全新PT漫步者渲染圖曝光!
十年磨一劍,能否甩掉最丑稱號?
在現(xiàn)在這個“顏值即是正義”的年代,到處都充斥著對于美麗事物的渴望與追求。而與我們生活密不可分的汽車,也在不斷更新設計升級顏值,結(jié)合當下最新技術(shù)和大量科技配置,用驚艷的面貌牢牢抓住消費者們的心。無論是馬自達的“魂動”設計,還是比亞迪的Dragon Face龍臉元素,出色的顏值和動感時尚的體現(xiàn),都可以算作是消費者選擇它們的理由。但是這臺車,卻實在是讓人找不到買它的理由。
它誕生在20世紀初的美國,一上市就引發(fā)了一陣轟動,就連一向以浮夸概念和超前設計的法系車都得敬他三分。人們也圍繞著它的外觀設計展開了激烈的爭論,一派認為造型新穎,且融合經(jīng)典元素,復古氣息十足,非常好看,而另一派則認為這是史上最丑美系車。
這臺自誕生之日起就飽受爭議的車型,就是來自于克萊斯勒的PT Cruiser,也就是咱們俗說的PT漫步者。
說到克萊斯勒,相信大家都并不陌生吧,那款擁有“勞斯萊斯”般外觀的克萊斯勒300C,也算得上是“網(wǎng)紅”車型,時常假冒勞斯萊斯的身份出沒在抖音上,甚至還有改裝后用來跑婚慶的,不得不讓人感嘆,長著一副“明星臉”就是吃香啊,絕對算得上是同級別中最有氣勢的車型之一。即便是在美國老家,也深受DUB改裝愛好者喜愛。
說了這么多,讓我們回到主角身上。這臺被國內(nèi)外網(wǎng)友稱為史上最丑美系車的PT漫步者,到底丑在哪里?這臺2001款初代PT漫步者,有著一副“承古納今”的獨特外觀,給人一種經(jīng)典復刻的年代感。
傳統(tǒng)造型元素融合現(xiàn)代理念優(yōu)化,呈現(xiàn)出一種前所未有的視覺沖擊,即便是說他丑,那也是丑的別致、丑的特別。圓潤飽滿的車身也很難讓人與美系車那種自帶的“肌肉”屬性聯(lián)系在一起,大面積的進氣格柵與車身合為一體,再配上一根橫貫車頭的“大胡子”,完全將個性進行到底。
聰明的克萊斯勒,也在后期對它進行了部分優(yōu)化,摒棄曾經(jīng)飽受詬病的部分設計。打造出了2007款PT漫步者,雖說在整體造型上并無變化,但是對于細節(jié)的優(yōu)化和重組,還是為其提升了不少顏值,使得它看起來更加自然且正常。
當然,這么做的成效也十分顯著,成為了許多家庭的選擇。此外,這一代車型還以進口的方式進入到國內(nèi)銷售,我們能看到的PT漫步者也就是這一代,并且對于一臺進口車來說,它的市場保有量也不算低,時常都能在大街上看到它的身影。
但是在2007款之后,PT漫步者就再沒有推出新款的消息了,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)過去了12年,就在我們都對他失去希望,逐漸忘掉這臺個性座駕的時候,換代的消息來了。近日,外媒爆出了全新PT漫步者的渲染圖,并且極有可能會在2020年以實車的身份跟大家見面。那么這臺十年磨一劍的PT漫步者,能否依靠這次換代徹底擺脫最丑稱號?
從渲染圖上我們可以看到,新車的輪廓依舊延續(xù)現(xiàn)款風格,可能這也是它不能拋棄的情懷吧,要是沒了經(jīng)典的設計元素,或許就不夠純粹了。變化比較多的地方集中在前臉和尾部,最新的家族式設計在它身上也表現(xiàn)出應有的水平。一改之前圓潤飽滿的居家風格,用有力果斷的線條,構(gòu)成了更加運動的視覺感受。熏黑進氣格柵配合矩陣式裝飾,加上更加犀利的LED大燈,年輕時尚氣息展無遺。
而車尾也是與前臉設計元素相呼應,緊隨時下設計潮流趨勢,用更加簡潔的表現(xiàn)方式帶來全新的感受。貫穿式尾燈,雙邊雙出式排氣與造型考究的雙色輪轂相得益彰,共同助力整車顏值上升。
總的來說,這臺有故事的PT漫步者,終于在12年后爆出了換代的消息,在某種意義上來說,也是一個讓人興奮的消息。那么如果它在換代后仍有機會進入國內(nèi)市場,你會考慮嗎?