與各大車(chē)企、廠商的會(huì)面，通常會(huì)在年底成為一種常態(tài)。年中這個(gè)時(shí)間點(diǎn)上的交流，顯得有些特殊和別有味道，這一點(diǎn)連車(chē)企、廠商自己也都是這樣認(rèn)為的。就在7月5日，長(zhǎng)安福特就舉行了這樣一場(chǎng)說(shuō)來(lái)就來(lái)的“年中媒體會(huì)”，在這個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上，向外界釋放出自己的聲音。

沖（鴨）

這是筆者在媒體會(huì)中獲取到的第一個(gè)關(guān)鍵詞。沖“鴨”就是下圖中的這個(gè)小吉祥物，參與的每一位媒體朋友都有一只。這個(gè)可愛(ài)小玩意的寓意自然不用多解釋?zhuān)?019下半年的長(zhǎng)安福特最需要的就是“沖呀”。

從長(zhǎng)安福特5、6月份銷(xiāo)量報(bào)告來(lái)看，長(zhǎng)安福特單月零售環(huán)比增幅達(dá)到30%，這個(gè)極其顯眼的數(shù)字背后，除了一段時(shí)間疲軟的大背景外，更多的是長(zhǎng)安福特正在企穩(wěn)回升的勢(shì)頭之中。“重新回歸賽道！”長(zhǎng)安福特執(zhí)行副總曹振宇在發(fā)言中這樣為其總結(jié)。

還有一個(gè)值得關(guān)注的數(shù)據(jù)，那就是經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存28天。這個(gè)數(shù)據(jù)，在當(dāng)下并不理想化的乘用車(chē)市場(chǎng)中，顯得“獨(dú)樹(shù)一幟”，當(dāng)然并不是唯一。而這樣的數(shù)據(jù)，也表示著長(zhǎng)安福特目前在國(guó)五進(jìn)階國(guó)六的轉(zhuǎn)換過(guò)程中，各大4S店都運(yùn)轉(zhuǎn)良好，銷(xiāo)售體系完善充滿(mǎn)可持續(xù)性。

乘勢(shì)而上

2019年的上半年，對(duì)于長(zhǎng)安福特來(lái)說(shuō)已然完成了企穩(wěn)回升的目標(biāo)，但面對(duì)更加嚴(yán)峻的下半年車(chē)市，“乘勢(shì)而上”也是長(zhǎng)安福特更需要去做到的。

長(zhǎng)安福特的下半程如何乘勢(shì)而上？在媒體會(huì)中給出了很直接的答案，那就是更快的推陳出新。過(guò)去SUV快速發(fā)展之年，長(zhǎng)安福特的推新速度一直讓人堪憂(yōu)，當(dāng)過(guò)了高峰增速期后，原本銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)?shù)摹跋禄本妥尭Ｌ叵萑肓藝寰场?/span>

正因如此，長(zhǎng)安福特在2019年半年的重點(diǎn)就放到了新車(chē)的推出上。從7月中旬開(kāi)始，長(zhǎng)安福特將會(huì)陸續(xù)推出多款新車(chē)，轟炸市場(chǎng)；這其中包括新一代?？怂?020款，以及三款重磅車(chē)型——?？怂笰ctive智能跨界車(chē)、新銳界ST/ST-Line和全新金牛座。如此節(jié)奏，自然會(huì)讓人對(duì)長(zhǎng)安福特的下半年充滿(mǎn)期待。

不僅如此，長(zhǎng)安福特依靠著技術(shù)層面的優(yōu)勢(shì)與政策的提前解讀，在目前對(duì)于近乎所有新車(chē)都實(shí)現(xiàn)了國(guó)六車(chē)型切換。目前，包括新福睿斯、新蒙迪歐、銳界等在售熱門(mén)車(chē)型，全部達(dá)成國(guó)六指標(biāo)，下半年內(nèi)會(huì)全系更替完成。

更“中國(guó)”

