去年，哈弗推出了專門針對(duì)90后群體的主打F系，主打年輕化、潮品化。F系已推出兩款F5和F7重磅車型，累計(jì)銷量已破10萬(wàn)。而新上市的F7x則是在F7的基礎(chǔ)上做了一定的提升，更是降低了轎跑SUV的準(zhǔn)入門檻。以前，一般只有豪華品牌有轎跑車型，而中國(guó)品牌的相關(guān)車型則較少。為適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境，很多中國(guó)品牌都在相繼推出轎車SUV。

市場(chǎng)下行，為保持品牌的市場(chǎng)銷量，也讓許多豪華品牌不斷將車型售價(jià)往下探。不得不說(shuō)，豪華品牌的這一策略，確實(shí)取得了不小成效。擠壓了不少合資品牌以及中國(guó)品牌的生存空間，讓很多中國(guó)品牌都走上品牌向上之路。此次換代后的Q3也換了一款年輕的面貌走進(jìn)市場(chǎng)。

吉利星越上市已有一段時(shí)間，得益于CMA架構(gòu)的加持，令吉利星越在三大件上，具有同級(jí)別車型無(wú)可比擬的領(lǐng)先性。這也讓吉利星越在市場(chǎng)上擁有不錯(cuò)口碑。

吉利星越提供了三套動(dòng)力總成系統(tǒng)，其中2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)源自連續(xù)三年獲得沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的沃爾沃Drive-E系列 VEP4T5高功率版，此前曾應(yīng)用在沃爾沃XC90和XC60等車型上，可滿足國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)。其最大功率可達(dá)到175千瓦、最大扭矩達(dá)到350牛·米。

創(chuàng)酷應(yīng)該是最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的一批小型SUV，只是在當(dāng)年SUV的熱潮下，空間方面存在短板的小型SUV的市場(chǎng)表現(xiàn)一直略顯平淡。隨著消費(fèi)者觀念的改變，小型SUV也逐漸受到關(guān)注。

在小型SUV市場(chǎng)中，繽智一直是一款人氣非常高的車型。從2014年上市以來(lái)，至今已累計(jì)銷量已超過(guò)260萬(wàn)輛，在中國(guó)市場(chǎng)也是經(jīng)常月銷過(guò)萬(wàn)。

不久前，該車也迎來(lái)自己的中期改款。此次更新最大亮點(diǎn)之一就是，首次搭載Honda全新“地球夢(mèng)科技”220 TUBRO動(dòng)力系統(tǒng)和CVT無(wú)級(jí)變速箱，百公里加速在9秒內(nèi)完成，相比老款1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁不少，在同級(jí)中，這個(gè)動(dòng)力很難找到對(duì)手。