隨著汽車保有量的增加，使得國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)陷入了十分激烈的境況，在這一情況下各大品牌紛紛發(fā)力，亮相了自家的得意之作，作為老牌車企的海馬汽車自然也不會(huì)例外。7月8日，海馬全新緊湊型SUV海馬8S正式上市。

此次上市的新車共推出了6款車型，售價(jià)為7.99-12.59萬元。值得一提的是，這臺(tái)歷時(shí)三年研發(fā)的海馬8s，在2018年一經(jīng)亮相就被定位為海馬汽車最新的旗艦SUV。據(jù)悉，該車的總投資超過了8億元。有趣的是，這款車之所以命名為8S，就是因?yàn)樗牧惆俟锛铀俪煽?jī)實(shí)測(cè)為7.8秒。

海馬8S采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，前臉采用了大尺寸點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，六邊形點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，有著十分霸氣的視覺效果。矩陣式大燈采用了當(dāng)下流行的分體式大燈設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)/近光燈為L(zhǎng)ED光源，總體來看，整車有著非常高的辨識(shí)度。

海馬8S側(cè)面的線條給人一種非常鋒利的感覺，使得該車有了一種蓄勢(shì)待發(fā)的車身姿態(tài)。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4565/1850/1682mm，軸距2700mm，新式發(fā)散狀多輻輪采用，恰到好處的凸顯出了新車的運(yùn)動(dòng)感。

海馬8S的尾部采用了戰(zhàn)戟式貫穿式的燈帶設(shè)計(jì)，同樣采用了LED光源，并采用了L型的LED燈帶加以點(diǎn)綴，有著極佳的視覺效果。此外，得益于雙邊共兩出的排氣布局，使得該車看上去十分動(dòng)感。

海馬8S的內(nèi)飾有著很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感，層次感十分出眾。新車的中控臺(tái)采用了當(dāng)下流行的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，值得一提的是車內(nèi)觸手可及之處的用料都十分厚道，新車整體表現(xiàn)與海馬汽車以往的表現(xiàn)相比有了非常明顯的提升，其中最引人矚目的當(dāng)屬該車大量采用的軟質(zhì)材料，正是因?yàn)樵摬牧系膽?yīng)用，所以使得該車有了不小的豪華感。

海馬8S的高配版車型上采用了全液晶儀表盤，并配備了12英寸的中控屏幕，這塊屏幕可以說是車內(nèi)最亮眼的地方，值得一提的是，新車的車機(jī)系統(tǒng)不僅和多款A(yù)PP展開了合作，還搭載了語(yǔ)音交互功能，可以通過語(yǔ)音控制空調(diào)、車窗升降等功能，并對(duì)八種用車場(chǎng)景進(jìn)行了優(yōu)化。至于主動(dòng)安全配置上，新車搭載了360°全景環(huán)視、ADAS智駕輔助系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急剎車、FCW前碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警等多種功能。

動(dòng)力方面，海馬8S搭載的是一臺(tái)型號(hào)為HMA GA16-YF的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，值得一提的是，該發(fā)動(dòng)機(jī)是海馬汽車和德國(guó)FEV公司共同研發(fā)，據(jù)悉該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了BOOSTBLUE深藍(lán)動(dòng)力技術(shù)，熱效率達(dá)到了37%；在1500轉(zhuǎn)時(shí)扭矩可以達(dá)到最大扭矩，其最大功率為143kW，峰值扭矩為293Nm。傳動(dòng)方面，與之匹配的是6MT、6AT兩款變速箱，未來或?qū)⑵ヅ?速雙離合變速箱，此外，未來該車還將推出1.2T混動(dòng)版車型。從該發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)來看這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)足以比肩奇瑞1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。

寫在最后：這臺(tái)基于HMGA平臺(tái)打造的旗艦SUV海馬8S，其有著非常時(shí)尚的外觀和強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，而這也是助力其在未來的競(jìng)爭(zhēng)中走得更遠(yuǎn)的制勝法寶。