塵外，內(nèi)飾基本上是充新狀態(tài)，甚至顯示屏和檔把檔位上的原廠貼膜都還沒有撕掉。

提車的時(shí)候只需要大概檢查一下外觀就好了，原因是現(xiàn)在主流的租車公司對(duì)于外觀劃痕基本上都不做考究，沒有明顯的凹陷就好了，需要你重點(diǎn)關(guān)注的反而是輪胎的狀態(tài)，這是一個(gè)極其重要卻又經(jīng)常被人忽視的汽車零件。

費(fèi)用方面，在勞動(dòng)節(jié)前夕，這臺(tái)BX5平均算下來一天租金226塊，我還是比較滿意的。

【流行曲里的洱海與親戚口中的麗江古城】

在接下來的兩天里，這臺(tái)車基本上就是圍著洱海邊的公路轉(zhuǎn)，因?yàn)殄e(cuò)峰出行的原因，沿途幾乎沒有遇到過堵車的情況，4月底的洱海，陽(yáng)光明媚，溫度怡人。你可以想象一下那個(gè)畫面，你開著車，一眼望出窗外，右邊是一座座的高山，中間是一路暢通的環(huán)海東路，左邊是被一道道的陽(yáng)光灑得波光粼粼的洱海，搭配懷舊的鄉(xiāng)村風(fēng)格英文歌，一下子就能讓你進(jìn)入度假的狀態(tài)。

開車環(huán)繞洱海一圈大概是130公里，絕大部分的網(wǎng)紅看海景點(diǎn)和酒店都集中在環(huán)海東路（東線）這邊，而對(duì)面岸的大麗線和西景線（西線）景色相對(duì)差些。最讓人失望的是大理古城，商業(yè)化過于嚴(yán)重，也沒有太多特色，不建議花費(fèi)時(shí)間過去。

從大理轉(zhuǎn)場(chǎng)到麗江，每天都會(huì)有很多班綠皮火車，人均34塊的票價(jià)，你只能去擠8人一間的臥轉(zhuǎn)座包間，在接下來的2.5小時(shí)內(nèi)，舒適性體驗(yàn)是不存在的，為了省下那一點(diǎn)租車的異地還車費(fèi)，說不后悔那肯定是假的。

麗江古城雖然商業(yè)化氣息濃重，但勝在規(guī)劃管理得好，里面景色還是十分漂亮，特色的客棧很多，尤其是靠著小溪的客棧，會(huì)讓人有種身處在電影《千與千尋》里的感覺。據(jù)當(dāng)?shù)厝苏f，為了讓麗江古城的客棧群保持各自的特色，古城管理處規(guī)定每家客棧的裝修方向，即便是更換了老板，裝修的風(fēng)格也不能變化。

【最不合理的選擇】

因?yàn)辂惤ハ愀窭锢母咚龠€沒有修好，兩個(gè)城市的交通，都依賴西景線國(guó)道進(jìn)行連接，而這條國(guó)道由于路況十分復(fù)雜，絕大部分是由雙向兩車道的險(xiǎn)峻山路組成，隨處可見慢行的大貨車以及被壓爛的路面，因此兩個(gè)只相差一百來公里的城市，實(shí)際跑起來卻需要花費(fèi)4個(gè)小時(shí)。

按照常理來說，要面對(duì)如此復(fù)雜又危險(xiǎn)的路況，在車輛的選擇上，應(yīng)該盡可能的去往通過性較好、動(dòng)力充沛的車型上靠，特別是在海拔已經(jīng)達(dá)到3000米的香格里拉地區(qū)，租一臺(tái)渦輪增壓的四驅(qū)SUV是比較理想的選擇。

然而，老婆對(duì)于Smart fortwo的喜愛，直接讓這趟旅程的難度系數(shù)調(diào)整到了MAX，是的，我最后選擇了一臺(tái)最不“合理”的車型去挑戰(zhàn)這段可怕的上山路，而且這還是一臺(tái)僅有71匹馬力和91牛·米扭矩的1.0L自然吸氣的Smart fortwo。

除了動(dòng)力以外，還有一個(gè)需要面對(duì)的問題，是這臺(tái)車長(zhǎng)不到2米7的微型小車，究竟尾箱能否塞得進(jìn)兩個(gè)人長(zhǎng)達(dá)九天的行李？

令我意外的是，只要放棄遮物簾，Smart的尾箱是完全可以容納下一個(gè)24寸、一個(gè)18寸的行李箱，外加一個(gè)“三級(jí)包”的，而且擺放的方式必須要科學(xué)，因?yàn)樯倭苏谖锖煹墓潭〞?huì)讓行李箱在路上不安分的“躁動(dòng)”。

