標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致在2010年推出的一款緊湊型轎車，在動(dòng)力方面有1.6自吸車型和2.0自吸車型供消費(fèi)者選擇，今天我們的"主角"是一臺(tái)2011年的標(biāo)致408，2.0自吸車型。法系車的浪漫風(fēng)格在中國(guó)市場(chǎng)好像有些"吃不開(kāi)"，標(biāo)致408在2018年全年的銷量?jī)H為0.72萬(wàn)臺(tái)。最近一位車商大倒苦水，說(shuō)是收了一臺(tái)標(biāo)致408，現(xiàn)在掛牌價(jià)也就賺個(gè)一兩千，還是無(wú)人問(wèn)津。為什么價(jià)格降到冰點(diǎn)，二手車市場(chǎng)的標(biāo)致408都沒(méi)人要，來(lái)聽(tīng)老王的詳細(xì)解說(shuō)。

相比起更加炫酷的新標(biāo)致308車型，老王感覺(jué)標(biāo)致408的外形更穩(wěn)重大氣，更耐看一些。前大燈造型很別致，配合小巧的中網(wǎng)，給人一種低調(diào)穩(wěn)重的印象。對(duì)于一些過(guò)了而立之年的消費(fèi)者，感覺(jué)408更符合他們的氣質(zhì)，太夸張反而和年齡不搭。

內(nèi)飾方面就讓老王不敢恭維了，其實(shí)法系車最讓人詬病的就是它的內(nèi)飾，已經(jīng)不僅僅是不夠人性化的設(shè)計(jì)，有些地方，大家都已經(jīng)把它劃歸為反人類設(shè)計(jì)了。內(nèi)飾多以硬質(zhì)塑料為主，廉價(jià)感撲面而來(lái)，設(shè)計(jì)不討喜。好多車友反應(yīng)標(biāo)致408車型簡(jiǎn)配嚴(yán)重，相較于同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車型實(shí)在缺乏誠(chéng)意。

空間方面的設(shè)計(jì)也存在諸多不合理，前排高度嚴(yán)重不足，坐在座位上頭頂幾乎碰到車頂。左轉(zhuǎn)向時(shí)左側(cè)A柱會(huì)遮擋視線，需格外小心。前排座椅固定后，后排腿部空間受限，頭部空間也并不富裕?？臻g方面唯一的優(yōu)點(diǎn)應(yīng)該就是后備箱了，后備箱容積很充裕，開(kāi)口大，儲(chǔ)放大件物品沒(méi)有問(wèn)題（建議標(biāo)致向本田學(xué)習(xí)，合理利用空間，將空間利用率發(fā)揮到最大）。

今天解說(shuō)的這臺(tái)標(biāo)致408雖然是2.0自吸車型，但與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車型相比并不占優(yōu)。就408自身來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)速2500以上加檔，加速能夠獲得較好的動(dòng)力。高速上三千轉(zhuǎn)左右的速度平順，高速行駛加速不發(fā)虛。以老王看來(lái)，只能打個(gè)及格分。408的減震調(diào)教有失法系車的名頭，同級(jí)別只能算一般。你說(shuō)它軟吧，路感還很清晰，壓個(gè)瓶蓋你都知道。你說(shuō)它硬吧，速度快點(diǎn)過(guò)彎側(cè)傾也不小！

老王解說(shuō)到這，大家都明白了嘛。為什么價(jià)格降到冰點(diǎn)，二手車市場(chǎng)的標(biāo)致408還是沒(méi)人要，原因有以下兩點(diǎn)：1、法系車目前在二手車市場(chǎng)里似乎成了"鬼見(jiàn)愁"，即使是新車銷量還算過(guò)得去的標(biāo)致408，一樣無(wú)人問(wèn)津。2、老款標(biāo)致408，外型老氣，年輕消費(fèi)者看不上。內(nèi)飾簡(jiǎn)配嚴(yán)重，空間狹小，還真的是沒(méi)有什么吸引力。

不過(guò)標(biāo)致408這款車，做工扎實(shí)、小問(wèn)題少，如果不介意品牌的話，這個(gè)價(jià)格買來(lái)家用還是挺實(shí)惠的。