全新榮威ei6 PLUS搭載上汽藍芯1.5T發(fā)動機，滿足國六B排放，首次匹配全新10速EDU二代智能電驅變速箱，電機就有多達4個速比檔位；第二代驅動電機升級采用電機油冷和Hair-pin繞阻技術，重量輕效率高。

7月10日，上汽榮威全新ei6 PLUS正式上市，新車共推出3款車型，補貼后全國統(tǒng)一售價14.78-17.88萬元。

實現(xiàn)新能源技術的全面升級

　

全新榮威ei6 PLUS升級搭載上汽藍芯1.5T發(fā)動機，滿足國六B排放標準，較上代車型動力更強、更穩(wěn)；新車首次匹配全新10速EDU二代智能電驅變速箱，電機就有多達4個速比檔位；第二代驅動電機升級采用電機油冷和Hair-pin繞阻技術，重量輕效率高。

技術上的升級必定帶來數(shù)據(jù)上提升，榮威ei6 PLUS所搭載的這套上汽“藍芯+綠芯”插電混動系統(tǒng)，動力表現(xiàn)非常搶眼。

其中，直列四缸1.5T發(fā)動機最大功率124kW，最大扭矩250Nm，配合100kW的電機，能夠爆發(fā)出最大綜合功率224kW、最大綜合扭矩480Nm的動力輸出，實現(xiàn)1.5L的百公里綜合工況油耗，達到動力和油耗的完美平衡。

除了發(fā)動機部分，榮威ei6 PLUS在三電核心技術方面也進行了全面升級。電驅方面，新車搭載上汽最新的10速EDU二代智能電驅變速箱，響應積極、換擋平順；

新車的驅動電機采用4速比調節(jié)設計和Hair-pin繞阻技術，帶來更精準的動力控制和更高的能量利用率；電池方面，新車采用液冷電池冷卻技術，提升電池冷卻效率，提高電池性能和使用壽命。

律動高顏值+智能互聯(lián)網(wǎng)

設計方面，榮威ei6 PLUS承襲了榮威律動設計語言，車身線條流暢，彰顯穩(wěn)重氣質；

尺寸方面，榮威ei6 PLUS長寬高分別為4761*1835*1460mm，軸距達到2715mm，帶來寬適乘坐空間。新車還搭載了最新互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)，能實現(xiàn)沉浸式人工智能語音、個性化大數(shù)據(jù)導航、IoT手機遠程控制等智能功能。

在2019年新能源補貼退坡的背景下，榮威ei6 PLUS攜更強勁的動力總成、更平順的駕控性能、更卓越的產品實力，以及更具誠意的售價升級而來，與全新升級的榮威eRX5一道組成更具競爭力的“混動雙子星”，為消費者提供更觸手可及的綠色出行體驗。

同時榮威品牌把科技作為核心競爭力，以“新能源科技領導者”的姿態(tài)引領市場發(fā)展，陸續(xù)推出了插電混動車型eRX5、ei6和e950；純電動車型ERX5、Ei5和MARVEL X，實現(xiàn)了從A級車到B+級，從轎車到智能超跑SUV的全面覆蓋。

圖/文：EV君