云南由于地理位置特殊，沿途會(huì)有許多公安關(guān)卡，路過的車輛都需要停下開門檢查，唯獨(dú)是我們這臺(tái)路上唯一的“小可愛”被直接放行了，可能是這么小的空間根本不足夠放下那些違禁品吧？

出發(fā)香格里拉的當(dāng)天天氣晴朗，也由于出發(fā)的時(shí)間還算比較早，因此一路上沒有遇到太多阻礙，注意躲避路上的坑洼，盡可能的保護(hù)輪胎就可以了，雙向兩車道的超車比較考驗(yàn)駕駛技術(shù)和膽量，必須拿捏好距離和時(shí)間，對(duì)自己車輛的動(dòng)力要知根知底，不要在入彎前和彎中超車，確保沒有對(duì)頭車了再進(jìn)行快速超越。

在滿載爬坡和高海拔的雙重考驗(yàn)下，這臺(tái)1.0L的三缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，表現(xiàn)得就像是一位年邁的老奶奶，在陡峭的上路上負(fù)重前行?！暗匕逵汀笔浅B(tài)，超大貨車都十分吃力，需要預(yù)留極大的超車窗口才能進(jìn)行超越，如果你不是和我一樣喜歡自虐，我建議你還是乖乖的選擇一臺(tái)動(dòng)力猛的渦輪車吧。

【離天堂最近的地方】

香格里拉是一個(gè)十分具有宗教色彩的城市，這種感覺不僅表現(xiàn)在隨處可見的寺廟上，從當(dāng)?shù)厝说娘嬍场⒆飨?，甚至是他們的外貌，都能讓你有置身于異?guó)他鄉(xiāng)的錯(cuò)覺。

當(dāng)?shù)刈畛雒母恋に少澚炙拢?hào)稱“小布達(dá)拉宮”，寺廟的宗教規(guī)矩比較多，想要進(jìn)去的最好多花20塊錢請(qǐng)個(gè)當(dāng)?shù)氐膶?dǎo)游，如果你不感興趣，也可以找到正門對(duì)面的小山坡，那里有一個(gè)網(wǎng)紅拍攝點(diǎn)，可以遠(yuǎn)眺金光璀璨的噶丹松贊林寺，最后再花上一個(gè)小時(shí)在拉姆央措湖上漫步，愜意的同時(shí)也可以幫助身體盡快適應(yīng)海拔的升高。

香格里拉還有一個(gè)大名鼎鼎的普達(dá)措國(guó)家公園，這是國(guó)內(nèi)唯一一個(gè)國(guó)家公園，級(jí)別要高于大家所熟悉的“國(guó)家濕地公園”“國(guó)家森林公園”“國(guó)家地質(zhì)公園”等等，但比較可惜的是，即便普達(dá)措國(guó)家公園面積達(dá)到了1300多平方公里，門票要價(jià)也去到了100塊一位，但實(shí)際上開放給游客的景區(qū)僅僅占了一千分之三，而開發(fā)了的三大景區(qū)之中，實(shí)際上目前這幾年也只開放了其中的一個(gè)給游客，其他的景點(diǎn)都處于生態(tài)還原的狀態(tài)。

唯一開放的屬都湖景區(qū)，雖然當(dāng)天下著小雨，但也絲毫掩蓋不了它的美，湖邊有一條3公里多的棧道穿梭在原始森林之中，當(dāng)然你也可以選擇多花一點(diǎn)錢在湖中游船，但我認(rèn)為你會(huì)因此錯(cuò)失掉最有意思的部分，因?yàn)樵谶@里，人可以和動(dòng)物和諧共處，“害怕人”這個(gè)概念在那里并不流行，動(dòng)物沿途的相伴是普達(dá)措最有魅力的地方。

夜晚的獨(dú)克宗古城五光十色，尤其是里面的龜山公園，那里擁有全世界最大的轉(zhuǎn)經(jīng)筒，需要十幾個(gè)成年人同時(shí)發(fā)力才能轉(zhuǎn)動(dòng)，在那里和一幫陌生人齊心協(xié)力轉(zhuǎn)上三圈，能收獲的不僅僅只有祝福。

【秋名山都不可以與之媲美的山路】

離開香格里拉返回麗江古城那段路，至今我還記憶尤新，當(dāng)天雨下得特別大，路面十分濕滑，路上的積水加大了判斷坑洼的難度，最可怕的是拖掛式大貨車在頻繁下山的狀態(tài)下，在濕滑路面的抓地力十分糟糕，經(jīng)常出現(xiàn)“甩尾”的情況，無論是跟在它們前后還是夾在中間，都非常的危險(xiǎn)，唯一可以做的，就是盡可能的加大油門拋離它們，由于一樣是雙向兩車道，路面寬度十分有限，四處是懸崖峭壁，那種刺激感，仿佛置身于WRC拉力賽場(chǎng)。

