國慶長假,相信大家伙都感受到了堵車帶來的威力。確實(shí),如今的汽車增長量實(shí)在驚人,面對日益擁堵的交通環(huán)境,首次購車的消費(fèi)者,會更看重汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性、車內(nèi)空間和口碑,力求更高的性價比。今天,番茄哥就為大家推薦三款性價比不錯的合資家轎,它們分別是本田鋒范、豐田威馳、日產(chǎn)陽光,究竟誰更優(yōu)秀,咱們比比看。
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三款車的外觀相信大家都非常熟悉,鋒范的外觀偏向運(yùn)動風(fēng)格,而威馳和陽光則較為常規(guī),但也帶有一絲時尚。在車身尺寸方面,三款車的車身長度以及軸距都非常接近,其中陽光在數(shù)據(jù)上要比其它兩款車大。從軸距數(shù)據(jù)來看,鋒范、陽光要稍長。實(shí)際的車內(nèi)空間營造方面,鋒范優(yōu)于陽光,而陽光又優(yōu)于威馳。
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動力方面,三款車都是采用1.5L發(fā)動機(jī),動力調(diào)校上,鋒范的地球夢發(fā)動機(jī)要遠(yuǎn)勝其它兩款車,采用的是更為先進(jìn)的直噴技術(shù),使得發(fā)動機(jī)的動力以及油耗都有長足的進(jìn)步。而威馳以及陽光的動力數(shù)據(jù)則相當(dāng)接近,都是采用多點(diǎn)電噴的技術(shù)。
變速箱搭配方面,三款車都搭載了CVT無級變速箱,這類變速箱在燃油經(jīng)濟(jì)性以及平順性方面有先天優(yōu)勢。不過鋒范還具備ECO節(jié)能模式,這種模式下變速箱的反應(yīng)更加柔和,也更加省油。
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三款車的前懸掛皆采用麥弗遜結(jié)構(gòu),后懸掛采用的是扭力梁式非獨(dú)立懸掛。這類懸掛結(jié)構(gòu)對于10萬元內(nèi)的轎車來說,比較常見。當(dāng)然,這類懸掛在彎道穩(wěn)定性、操控以及舒適性方面來,肯定要比獨(dú)立懸掛稍差,但日常城市駕駛感受差別并不明顯。三款車中,就駕駛操控來說,鋒范得益于動力性,因此要比威馳和陽光優(yōu)秀,而乘坐舒適性表現(xiàn)則不相上下。
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三款車的主動安全配置中,鋒范和陽光都沒有配備車身穩(wěn)定系統(tǒng),僅配備了制動力分配以及ABS防抱死,陽光多了一個剎車輔助。從配置來看,這兩款車并不如人意。被動安全配置中,威馳多一個前排座椅側(cè)氣囊。另外鋒范和陽光都配有無鑰匙進(jìn)入以及無鑰匙啟動等便利性配置,是為數(shù)不多的亮點(diǎn)配置。
另外,鋒范還配備了后排出風(fēng)口,這是另外兩款車沒有。威馳配置較為豐富,電動天窗、真皮方向盤、多功能方向盤、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)一一配備。從配置的豐富程度來看,威馳較為豐富,其次是鋒范,陽光的配置則較為基礎(chǔ)。
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鋒范:新款鋒范在外觀細(xì)節(jié)刻畫上,追求更年輕化和運(yùn)動化設(shè)計,線條更加犀利。最新的家族內(nèi)飾設(shè)計,造型與第三代飛度十分相似,全黑的運(yùn)動化配色以及向駕駛者傾斜的中控臺,都更符合年輕消費(fèi)者的審美風(fēng)格。動力方面,采用了本田的1.5L地球夢發(fā)動機(jī),是它最大的亮點(diǎn)。如果你比較看重動力,那么鋒范是不錯的選擇,不過建議購買高配車型,這樣車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置會搭載齊全。
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威馳:新款威馳采用了豐田新的家族式風(fēng)格,整體外觀更年輕激進(jìn)。變速箱也從以往的4AT變速箱晉升為CVT無級變速箱,使得駕駛平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性都有所提升。在三款車中,威馳的配置是最為豐富的,全系車型都配備了齊全的電子安全輔助系統(tǒng),較為厚道。如果比較注重安全以及功能配置,那么威馳是不錯的選擇。
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陽光:東風(fēng)日產(chǎn)陽光作為一款入門級家用轎車,在眾多競爭對手升級換代的情況下,它的升級改款力度并不大。外觀上維持舊款家族式風(fēng)格,中網(wǎng)處鍍鉻件讓X造型前臉更加突出。內(nèi)飾看起來并不廉價,不過觸感較為一般。配置方面,低配車型的配置比較寒酸,不過好在陽光的終端優(yōu)惠力度較大,因此選擇高配車型價格也并不高,對于預(yù)算有限的消費(fèi)者來說較為適合。