“更福特，更中國(guó)?！边@個(gè)概念是福特中國(guó)提出的，在目前的福特體系中也有著很深刻的體現(xiàn)，在長(zhǎng)安福特的措施中，這個(gè)概念也被筆者所洞察。中國(guó)的汽車(chē)消費(fèi)者，對(duì)于購(gòu)車(chē)有兩個(gè)方面尤為苛刻，一個(gè)是買(mǎi)車(chē)成本，另一個(gè)則是售后服務(wù)。

剛步入下半年，長(zhǎng)安福特即推出“全無(wú)憂(yōu)一站式專(zhuān)案”，讓購(gòu)車(chē)與售后的體驗(yàn)更具體。例如購(gòu)車(chē)方案中，推出“0首付”融資租憑，降低擁車(chē)成本，同時(shí)針對(duì)其他購(gòu)車(chē)群體，還推出12-36期“0利率”金融方案，以及48期低利率方案等。

售后服務(wù)專(zhuān)案中，則推出全車(chē)系3年（或6次）免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)，以及2年不限里程免費(fèi)道路救援服務(wù)。同時(shí)還加上此前針對(duì)福克斯與福睿斯推出的5年（或20萬(wàn)公里）發(fā)動(dòng)機(jī)超長(zhǎng)質(zhì)保，綜合的服務(wù)體系相當(dāng)全面。

以此兩點(diǎn)，不難發(fā)現(xiàn)，如今的長(zhǎng)安福特表現(xiàn)出主流合資車(chē)企“前所未有”的誠(chéng)意，向著中國(guó)消費(fèi)者更c(diǎn)are的幾個(gè)方面出發(fā)，建立專(zhuān)案或獨(dú)有體驗(yàn)，讓購(gòu)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)更接地氣，更貼合中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)群體。

更“福特”

如果過(guò)去你問(wèn)福特車(chē)主：福特哪一點(diǎn)讓你印象最深刻？可能大部份的車(chē)主會(huì)說(shuō)：應(yīng)該是操控，因?yàn)楹瞄_(kāi)啊。但這樣的回答通常很淺顯，也會(huì)讓人的固有印象并不深刻，這也是為何如今各大車(chē)企紛紛打造自己主題日，意圖通過(guò)這樣的方式，增加品牌與消費(fèi)者的粘合度。

長(zhǎng)安福特，自然也不會(huì)放過(guò)這樣的方式。

結(jié)合福特品牌傳承，長(zhǎng)安福特啟動(dòng)了大型品牌活動(dòng)——FUN DAY，通過(guò)福特車(chē)型的操控基因與性能優(yōu)勢(shì)，向消費(fèi)者帶去更直觀、深刻的福特駕馭體驗(yàn)。將全系福特車(chē)型推向賽道用更具有沖擊力的方式，向消費(fèi)者展現(xiàn)福特的品牌魅力，體驗(yàn)好開(kāi)的同時(shí)，深入了解百年福特的駕馭DNA，讓品牌價(jià)值得到提升，在消費(fèi)者心目中的標(biāo)簽更具體。

事實(shí)證明，這樣的方式的確很有用，這樣的“福特式品牌體驗(yàn)”也在消費(fèi)者群體中獲得好評(píng)。未來(lái)在長(zhǎng)安福特的“發(fā)力期”，如此的好印象與好口碑，也會(huì)為其帶去更直觀的銷(xiāo)量轉(zhuǎn)換，完美回歸正式賽道之中。

結(jié)語(yǔ)

2019年，是長(zhǎng)安福特，乃至中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)真正“難熬”的一年。這一年里，充滿(mǎn)著挑戰(zhàn)，充滿(mǎn)著危機(jī)，但只要熬過(guò)寒冬，來(lái)年的春天會(huì)更“美麗”。上半年的長(zhǎng)安福特，已然企穩(wěn)回升，開(kāi)啟下半年全力沖刺模式，“冬季”就開(kāi)始發(fā)力的它，后程何嘗不可期？

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