7月5日，北京汽車智達(dá)X3正式開啟預(yù)售，有意思的是其命名中缺少了“紳寶”字樣，而且換用了“BEIJING”字母標(biāo)識。對此，網(wǎng)上車市與北京汽車股份有限公司副總裁吳周濤進(jìn)行了深入交流，他表示：紳寶品牌即將退出市場，逐步回歸到北京品牌，同時也會采用新的LOGO。網(wǎng)上車市從商標(biāo)局了解到，北京汽車已于今年5月20日注冊了幾個類似于保時捷的盾型標(biāo)識，乍一看還有些恒大足球隊隊徽的風(fēng)格。

據(jù)北汽紳寶內(nèi)部人士透露，智達(dá)(參數(shù)|圖片)X3(參數(shù)|圖片)所使用的“BEIJING”字母標(biāo)識會暫時使用半年時間，未來具體會換用何種新標(biāo)識目前仍在商榷中。不過從注冊情況來看，“鷹”的圖案會肯定存在。

去年，隨著智行(參數(shù)|圖片)、智道(參數(shù)|圖片)兩款新車型的推出，北汽紳寶正式踏入AI 2.0時代?！按蠖贾馈痹O(shè)計理念、AI智能化植入等品牌基因也讓其回歸主流陣營的腳步越來越近。通過產(chǎn)品“進(jìn)化”，消費(fèi)者對于北京汽車已經(jīng)有了新的認(rèn)識，接下來就是品牌“進(jìn)化”，通過換用新標(biāo)識塑造更年輕化的北京品牌。

北汽集團(tuán)一直想通過“合并”與“剝離”的形式來明確旗下個自主板塊的戰(zhàn)略定位，同時優(yōu)化資源配置。例如去年年初昌河與威旺兩大品牌的合并，今年年初北京越野車的獨(dú)立運(yùn)營。據(jù)知情人士透露，紳寶“品牌”退市后，將會整合到北汽新能源板塊。

不管是變革轉(zhuǎn)型的需要，還是品牌向上的助力，“換標(biāo)”對于諸多車企來說并不是新鮮事。強(qiáng)如寶馬、奔馳、奧迪等豪華車企在發(fā)展過程中也經(jīng)過了多次“換標(biāo)”。國內(nèi)自主品牌陣營中，紅旗、奔騰通過換標(biāo)取得了初步成效，紅旗用半年時間完成去年全年銷量，奔騰在車市下行的大環(huán)境下實(shí)現(xiàn)逆勢增長167%。而吉利也正逐步換用更具運(yùn)動氛圍的黑色LOGO，比亞迪注冊了現(xiàn)代感更強(qiáng)的新標(biāo)識。