打開地圖軟件，你會(huì)發(fā)現(xiàn)從麗江古城到瀘沽湖也是僅有一條路可以選擇，由于幾乎全程都是山路，200公里的路程也需要花費(fèi)掉你4個(gè)小時(shí)的時(shí)間，但與前兩天香格里拉往返截然不同的是，這段山路的路況出奇的好，路面的平整度和寬度都讓人十分有安全感。不僅如此，沿路兩邊的景色也讓人流連忘返，代號(hào)省道991的麗寧公路，有一段非常著名的“麗寧十八彎”，在進(jìn)入十八彎前，沿路會(huì)設(shè)有多個(gè)觀景臺(tái)，從山頂俯視下去，綿延的公路盤踞在山腰間，山谷下方則是湍流的金沙江。

我從來沒有想過，能在一臺(tái)Smart上面找到那么多的駕駛樂趣，多虧了那一大段的下坡路和一次又一次的發(fā)夾彎，規(guī)避掉車子動(dòng)力不足的問題，同時(shí)又讓它軸距短的靈活優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到了極致。

長(zhǎng)時(shí)間的下坡路段，需要注意剎車的熱衰減，在一些不必要的時(shí)候，盡可能少踩剎車，同時(shí)也可以把車子調(diào)到手動(dòng)模式，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)輔助剎車。

當(dāng)我們趕到瀘沽湖的時(shí)候，其實(shí)已經(jīng)撞上了勞動(dòng)節(jié)的旅游高峰期，游客一旦多起來，旅程的體驗(yàn)就要差很多了，塞車、排隊(duì)屢見不鮮，僅有的一點(diǎn)度假的愜意也會(huì)被游人的喧嘩帶走，平心而論，瀘沽湖沿岸的景色是不及洱海的，去了多個(gè)景點(diǎn)，也只有女神灣的景色能讓我有想多留一會(huì)兒的沖動(dòng)，如果太陽(yáng)不太猛烈的話，游船會(huì)是一個(gè)相對(duì)靠譜的觀光選擇。瀘沽湖景區(qū)有一半地處四川涼山，因此在這里你也可以品嘗得到地道的川菜，我個(gè)人比較推薦當(dāng)?shù)氐牟窕痣u，香味十分濃郁。

【走慢點(diǎn) 多吸氧】

云南之旅的最后一站定在了玉龍雪山，這條由13座山峰組成的“玉龍”，海拔最高的地方達(dá)到5596米，常年被冰雪覆蓋，要上山只能通過大索道，在索道上沿途你可以看到隨著海拔升高，腳底下植被的變化，仿佛是復(fù)習(xí)了一遍高中的地理課本。另外出于環(huán)境保護(hù)的原因，索道每天接待的游客數(shù)量是固定的，只能在當(dāng)天一大早，自己通過手機(jī)客戶端進(jìn)行搶票，在旅游旺季，去不去得成真的是看緣分，恰逢那天是我們的結(jié)婚紀(jì)念日，運(yùn)氣還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

出發(fā)上山前，需要提前準(zhǔn)備好防寒的大衣，如果你和我一樣，是來自低海拔平原地區(qū)的小伙伴，最好還是一人買上一瓶氧氣罐，因?yàn)樵诘竭_(dá)索道終點(diǎn)站以后，距離海拔4680米的冰川公園大概還有接近兩百米的棧道，是需要你一步一步自己爬上去的，在那種環(huán)境下，沒有什么事情是能稱得上是簡(jiǎn)單的。

非?？上У氖俏覀?nèi)サ那耙惶?，玉龍雪山山頂遇到了小?guī)模的雪崩，出于安全的考慮，冰川公園被封了，最終我們只爬到了4591米便停下了腳步，算是給這段旅程留了一個(gè)小小的遺憾。從索道下來以后，我們也跑去了網(wǎng)絡(luò)上很多人推薦的藍(lán)月谷，只是景色一般，或許是我們期待值太高，結(jié)局讓人有點(diǎn)失望，而且當(dāng)天游客還真的挺多的，沒在那里待多久就往機(jī)場(chǎng)趕了。

現(xiàn)在回想起那段旅程，我才發(fā)現(xiàn)其實(shí)真正讓人回味的，并不是去到某個(gè)景點(diǎn)看到多漂亮的景色，那些兩個(gè)人一路上的遭遇，反而才是這趟旅行的意義，這也是自駕游最有魅力的地方，結(jié)果固然重要，但千萬不要忘記享受過程。