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電動(dòng)知家消息，7月5日江淮汽車(SH600418)發(fā)布公告稱，因排放造假，公司收到北京市生態(tài)環(huán)境局出具的《行政處罰決定書(shū)》，被罰1.7億元，將相應(yīng)的減少 2019 年度歸屬于母公司所有者凈利潤(rùn)，對(duì)公司 2019 年業(yè)績(jī)產(chǎn)生不利影響。

根據(jù)《行政處罰決定書(shū)》顯示，經(jīng)檢驗(yàn)，江淮汽車 3 輛新車檢測(cè)結(jié)果中的車載診斷系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱 OBD 系統(tǒng))功能性檢測(cè)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，不應(yīng)作為排放檢驗(yàn)合格產(chǎn)品出廠銷售，江淮汽車將不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛當(dāng)成排放檢驗(yàn)合格車輛銷售的客觀事實(shí)屬于《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》第一百零九條第二款規(guī)定的“以次充好”行為。

北京市生態(tài)環(huán)境局決定：責(zé)令江淮針對(duì)污染控制裝置以次充好，冒充排放檢驗(yàn)合格產(chǎn)品出廠銷售的違法行為停產(chǎn)整治，沒(méi)收違法所得 87.98萬(wàn)元，并處貨值金額(貨值金額 8474.08萬(wàn)元)二倍罰款 1.69億元，共計(jì)1.7億元。

江淮汽車表示，本次抽查的車輛為京五排放標(biāo)準(zhǔn)(第1階段)的載貨汽車產(chǎn)品，只在北京銷售，該款產(chǎn)品共計(jì)765臺(tái)，隨著2018年9月1日北京實(shí)施京五排放標(biāo)準(zhǔn)(第2階段)，該款產(chǎn)品已經(jīng)停產(chǎn)，因此不會(huì)影響公司正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。本次罰沒(méi)款將計(jì)入2019年公司損益。

回顧：在今年3月29日，北京生態(tài)環(huán)境局發(fā)布公告稱，其決定對(duì)江淮汽車涉嫌對(duì)污染控制裝置以次充好，冒充排放檢驗(yàn)合格產(chǎn)品出廠銷售的行為進(jìn)行重大處罰舉行聽(tīng)證。而江淮汽車則申請(qǐng)將聽(tīng)證會(huì)從原計(jì)劃的4月15日延期至5月16日。次月6日，北京市環(huán)境局對(duì)江淮汽車在京銷售的三輛商用車車型進(jìn)行新車環(huán)保一致性抽檢。檢驗(yàn)報(bào)告顯示，這三輛新車檢測(cè)結(jié)果中的車載診斷系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱OBD系統(tǒng)）功能性檢測(cè)不符合《車用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車車載診斷（OBD）系統(tǒng)技術(shù)要求》（HJ4372008）的標(biāo)準(zhǔn)要求，屬于機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)對(duì)污染控制裝置以次充好，冒充排放檢驗(yàn)合格產(chǎn)品出廠銷售的行為。

針對(duì)北京市環(huán)境局的處罰公告，江淮汽車在5月10日發(fā)布一份澄清公告中稱，北京地區(qū)實(shí)施的是京五排放標(biāo)準(zhǔn)，本次抽查的公司三臺(tái)產(chǎn)品均為京五狀態(tài)載貨汽車產(chǎn)品，經(jīng)統(tǒng)計(jì)公司在北京市場(chǎng)銷售的同型號(hào)車輛累計(jì)700余臺(tái)，約占公司 2018年載貨汽車銷量的0.29%。對(duì)此，江淮汽車表示高度重視。已經(jīng)聯(lián)合相關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)廠商認(rèn)真分析問(wèn)題產(chǎn)生的原因，并在北京市生態(tài)環(huán)境局召開(kāi)的聽(tīng)證會(huì)上，針對(duì)公司不存在對(duì)污染控制裝置以次充好，冒充排放檢驗(yàn)合格產(chǎn)品出廠銷售的行為和動(dòng)機(jī)，不符合相應(yīng)的行政處罰條件，作了詳細(xì)的聽(tīng)證陳述和申辯。不過(guò)最終江淮汽車被認(rèn)定存在排放造假的行為，并處以高額罰金。

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