國(guó)內(nèi)近幾年的手機(jī)市場(chǎng)中，曾經(jīng)大熱的三星手機(jī)因Note 7爆炸門和抵制韓貨的影響，在市場(chǎng)中的占有率逐漸降低，蘋果因XS高昂的售價(jià)銷量也下滑不來(lái)，反倒是國(guó)產(chǎn)品牌銷量不斷上市，整個(gè)國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌呈現(xiàn)出"一超多強(qiáng)"的局面，華為P系列、Mate系列已經(jīng)在高端手機(jī)市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟，在海外也備受歡迎，而小米、Vivo、OPPO等品牌也有不錯(cuò)的銷量 ，可見國(guó)產(chǎn)手機(jī)正一步一步向海外手機(jī)靠近。

在汽車市場(chǎng)中，同樣也是如此，哈弗H6、吉利博越、捷途X70等車型都在SUV市場(chǎng)之中獲得了非常不錯(cuò)的成績(jī)，風(fēng)頭一度蓋過(guò)不少合資SUV，可見國(guó)人對(duì)于自主品牌的接受能力越來(lái)越高，當(dāng)然自主品牌的崛起并不僅僅只表現(xiàn)在SUV市場(chǎng)中，在皮卡領(lǐng)域，有長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡，在轎車領(lǐng)域則有吉利帝豪，加上今天的主角榮威i5。

榮威i5作為上汽榮威的低端緊湊車，官方指導(dǎo)價(jià)為6.89-11.59萬(wàn)，與吉利帝豪相近，但先前榮威i5還有現(xiàn)金優(yōu)惠，以及不少終端優(yōu)惠，所以這車價(jià)格低至6萬(wàn)元，成為轎車界的寶駿，堪稱是價(jià)格屠夫，主打三四線城市，所以它自上市后銷量一直都很不錯(cuò)，譬如連續(xù)今年連續(xù)4個(gè)月銷量破萬(wàn)，前五個(gè)月總銷量接近7萬(wàn)輛，而6月份更是險(xiǎn)些超過(guò)2萬(wàn)臺(tái)，那么這半年總共賣出8萬(wàn)多臺(tái)，這也是繼吉利帝豪之后，又一款大賣的國(guó)產(chǎn)緊湊車，成為新晉國(guó)民家轎。

外觀方面，榮威i5的前臉有點(diǎn)類似朗逸的設(shè)計(jì)，格柵往下垂，并采用平直的線條裝飾中網(wǎng)，引擎蓋上的線條也很德系味，沒(méi)有花里胡哨的設(shè)計(jì)元素，兩側(cè)的大燈雖然有著開眼角的處理，但是從正前方看過(guò)去時(shí)仍然比較規(guī)整，營(yíng)造出一定的雕塑感，比起帝豪的前臉而言，要顯得更有氣勢(shì)感。

4601/1818/1489mm的長(zhǎng)寬高、2680mm的軸距是它的車身尺寸，軸距相較于主流合資緊湊車2700mm的軸距相差不大，并且為了保證后排乘客的舒適度，和帝豪一樣都沒(méi)有使用比較時(shí)尚的溜背線條，不過(guò)腰線的處理要比起帝豪更加復(fù)雜，通過(guò)沖壓技術(shù)和律動(dòng)設(shè)計(jì)，視覺(jué)光影層次層次感比起帝豪要更出色不少，再加上粗細(xì)不一的多輻式輪轂，增加了榮威i5的時(shí)尚感。

尾部使用了銀色鍍鉻連接兩側(cè)大燈，通過(guò)這種手段拉伸整車視覺(jué)寬度的做法在如今的汽車市場(chǎng)之中屢見不鮮，同時(shí)在翹起的小鴨尾下方，還具有ROEWE的應(yīng)為字樣，比起沒(méi)有車標(biāo)的帝豪而言，不僅辨識(shí)度更高，而且對(duì)于高級(jí)感的提升也具有顯著作用。總的來(lái)說(shuō)，榮威i5的顏值比起帝豪要高上不少，律動(dòng)元素充滿了全車，視覺(jué)效果要更加美觀，這也是它能取得高銷量的主要原因之一。

內(nèi)飾方面，已經(jīng)非常熟悉的榮威經(jīng)典三輻式方向盤并沒(méi)有太大的吸引力，前方被銀色飾條修飾的機(jī)械表盤也沒(méi)有太大的亮點(diǎn)，但是視線轉(zhuǎn)移到中控臺(tái)上就能夠感覺(jué)到新意，多媒體屏幕嵌入在一塊倒梯形的飾板之上，上方的空調(diào)出風(fēng)口和下方的實(shí)體按鍵排布都級(jí)為融洽，共同組成的方正線條讓它和前臉形成了不錯(cuò)的呼應(yīng)感。

用料也沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車的廉價(jià)感，通過(guò)軟性搪塑材質(zhì)、一定的皮革和鍍鉻、搭配上緊致的白色縫線，將整個(gè)車內(nèi)的檔次感拔高，較之帝豪所使用的硬塑料和老氣的配色，要顯得更加有高級(jí)感。配置同樣不弱，胎壓顯示、ESP車身穩(wěn)定、定速巡航、電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、座椅加熱等功能都沒(méi)缺席，哪怕是在國(guó)產(chǎn)車型中都具有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。

動(dòng)力上，除了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)之外，還提供了一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)車型的不同，分別匹配了5MT、CVT、7DCT變速箱，其中家用黃金動(dòng)力的1.5T具有最大169匹馬力、250牛米峰值扭矩，同時(shí)綜合油耗僅為5.5L，更適合家庭使用。

總的來(lái)說(shuō)，榮威i5在市場(chǎng)之中能取得成功，除了榮威i5本身所具有出色的產(chǎn)品力、上汽對(duì)它的大力支持，和消費(fèi)者對(duì)于自主品牌的認(rèn)同感不斷上升也有莫大關(guān)系，有SUV的成功在前，轎車隨后也就不會(huì)太難，盡管合資轎車仍然有著較大的優(yōu)勢(shì)，可是消費(fèi)者會(huì)愿意去相信、去嘗試國(guó)產(chǎn)轎車，這不僅僅對(duì)于榮威而言是一個(gè)好消息，對(duì)于所有的自主品牌都是一劑強(qiáng)心劑。