一段不長(zhǎng)不短的上班路，換算成公交+地鐵+步行的形式，怎么都有個(gè)60min+的時(shí)間長(zhǎng)度。這不是憑空而來的數(shù)據(jù)，這是從身邊幾位城市上班族朋友綜合歸納而來的，此刻他們也都在為此苦惱。原本就并不豐裕的工作日空閑時(shí)間，基本都被這上下班行程所耽擱，疲憊的工作后仍舊是疲憊的行程。

為了解決這城市里的代步出行，自然都有著買一臺(tái)代步車的沖動(dòng)。但，即便是剛工作不久的小年輕，但也有著自己的“倔強(qiáng)”：或是出于資金有限的緣故，又或是出于對(duì)品牌的追求。簡(jiǎn)單歸納幾個(gè)要點(diǎn)：性價(jià)比高，合資車，還要省油耐用！

對(duì)此筆者大致給出一個(gè)金額劃分區(qū)間，八萬元預(yù)算最符合“TA”們的心意。借此，就以上述標(biāo)簽為例，推薦幾款合資代步買菜小車！如果你也是這群城市小資青年中的一員，不妨看過來。

本田飛度

毫無疑問，這個(gè)級(jí)別里必不可少會(huì)有這臺(tái)飛度。作為當(dāng)下城市“勤儉持家”派的代表，飛度擁有強(qiáng)大的性價(jià)比和綜合競(jìng)爭(zhēng)力，只要你能喜歡它圓潤(rùn)的外形，那你就絕對(duì)會(huì)認(rèn)可它。

以代步來說，飛度搭載L15B3地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L自然吸氣缸內(nèi)直噴，最大馬力131匹，在同級(jí)中絕對(duì)是代步佼佼者；況且匹配本田系很成熟的CVT發(fā)動(dòng)機(jī)，平順+省油的特性，讓經(jīng)濟(jì)屬性達(dá)到極致，百公里6L十足出色。

放到買菜層面，飛度的空間屬性也很出色。車型的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4096mm/1695mm/1525mm，加上2530mm的軸距，并且賦予本田的“空間模范”設(shè)計(jì)，讓整車的綜合空間領(lǐng)先同級(jí)。

當(dāng)然最后放到售價(jià)層面，目前的飛度最大優(yōu)惠達(dá)到1萬左右（信息源自汽車之家），自動(dòng)擋入門只需要7.18萬，對(duì)于預(yù)算八萬左右的消費(fèi)者來說，會(huì)是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。不過目前的飛度由于國(guó)六排放的原因，已經(jīng)在部分城市停售，這部分城市的朋友，或許要等等2020款上線。

福特福睿斯

在剛剛過去的5.6月份，長(zhǎng)安福特迎來了反彈，銷量環(huán)比增長(zhǎng)達(dá)30%。這里面除去銷量擔(dān)當(dāng)?？怂沟木薮笤龇?，福睿斯的功勞也相當(dāng)可觀。

2019款的福睿斯，在外觀部分仍舊保持了誘人的“馬丁臉”和飛燕型前大燈設(shè)計(jì)，同時(shí)在細(xì)節(jié)之處以更活潑靈動(dòng)的線條勾勒，讓整體更俏皮動(dòng)感，帶去更有沖擊力的視覺體驗(yàn)。外形部分，看起來仍是福睿斯的一大優(yōu)勢(shì)。

其次，在空間層面，福睿斯的定位比飛度這類車型高上一些，整體的長(zhǎng)寬高達(dá)到4587mm/1825mm/1490mm，軸距則為2687mm，在緊湊級(jí)家轎中不突出，但強(qiáng)出飛度一大截。如此的空間表現(xiàn)下，它的動(dòng)力部分也很不錯(cuò)，搭載1.5L的Ti-VCT發(fā)動(dòng)機(jī)（國(guó)六版本車型），匹配6AT/MT變速箱，最大功率90kW，峰值扭矩152Nm。

不過這臺(tái)福睿斯最大的優(yōu)勢(shì)，或許是在終端優(yōu)惠方面。目前福特福睿的手動(dòng)擋入門車型（國(guó)六），優(yōu)惠達(dá)到1萬元，僅需要6.98萬就能買到；而自動(dòng)擋入門車型，也僅為7.98萬元。據(jù)了解，目前福特還有一些列的免息政策，對(duì)于城市小年輕們來說相當(dāng)友好。

起亞奕跑

如果說目前合資品牌中，誰的價(jià)格對(duì)消費(fèi)者最友好，許多消費(fèi)者會(huì)自然提及韓系車。

起亞奕跑，從2018年上市開始，筆者就對(duì)其有過研究。綜合發(fā)現(xiàn)，售價(jià)僅為6.98-7.98萬的這臺(tái)小型SUV，完完全全是一臺(tái)性價(jià)比車型。造型上的設(shè)計(jì)或許不算出眾，但它在顏色的選擇上主打亮色，律動(dòng)黃也成為打動(dòng)許多年輕消費(fèi)者們的關(guān)鍵。

除去這一部分，它的動(dòng)力為1.4L自然吸氣，匹配5MT以及6AT，70kW的最大功率和132Nm的最大扭矩，不算突出，但足夠代步。空間上，長(zhǎng)寬高分別為4100*1735*1533mm，軸距為2570mm，中規(guī)中矩，但內(nèi)部的實(shí)用設(shè)計(jì)還是很多。

當(dāng)然，最值得說的還是它目前仍有優(yōu)惠。即便是起售價(jià)都做到了7萬以內(nèi)，但目前這臺(tái)奕跑仍有著最大1.2萬的優(yōu)惠，也就是說自動(dòng)擋車型僅需6.78萬就能買到（汽車之家數(shù)據(jù)）。對(duì)于城市代步的小年輕來說，這也可能是最“實(shí)在”的代步車了。

結(jié)語

除去以上推薦的三款，八萬左右的合資代步小車還有很多，比如斯柯達(dá)昕動(dòng)、現(xiàn)代悅動(dòng)、豐田威馳等。但就筆者看來，飛度、奕跑和福睿斯更具有個(gè)性與代表性，更契合當(dāng)下城市小資青年們的多重需求。

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