比磚叔更會飄移的人？Mustang飄移大神JR現(xiàn)身北京，明天見！
提到飄移，Ken Block一定是繞不過的名字，用福特車型玩出的花式漂移Gymkhana系列視頻早已讓他成為名聲大噪的"網(wǎng)紅"。不過，在飄移的世界中，除了觀賞性外，還有另一種更為緊張刺激的玩法，那就是頂尖車手云集的職業(yè)飄移比賽。
在這個領域，有一位和Ken Block同樣專門駕駛福特的傳奇大神——Vaughn Gittin Jr。大家一般稱他作Gittin或JR，他的御用漂移戰(zhàn)車，正是福特傳奇跑車Mustang。
(飄移車特別的設定讓一邊的前輪翹起，像極了車在向你揮手致意）
Jr并非伊始便是職業(yè)飄移車手，他是對飄移的樂趣欲罷不能，才慢慢走向職業(yè)的道路的。在他成名之前，Jr一邊工作，一邊抽時間練習飄移。每次去練習時，因為后座需要塞練習用的輪胎，他都只好前胸緊貼方向盤，把車開到練習場。
也正因為飄移簡單卻富有樂趣，很快在日本發(fā)展成了一項汽車賽事，同時風靡到了美國。兩地的飄移愛好者組織了大大小小多樣的飄移比賽，不同出身的車手可以在不同等級的賽場上一較高下，其中最頂尖的飄移賽事便是日本D1 GP和美國的Formula Drift。
（Vaughn Gittin Jr在Formula Drift中獲勝）
一場飄移比賽主要分單走和追走兩部分。不管是單走還是追走，車手都需要以盡量高的速度，夸張的角度，精準地沿主辦方規(guī)定的路線做出漂亮的飄移。在追走中，前車還需要盡力拉開距離，后車則得完美復制前車的一舉一動，且盡量貼靠前車。簡單來說，飄移比賽就是以極高速度，游走在失控邊緣的"單人舞"和"雙人舞"。舞得滿堂喝彩，就能獲得高分贏得比賽。
（2005年D1GP，Vaughn Gittin Jr的Mustang GT賽車正與RX7追走中)
在崇尚簡單直接的美國，Jr形成了自己獨特的"舞"風。他總能以全油門高速沖進彎道，接著在彎道中以夸張的姿態(tài)讓后輪后輪拉出滾滾白煙。這一激進爽快的風格很快讓他嶄露頭角脫穎而出。2005年，Jr和他700馬力的福特Mustang GT漂移賽車登上頂級飄移賽事D1GP的舞臺，在多輪比賽中打敗眾多頂尖日本職業(yè)選手，成為第一個贏下D1GP飄移大賽的非日本籍車手。當時，他還只是一個把飄移作為愛好的非全職車手。
（2005年，Jr奪得D1GP冠軍瞬間）
之后，Jr開始和他的Mustang戰(zhàn)車走向職業(yè)飄移道路，一個新的傳奇誕生。他不僅在2007年再次獲得D1GP冠軍，也在Formula Drift拿下一個個分站冠軍，并在2010年獲得Formula Drift奪得他的第一個年度總冠軍?，F(xiàn)在，他總共擁有22座世界頂級飄移賽事冠軍獎杯，是當之無愧的傳奇飄移之神。
（2005年，D1GP賽場上的Vaughn Gittin Jr）
除了職業(yè)飄移車手身份外，Jr在自我介紹時更愛稱自己為職業(yè)享樂人（professional fun-haver）。換句話說，他的Mustang RTR飄移戰(zhàn)車就是他的辦公室，他會拿它參加比賽，但他更愛用它追求更為純粹的樂趣。
飄移可能是參與門檻最低，但能夠收獲樂趣最多的汽車運動。一塊封閉的空地，幾個樁桶，哪怕是最基礎的飄移車，都能輕松享受飄移帶來的無限快樂。但如果車能夠升級成Jr的飄移戰(zhàn)車，能讓飄移的樂趣溢出屏幕。
比如，今年3月，Jr駕駛Mustang RTR完整飄完美國德克薩斯州的四葉草立交橋。任何文字都無法100%傳達出這份樂趣，唯有視頻可以。
Jr也是全宇宙第一個完整漂完德國紐博格林北環(huán)20多公里長的賽道，俗稱綠色地獄的人。對Jr來說，這么漂一圈只是為了"享受這一切，而非為了圈速"。但他的最高時速依舊超過了240km/h（變速箱齒比限制）；磨平了3套輪胎；在進彎時，Jr標志性的全油門，一路橫著車身，伴隨濃濃白煙殺進彎道。
上文中不斷提到Jr和Mustang的事跡，兩位傳奇的淵源可以追述到十多年前。在2005年那場D1GP成名戰(zhàn)中，Jr駕駛的便是基于第五代福特Mustang GT打造的飄移賽車。這臺Mustang賽車同樣在多輪制的比賽中一路過關斬將，擊敗了RX7、S15等日本飄移車，成為第一臺贏得D1GP的美國車。要知道，贏得飄移比賽不僅考驗車手的膽量和技巧，也對賽車的動力和操控甚至可靠性都有極高的要求。
Jr可以說一手將美式肌肉車帶入源自日本的飄移賽，并將兩者完美融合在了一起。也自此，Mustang強大的性能和背后自由個性的傳奇文化將Jr深深吸引。連續(xù)兩代Mustang陪伴了Jr十四載，成功幫助Jr封王。
2009年，出于對Mustang的熱愛，Jr打造了自己的Mustang改裝品牌——RTR，意為Ready to Rock，為追求個性的Mustang車主打造獨特的外觀套件和動力升級組件。RTR最為標志性的特點就是格柵兩側(cè)如獠牙般造型獨特的LED燈。
（2019 Mustang RTR Spec 3）
目前Jr所駕駛的飄移戰(zhàn)車是Mustang RTR Spec-5 D，車身全部由碳纖維打造，搭載由福特全球性能車團隊打造的，超過900馬力的Aluminator XS 5.0升V8發(fā)動機，匹配序列式變速箱。最為關鍵的懸掛部分基本保留了Mustang的形式，為了大角度飄移專門打造了連桿和控制臂。完整經(jīng)歷了兩代Mustang作為自己御用戰(zhàn)車的Jr對第六代Mustang的IRS獨立后懸掛設計贊不絕口，為他精準控制車身姿態(tài)及線路提供了無限可能。
你是否在看完《頭文字D》或是《速度與激情》后有轟油門的沖動呢？你是否想現(xiàn)場和飄移大神的Mustang一起釋放激情？如果答案是肯定的，明天跟隨小志的鏡頭帶你近距離觀看福特Mustang飄移的絕佳機會。唯一和電影不一樣的地方是，出現(xiàn)在福特傳奇跑車Mustang里的不會是什么演員，而是傳奇飄移王Vaughn Gittin Jr.本尊。
