福特翼搏是國內(nèi)小型SUV的鼻祖，上市多年來它都只是小修小改，整體變化不大，而前不久這位市場老將迎來了改款，雖然也不是徹底換代，但內(nèi)外的變化還是很大的，配置、動力也都有革新，而更關(guān)鍵的是其售價進(jìn)一步下探，全新翼搏起售價僅為7.98萬。作為最便宜的合資SUV，購買它哪一款性價比更高呢？我們今天就來解析解析。

首先我們來簡單回顧一下全新翼搏的變化，首先在觀感方面，新車還是能帶來足夠的新意，前臉采用了新的福特家族元素，再加上較為別致的燈組設(shè)計，帶來了一張很兇悍的前臉，為這輛小車增色不少，而尾部標(biāo)志性的“小書包”得到了保留。內(nèi)飾方面，中控區(qū)域整體重建，更潮流、更時尚是肯定的了，同時復(fù)雜按鍵也不見了，取而代之的是簡潔風(fēng)格設(shè)計，懸浮式中控大屏也挺好看的。

另外，全新翼搏換裝了6擋自動變速器，6擋雙離合不再服役，頓挫問題也就迎刃而解了。發(fā)動機(jī)方面還新增了2.0L自然吸氣的，與之匹配的還有后獨(dú)立懸掛以及四驅(qū)系統(tǒng)，不過這款車型價格可不低，要15.58萬。

全新翼搏有三個排量共6款車型可選，其中主力還是1.5L的，入門的手動精翼型僅為7.98萬，而1.0T+6AT車型和2.0L+6AT+四驅(qū)車型都只有一款可選。相對來說，全新翼搏的車型劃分特點(diǎn)很明晰，選擇起來并不會讓人很糾結(jié)。

磚叔點(diǎn)評：作為1.5L的中配車型，自動鉑翼型的售價只是10.58萬，比自動精翼型貴了1.6萬，而配置方面的實(shí)質(zhì)提升還是挺多的，比如鋁合金輪轂和后輪盤剎，視覺效果就上了一個檔次。而車內(nèi)增加的9英寸大屏和倒車影像功能是大多數(shù)人都需要的，多功能方向盤也是使用率極高的。所以綜合來看它是最值得推薦的。

磚叔點(diǎn)評：全新翼搏的入門車型之所以值得推薦，主要還是其有較為完備的電子安全配置，這可以保證日常行駛的安全。而舒適配置方面確實(shí)比較少，只能滿足最基本的使用需求，但好在價格還算厚道，畢竟是最便宜的合資SUV了，還是值得考慮的。

磚叔點(diǎn)評：作為頂配車型，大部分常見的舒適、便利功能都配齊了，而最誘人的還是多連桿獨(dú)立后懸和四驅(qū)系統(tǒng)了，提升了應(yīng)對爛路的能力還是其次，在行駛質(zhì)感、操控感方面的提升才是關(guān)鍵，也就是說開起來和坐起來都會更爽一些。雖然15.58萬售價是不低了，但考慮到這個價位它是唯一的四輪獨(dú)立懸掛+四驅(qū)系統(tǒng)合資SUV，還是能滿足有特殊需求的用戶。

全新翼搏的實(shí)力是得到了明顯提升，最關(guān)鍵的價格方面是比較親民的，當(dāng)然了，因?yàn)檐嚿沓叽鐩]有大變化，所以車內(nèi)空間還是有限的，這是它最為明顯的缺點(diǎn)；但它也是SUV中操控感很出色的，跑起來很靈動，外形也個性，內(nèi)飾升級后也更好用，如果是家庭成員不多的朋友，也可以買它作為家用車。